Гран-при Италии 1988 года
Гран-при Италии 1988 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 11 сентября 1988 года.
 Гран-при Италии 1988 года | |
|---|---|
| Дата | 11 сентября 1988 года |
| Место | Монца, Италия |
| Трасса | Национальный автодром Монцы (5800 м) |
| Дистанция | 51 круг, 295,800 км |
| Погода | Солнечно, жарко |
| Поул | |
| 1:25,974 |
.svg.png.webp){kind=small} Айртон СеннаMcLaren-Honda |
| Быстрый круг | |
| 1:29,070 44 круг |
Микеле Альборето Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
 Герхард БергерFerrari |
| 2 место |
Микеле Альборето Ferrari |
| 3 место |
 Эдди ЧиверArrows-Megatron |
| ЧМ 1988 года, этап № 12 из 16 | |
Обзор гонки
Сезон Формулы-1 1988 года прошёл при полном преимуществе команды МакЛарен, которая одержала победу на всех 11 предыдущих этапах. За команду выступали хорошие пилоты — француз Ален Прост и бразилец Айртон Сенна. Команда использовала мощный мотор Хонда. Однако данный этап ознаменовался триумфом команды Феррари, которая добилась дубля, а болиды МакЛарен не финишировали. Айртон Сенна лидировал большую часть гонки, однако за два круга до финиша, во время обгона болида Williams Жана-Луи Шлессера по внутреннему радиусу в первой шикане, не рассчитал скорость и произошло столкновение, стоившее Сенне подиума.
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 28 | Герхард Бергер |
Ferrari | ? | 51 | 1:17:39,744 | 9 |
| 2 | 4 | 27 | Микеле Альборето |
Ferrari | ? | 51 | +0,502 | 6 |
| 3 | 5 | 18 | Эдди Чивер |
Arrows-Megatron | ? | 51 | +35,532 | 4 |
| 4 | 6 | 17 |  Дерек Уорик |
Arrows-Megatron | ? | 51 | +36,114 | 3 |
| 5 | 11 | 16 | Иван Капелли |
March-Judd | ? | 51 | +52,522 | 2 |
| 6 | 8 | 20 | .svg.png.webp){kind=small} Тьери Бутсен |
Benetton-Ford | ? | 51 | +59,878 | 1 |
| 7 | 10 | 6 | Риккардо Патрезе |
Williams-Judd | ? | 51 | +1:14,743 | |
| 8 | 13 | 15 | Маурисио Гужельмин |
March-Judd | ? | 51 | +1:32,566 | |
| 9 | 9 | 19 | Алессандро Наннини |
Benetton-Ford | ? | 50 | +1 круг | |
| 10 | 1 | 12 | Айртон Сенна |
McLaren-Honda | ? | 49 | Столкновение | |
| 11 | 22 | 5 | .svg.png.webp){kind=small} Жан-Луи Шлессер |
Williams-Judd | ? | 49 | +2 круга | |
| 12 | 26 | 4 | Джулиан Бэйли |
Tyrrell-Ford | ? | 49 | +2 круга | |
| 13 | 24 | 25 | Рене Арну |
Ligier-Judd | ? | 49 | +2 круга | |
| Сход | 2 | 11 | Ален Прост |
McLaren-Honda | ? | 34 | Двигатель | |
| Сход | 20 | 30 | Филипп Альо |
Larrousse-Ford | ? | 33 | Двигатель | |
| Сход | 23 | 14 | Филипп Стрейфф |
AGS-Ford | ? | 31 | Сцепление | |
| Сход | 15 | 10 |  Бернд Шнайдер |
Zakspeed | ? | 28 | Двигатель | |
| Сход | 18 | 22 | Андреа де Чезарис |
Rial-Ford | ? | 27 | Шасси | |
| Сход | 16 | 9 | Пьеркарло Гиндзани |
Zakspeed | ? | 25 | Двигатель | |
| Сход | 21 | 36 | Алекс Каффи |
Dallara-Ford | ? | 24 | Двигатель | |
| Сход | 25 | 29 | Янник Дальма |
Larrousse-Ford | ? | 17 | Радиатор | |
| Сход | 14 | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Minardi-Ford | ? | 15 | Двигатель | |
| Сход | 12 | 2 |  Сатору Накадзима |
Lotus-Honda | ? | 14 | Двигатель | |
| Сход | 19 | 24 |  Луис-Перес Сала |
Minardi-Ford | ? | 12 | Коробка передач | |
| Сход | 7 | 1 | Нельсон Пике |
Lotus-Honda | ? | 11 | Сцепление | |
| Сход | 17 | 21 | Никола Ларини |
Osella | ? | 2 | Двигатель | |
| НКВ | 3 | Джонатан Палмер |
Tyrrell-Ford | ? | ||||
| НКВ | 26 |  Стефан Юханссон |
Ligier-Judd | ? | ||||
| НКВ | 31 | Габриэле Тарквини |
Coloni-Ford | ? | ||||
| НКВ | 33 | Стефано Модена |
Euro Brun-Ford | ? |
Примечания
- Лучший круг: Микеле Альборето 1:29,070
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1988 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1988 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1987 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1989 года |