Гран-при Бразилии 1985 года
Гран-при Бразилии 1985 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на автодроме имени Нельсона Пике в Жакарепагуа, Бразилия. Соревнования состоялись 7 апреля 1985 года.
.svg.png.webp){kind=small} Гран-при Бразилии 1985 года | |
|---|---|
| Дата | 7 апреля 1985 года |
| Место | Жакарепагуа, Бразилия |
| Трасса | Автодром имени Нельсона Пике (5,031 м) |
| Дистанция | 61 круг, 306,891 км |
| Поул | |
| 1:27,768 |
 Микеле АльборетоFerrari |
| Быстрый круг | |
| 1:36,702 34 круг |
.svg.png.webp){kind=small} Ален ПростMcLaren-TAG |
| Подиум | |
| Победитель |
Ален Прост McLaren-TAG |
| 2 место |
Микеле Альборето Ferrari |
| 3 место |
Элио де Анджелис Lotus-Renault |
| ЧМ 1985 года, этап № 1 из 16 Зачётная гонка № 405 | |
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 2 | Ален Прост |
McLaren-TAG | ? | 61 | 1:41:26,115 | 9 |
| 2 | 1 | 27 | Микеле Альборето |
Ferrari | ? | 61 | +3,259 | 6 |
| 3 | 3 | 11 | Элио де Анджелис |
Lotus-Renault | ? | 60 | +1 Круг | 4 |
| 4 | 7 | 28 | Рене Арну |
Ferrari | ? | 59 | +2 Кругов | 3 |
| 5 | 11 | 15 | Патрик Тамбэ |
Renault | ? | 59 | +2 Кругов | 2 |
| 6 | 15 | 26 | Жак Лаффит |
Ligier-Renault | ? | 59 | +2 Кругов | 1 |
| 7 | 23 | 4 |  Стефан Юханссон |
Tyrrell-Ford | ? | 58 | +3 Кругов | |
| 8 | 21 | 3 |  Мартин Брандл |
Tyrrell-Ford | ? | 58 | +3 Кругов | |
| 9 | 20 | 10 | Филипп Альо |
RAM-Hart | ? | 58 | +3 Кругов | |
| 10 | 10 | 16 | Дерек Уорик |
Renault | ? | 57 | +4 Кругов | |
| 11 | 12 | 18 | .svg.png.webp){kind=small} Тьери Бутсен |
Arrows-BMW | ? | 57 | +4 Кругов | |
| 12 | 22 | 24 | Пьеркарло Гиндзани |
Osella-Alfa Romeo | ? | 57 | +4 Кругов | |
| 13 | 16 | 9 |  Манфред Винкельхок |
RAM-Hart | ? | 57 | +4 Кругов | |
| Сход | 19 | 17 |  Герхард Бергер |
Arrows-BMW | ? | 51 | Подвеска | |
| Сход | 4 | 12 | Айртон Сенна |
Lotus-Renault | ? | 48 | Электрика | |
| Сход | 18 | 23 |  Эдди Чивер |
Alfa Romeo | ? | 42 | Двигатель | |
| Сход | 25 | 29 | Пьерлуиджи Мартини |
Minardi-Ford | ? | 41 | Двигатель | |
| Сход | 9 | 1 | Ники Лауда |
McLaren-TAG | ? | 27 | Топливная система | |
| Сход | 13 | 25 | Андреа де Чезарис |
Ligier-Renault | ? | 26 | Авария | |
| Сход | 14 | 22 | Риккардо Патрезе |
Alfa Romeo | ? | 20 | Прокол | |
| Сход | 2 | 6 |  Кеке Росберг |
Williams-Honda | ? | 10 | Турбо | |
| Сход | 17 | 8 | Франсуа Эсно |
Brabham-BMW | ? | 9 | Авария | |
| Сход | 5 | 5 | Найджел Мэнселл |
Williams-Honda | ? | 8 | Выхлоп | |
| Сход | 24 | 21 | Мауро Бальди |
Spirit-Hart | ? | 7 | Турбо | |
| Сход | 8 | 7 | Нельсон Пике |
Brabham-BMW | ? | 2 | Трансмиссия |
Факты
- Микеле Альборето завоевал свою вторую и последнюю поул-позицию в карьере.
- Единственная гонка в сезоне для Рене Арну, и его последний старт за команду Феррари. Со следующего этапа француза заменил швед Стефан Юханссон.
- Первая гонка для Найджела Мэнселла в команде Уильямс, для Айртона Сенны в команде Lotus, для Герхарда Бергера в команде Эрроуз, для Франсуа Эсно в команде Брэбем, для Манфреда Винкельхока в команде RAM.
- Первая гонка для команды Минарди (и для Пьерлуиджи Мартини в её составе).
- Мартин Брандл впервые был официально квалифицирован в гонке, без последующего аннулирования результата, хоть и не получил очков.
- 250-й Гран-при для двигателей Ford Cosworth и 50-й для двигателей BMW.
Ссылки
- Обзор гонки на f1news.ru
- Полная статистика и отчёт о гонке на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика гонки на wildsoft.motorsport.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1984 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1985 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1985 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1984 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1986 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.