Гран-при Бразилии 1995 года
Гран-при Бразилии 1995 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Бразилии. Соревнования состоялись 26 марта 1995 года.
 Гран-при Бразилии 1995 года | |
|---|---|
| Дата | 26 марта 1995 года |
| Место | Бразилия |
| Трасса | Интерлагос (4325 м) |
| Дистанция | 71 круг, 307,075 км |
| Поул | |
| 1:20,081 |
 Дэймон ХиллWilliams-Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:20,921 51 круг |
 Михаэль ШумахерBenetton-Renault |
| Подиум | |
| Победитель |
Михаэль Шумахер Benetton-Renault |
| 2 место |
Дэвид Култхард Williams-Renault |
| 3 место |
 Герхард БергерFerrari |
| ЧМ 1995 года, этап № 1 из 16 Зачётная гонка № 565 | |
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1 | Михаэль Шумахер |
Benetton-Renault | ? | 71 | 1:38:34,1 | 10 |
| 2 | 3 | 6 | Дэвид Култхард |
Williams-Renault | ? | 71 | +11,06 | 6 |
| 3 | 5 | 28 | Герхард Бергер |
Ferrari | ? | 70 | +1 круг | 4 |
| 4 | 7 | 8 |  Мика Хаккинен |
McLaren-Mercedes | ? | 70 | +1 круг | 3 |
| 5 | 6 | 27 | .svg.png.webp){kind=small} Жан Алези |
Ferrari | ? | 70 | +1 круг | 2 |
| 6 | 9 | 7 | Марк Бланделл |
McLaren-Mercedes | ? | 70 | +1 круг | 1 |
| 7 | 12 | 4 | Мика Сало |
Tyrrell-Yamaha | ? | 69 | +2 круга | |
| 8 | 15 | 25 |  Агури Судзуки |
Ligier-Mugen-Honda | ? | 69 | +2 круга | |
| 9 | 22 | 17 |  Андреа Монтермини |
Pacific-Ilmor | ? | 65 | +6 Кругов | |
| 10 | 25 | 21 | Педро Диниц |
Forti-Ford | ? | 64 | +7 кругов | |
| Сход | 13 | 9 | Джанни Морбиделли |
Arrows-Hart | ? | 62 | Двигатель | |
| Сход | 21 | 10 | Таки Инуе |
Arrows-Hart | ? | 48 | Двигатель | |
| Сход | 18 | 24 | Лука Бадоер |
Minardi-Ford | ? | 47 | Двигатель | |
| Сход | 23 | 22 | Роберто Морено |
Forti-Ford | ? | 47 | Вылет | |
| Сход | 19 | 29 | Карл Вендлингер |
Sauber-Ford | ? | 41 | Электрика | |
| Сход | 1 | 5 | Деймон Хилл |
Williams-Renault | ? | 30 | Коробка передач | |
| Сход | 4 | 2 | Джонни Херберт |
Benetton-Renault | ? | 30 | Столкновение | |
| Сход | 20 | 16 | .svg.png.webp){kind=small} Бертран Гашо |
Pacific-Ilmor | ? | 23 | Коробка передач | |
| Сход | 16 | 14 | Рубенс Баррикелло |
Jordan-Peugeot | ? | 16 | Коробка передач | |
| Сход | 24 | 12 |  Йос Ферстаппен |
Simtek-Ford | ? | 16 | Коробка передач | |
| Сход | 11 | 3 | Юкио Катаяма |
Tyrrell-Yamaha | ? | 15 | Вылет | |
| Сход | 8 | 15 | Эдди Эрвайн |
Jordan-Peugeot | ? | 15 | Сцепление | |
| Сход | 26 | 11 | Доменико Скиаттарелла |
Simtek-Ford | ? | 12 | Управление | |
| Сход | 14 | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен |
Sauber-Ford | ? | 10 | Электрика | |
| Сход | 10 | 26 | Оливье Панис |
Ligier-Mugen-Honda | ? | 0 | Столкновение | |
| Сход | 17 | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Minardi-Ford | ? | 0 | Коробка передач |
Примечания
- Лучший круг: Михаэль Шумахер 1m 20,921s
- Михаэль Шумахер и Дэвид Култхард были дисквалифицированы после того, как выяснилось, что их топливо (Elf) отличается от того, которые было предоставлено ФИА в качестве образца. Победителем был объявлен Герхард Бергер. Однако после апелляции Шумахера и Култхарда восстановили в протоколе на первых двух позициях, но их командам за эту гонку очки начислять не стали.
| Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 1994 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1995 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1995 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1994 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1996 года |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.