500 миль Индианаполиса 1955

Индианаполис 500 1955 года проходил в понедельник, 30 мая, 1955 года на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей. Гонка являлась также третьим этапом чемпионата мира 1955 Формулы-1 и первым этапом Национального чемпионата США, санкционируемого ААА (гонки чампкаров, Championship Car Racing).

Индианаполис 500 1955 года
англ. XXXIXth Indianapolis International Motor Sweepstakes
Дата 30 мая 1955 года
Место США, Индианаполис
Трасса Индианаполис Мотор Спидвей (4023,4 м)
Дистанция 200 кругов, 804,672 км
Погода Холодно
Поул
225,38 км/ч Джерри Хойт
Stevens-Offenhauser
Быстрый круг
227,49 км/ч
27 круг		 Билл Вукович
Kurtis Kraft-Offenhauser
Подиум
Победитель Боб Свейкерт
Kurtis Kraft-Offenhauser
2 место Тони Беттенхаузен
Пол Руссо
Kurtis Kraft-Offenhauser
3 место Джимми Дэвис
Kurtis Kraft-Offenhauser
Карта трассы
 Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1955 года, этап № 3 из 7
Зачётная гонка № 44

В тренировках и квалификационных заездах 4 гонщика разбили свои автомобили, для одного из них, Манни Айюло, авария 16-го мая стала смертельной.

Основное событие в гонке произошло на 57-м круге. На выходе из 2-го поворота автомобиль Роджера Уорда задел ограждение и начал пересекать трассу. Эл Келлер пытался избежать столкновения, выехав в инфилд, но его машину вынесло обратно на трассу прямо на автомобиль Джонни Бойда, который, в свою очередь, задел машину Билла Вуковича. Kurtis Kraft Билла пробил внешнее ограждение трассы и влетел в припаркованные за ним автомобили; после нескольких кульбитов машина загорелась. Увидев аварию, Эд Элизиан кинулся на помощь попавшим в беду гонщикам, бросив свой автомобиль в инфилде.[1] Но Вукович уже был мёртв из-за перелома черепа...

После половины дистанции за победу сражались три гонщика - Боб Свейкерт, Дон Фриланд и Арт Кросс. Свейкерт, откатившись после пит-стопа на третью позицию, казалось бы, отказался от борьбы за лидерство, но Кросс и Фриланд последовательно сошли из-за технических неисправностей, после чего уже ничего не мешало Бобу Свейкерту одержать победу. Незадолго до конца гонки Кэл Нидэй попал в аварию, машина загорелась и гонщик получил серьёзные травмы.[2]

Классификация
МестоС№ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 14 6 Боб Свейкерт Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 3:53:59,53 8
2 2 10 Тони Беттенхаузен Kurtis Kraft-Offenhauser F 123 +2:43,56 3
Пол Руссо 77 3
3 10 15 Джимми Дэвис Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +3:32,36 4
4 33 44 Джонни Томсон Kuzma-Offenhauser F 200 +3:38,91 3
5 7 77 Уолт Фолкнер Kurtis Kraft-Offenhauser F 176 +5:17,17 1
Билл Хомейер 24 1
6 8 19 Энди Линден Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +5:57,94
7 16 71 Эл Херман Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +6:24,24
8 19 29 Пэт О'Коннор Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +6:41,60
9 17 48 Джимми Дэйуолт Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +7:09,81
10 12 89 Пэт Флаэрти Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +7:46,54
11 18 98 Дуэйн Картер Kuzma-Offenhauser F 197 +3 круга
12 25 41 Чак Уэйант Kurtis Kraft-Offenhauser F 196 +4 круга
13 32 83 Эдди Джонсон Turner-Offenhauser F 196 +4 круга
14 20 33 Джим Ратман Epperly-Offenhauser F 191 +9 кругов
15 21 12 Дон Фрилэнд Phillips-Offenhauser F 178 Трансмиссия
16 9 22 Кэл Найдей Kurtis Kraft-Offenhauser F 170 Авария
17 24 99 Арт Кросс Kurtis Kraft-Offenhauser F 168 Вылет
18 31 81 Шорти Тэмплмен Trevis-Offenhauser F 142 Двигатель
19 6 8 Сэм Хэнкс Kurtis Kraft-Offenhauser F 134 Трансмиссия
20 28 31 Кейт Эндрюс Schroeder-Offenhauser F 120 Зажигание
21 27 16 Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser F 119 Магнето
22 13 37 Эдди Руссо Pawl-Offenhauser F 112 Авария
23 23 49 Рэй Кроуфорд Kurtis Kraft-Offenhauser F 111 Двигатель
24 11 1 Джимми Брайан Kuzma-Offenhauser F 90 Маслопровод
25 5 4 Билл Вукович Kurtis Kraft-Offenhauser F 56 Авария с летальным исходом 1
26 3 3 Джек МакГрат Kurtis Kraft-Offenhauser F 54 Маслопровод
27 22 42 Эл Келлер Kurtis Kraft-Offenhauser F 54 Авария
28 30 27 Роджер Уорд Kuzma-Offenhauser F 53 Авария
29 26 39 Джонни Бойд Kurtis Kraft-Offenhauser F 53 Авария
30 29 68 Эд Элизьян Kurtis Kraft-Offenhauser F 53 Остановился помочь Вуковичу
31 1 23 Джерри Хойт Stevens-Offenhauser F 40 Утечка масла
32 4 14 Фред Агабашьян Kurtis Kraft-Offenhauser F 39 Вылет
33 15 5 Джимми Рис Pankratz-Offenhauser F 10 Двигатель

Круги лидирования
  • Боб Свейкерт - 86 (58, 89-132, 160-200)
  • Билл Вукович - 50 (4-14, 16-24, 27-56)
  • Джимми Брайан - 31 (57, 59-88)
  • Арт Кросс - 24 (133-156)
  • Джэк МакГрат - 6 (1-3, 15, 25-26)
  • Дон Фриланд - 3 (157-159)

Цифры и факты
  • Поул-позиция: Джери Хойт - 4:17,06
  • Из-за особенностей квалификационного формата, время поул-позиции оказалось медленнее целых 9 результатов.
  • 17 гонщиков не прошли квалификацию, из них двое всё же стартовали в гонке, заменяя за рулём других пилотов.
  • Только 1 заявка была отозвана - Джонни Толан, из-за болезни.
  • Быстрейший лидирующий круг: Билл Вукович - 1:03,67
  • Автомобиль под #10 попеременно вели два гонщика: Тони Беттенхаузен (1-56, 134-200) и Пол Руссо (57-133 кругов). Они поделили 6 очков за второе место, идущих в зачёт Чемпионата мира.
  • Автомобиль под #77 попеременно вели два гонщика: Уолт Фолкнер (1-137, 162-200) и Билл Хомейер (138-161). Они поделили 2 очка за пятое место, идущих в зачёт Чемпионата мира.
  • Лучший новичок - Эл Херман
  • Суммарный призовой фонд гонки - 269880 дол. США

Примечания
  1. YouTube - Bill Vukovich fatal Crash @ Indy 500 1955
  2. Fox. The Illustrated History of The Indianapolis 500, page 176

Ссылки
Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1955 года		 Чемпионат мира «Формулы-1»
Сезон 1955 года		 Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1955 года
Предыдущая гонка:
Индианаполис 500 1954 года		 Индианаполис 500 Следующая гонка:
Индианаполис 500 1956 года
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.