Формула-1 в сезоне 1958

Сезон Формулы-1 1958 года — 9 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 19 января по 19 октября и состоял из 11 этапов.

9-й Чемпионат мира Формулы-1
◄ 1957   Сезон 1958   1959 ►
Чемпион мира
Майк Хоторн (Ferrari)
Кубок конструкторов
Vanwall
Портал:Формула-1

Общие сведения о регламенте чемпионата

Зачет пилотов

Очки зарабатывали первые пять лучших пилотов гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно пилот зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата. Если в предыдущих сезонах гонщики могли сменять друг друга за рулём болида по ходу гонки, получая за это пропорциональную часть очков при выигрыше, то в сезоне 1958 года очки в таких случаях начислять перестали, хотя формальный запрет на замену пилота наложен не был[1].

Кубок конструкторов

Конструкторы получали по 8, 6, 4, 3, 2 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты шести лучших гонок, также не учитывались результаты гонки в Индианаполисе.

Другие изменения в регламенте

Общая продолжительность каждой гонки была сокращена с прежних 500 км до 300 км или 2 часов с момента старта в зависимости от того, что наступит раньше.[1]

В качестве топлива все машины теперь должны были использовать товарный бензин.[1]

Обзор чемпионата

#	Гонка	Дата	Трасса	Пилот	Команда	Отчёт
1	Гран-при Аргентины	19 января	Буэнос-Айрес	Стирлинг Мосс	Cooper-Climax	Отчёт
2	Гран-при Монако	18 мая	Монте-Карло	Морис Трентиньян	Cooper-Climax	Отчёт
3	Гран-при Нидерландов	26 мая	Зандворт	Стирлинг Мосс	Vanwall	Отчёт
4	Индианаполис 500	30 мая	Индианаполис	Джимми Брайан	Epperly-Offenhauser	Отчёт
5	Гран-при Бельгии	15 июня	Спа-Франкоршам	Тони Брукс	Vanwall	Отчёт
6	Гран-при Франции	6 июля	Реймс-Гу	Майк Хоторн	Ferrari	Отчёт
7	Гран-при Великобритании	19 июля	Силверстоун	Питер Коллинз	Ferrari	Отчёт
8	Гран-при Германии	3 августа	Нюрбургринг	Тони Брукс	Vanwall	Отчёт
9	Гран-при Португалии	24 августа	Боавишта	Стирлинг Мосс	Vanwall	Отчёт
10	Гран-при Италии	7 сентября	Монца	Тони Брукс	Vanwall	Отчёт
11	Гран-при Марокко	19 октября	Айн-Диаб	Стирлинг Мосс	Vanwall	Отчёт

Кубок конструкторов

№	Конструктор	АРГ	МОН	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР	Очки
1	Vanwall		Сход	1	1	2	4	1	1	1	1	48
2	Ferrari	2	2	5	2	1	1	4	2	2	2	40
3	Cooper	1	1	4	8	6	3	2	7	5	7	31
4	BRM		5	2	5	Сход	5	Сход	4	Сход	4	18
5	Maserati	4	Сход	10	7	4	9		Сход	4[П 1]	6	6
6	Lotus		Сход	6	4	Сход	Сход	10	Сход	6	10	3
	Porsche		Сход	11				6
	Connaught		НКВ				Сход
	OSCA		НКВ
№	Конструктор	АРГ	МОН	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР	Очки

Личный зачёт

№	Пилот	АРГ	МОН	НИД	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР	Очки
1	Майк Хоторн	3	Сход	5		2	1[П 2]	2	Сход	2	2	2	42
2	Стирлинг Мосс	1	Сход	1[П 3]		Сход	2	Сход	Сход	1	Сход	1[П 3]	41
3	Тони Брукс		Сход	Сход		1	Сход[П 4]	7	1	Сход	1	Сход	24
							Сход[П 5]
4	Рой Сальвадори		Сход	4		8	11	3	2	9	5	7	15
5	Питер Коллинз	Сход	3	Сход		Сход	5	1	Сход†[П 6]				14
6	Харри Шелл	6	5	2		5	Сход	5	Сход	6	Сход	5	14
7	Морис Трентиньян		1	9		7	Сход	8	3	8	Сход	Сход	12
8	Луиджи Муссо	2	2	7		Сход	Сход†[П 7]						12
9	Стюарт Льюис-Эванс		Сход	Сход		3	Сход[П 4]	4		3	Сход	Сход†[П 8]	11
10	Фил Хилл						7		9		3	3	9
11	Вольфганг фон Трипс		Сход				3	Сход	4	5	Сход		9
12	Джимми Брайан				1								8
13	Жан Бера	5	Сход	3		Сход	Сход	Сход	Сход	4	Сход	Сход	8
14	Хуан-Мануэль Фанхио	4			НКВ[П 9]		4						7
					НКВ[П 10]
15	Джордж Амик				2								6
16	Джонни Бойд				3								4
17	Тони Беттенхаузен				4								4
18	Джек Брэбем		4	8		Сход	6	6	Сход	7	Сход	11	3
18	Клиф Эллисон		6	6		4	Сход	Сход	10	Сход	7	10	3
18	Йо Бонниер		Сход	10		9	8	Сход	Сход	Сход	Сход	4	3
21	Джим Ратман				5								2
№	Пилот	АРГ	МОН	НИД	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР	Очки

Не классифицированы
Пилот	АРГ	МОН	НИД	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР
Мастен Грегори			Сход		Сход					4[П 1]	6
Кэрролл Шелби						Сход	9		Сход	4[П 1]
										Сход[П 11]
Брюс Макларен								5			13
Джимми Риз				6
Оливье Жандебьен					6					Сход	Сход
Эдгар Барт								6
Грэм Хилл		Сход	Сход		Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	6	16
Карлос Мендитеги	7
Дон Фрилэнд				7
Ян Бёрджес							Сход	7
Чико Годиа	8				Сход	Сход
Джад Ларсон				8
Тони Марш								8
Джек Фэйрмен							Сход				8
Хорейс Гоулд	9	НКВ	НС
Эдди Джонсон				9
Джерино Джерини		НКВ				9	Сход			Сход	12
Ханс Херрманн								Сход		Сход	9
Билл Чизбург				10
Мария-Тереза Де Филиппис		НКВ			10				Сход	Сход
Трой Раттмен				НКВ		10		НС
Карел-Годен де Бофор			11					Сход
Эл Келлер				11
Айвор Бьюб							Сход	11
Джонни Парсонс				12
Джонни Тоулен				13
Робер Ля Каз											14
Андре Гуэльфи											15
Боб Кристи				14
Дэмпси Уилсон				15[П 12]
				НКВ[П 13]
Эй-Джей Фойт				16
Пол Руссо				18
Шорти Тэмплмен				19
Роджер Уорд				20
Билли Джаррет				21
Эдди Сакс				22
Джонни Томсон				23
Чак Уэйант				24
Джек Тёрнер				25
Боб Вейт				26
Дик Ратман				27
Эд Элизьян				28
Пэт О'Коннор				29†[П 14]
Пол Голдсмит				30
Джерри Анзер				31[П 15]
				НКВ[П 16]
				НКВ[П 17]
Лен Саттон				32[П 18]
				НКВ[П 19]
Арт Биш				33[П 20]
				НКВ[П 21]
Вольфганг Зайдель					Сход			Сход			Сход
Джорджо Скарлатти		Сход	Сход
Алан Стейси							Сход
Кристиан Гёталс								Сход
Дик Гибсон								Сход
Брайан Нэйлор								Сход
Джулио Кабьянка		НКВ								Сход
Франсуа Пикар											Сход
Том Бриджер											Сход
Рон Флокхарт		НКВ[П 22]									Сход
		НКВ[П 23]
Майк Мэгил				ДСК
Кен Кавано		НКВ			НС
Брюс Кесслер		НКВ
Пол Эмери		НКВ
Андре Тестю		НКВ
Луиджи Пьотти		НКВ
Берни Экклстоун		НКВ
Джин Хартли				НКВ
Фред Агабашьян				НКВ[П 24]
				НКВ[П 25]
				НКВ[П 20]
Рэй Кроуфорд				НКВ
Рекс Истон				НКВ[П 23]
				НКВ[П 26]
Джек Энсли				НКВ
Маршал Тиг				НКВ
Элмер Джордж				НКВ
Эдди Руссо				НКВ
Ван Джонсон				НКВ
Джой Джиба				НКВ
Джим МакУитни				НКВ
Джимми Дэйуолт				НКВ[П 27]
				НКВ[П 19]
Билл Хомейер				НКВ[П 28]
				НКВ[П 29]
Эл Херман				НКВ
Боб Кортнер				НКВ
Лерой Уорньер				НКВ
Луи Широн		НС
Луиджи Пьотти		НС
Пилот	АРГ	МОН	НИД	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР

Примечания

Комментарии

1. Болидом №32 управляли по очереди Мастен Грегори (45 кругов) и Кэррол Шелби (24 круга). Пилотов дисквалифицировали за совместное использование автомобиля. После апелляции дисквалификацию сняли, но очков они не получили.
2. Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
3. Лидировал от старта до финиша.
4. Болидом №12 управляли по очереди Стюарт Льюис-Эванс (20 кругов) и Тони Брукс (15 кругов).
5. Болид №10 сошёл после 10 круга.
6. Разбился на смерть в результате аварии на 11 круге.
7. Скончался в больнице в день гонки от травм, полученных в результате аварии на 10 круге.
8. Скончался в больнице через 6 дней после гонки от ожогов, полученных в результате аварии на 42 круге.
9. Болид №54.
10. Болид №77.
11. Болид №34.
12. Болид №59.
13. Болид №71.
14. Разбился насмерть в результате аварии на первом круге.
15. Болид №92.
16. Болид №48.
17. Болид №51.
18. Болид №68.
19. Болид №82.
20. Болид №57.
21. Болид №17.
22. Болид №22.
23. Болид №10.
24. Болид №56.
25. Болид №75.
26. Болид №72.
27. Болид №69.
28. Болид №74.
29. Болид №95.

Источники

1. Гран При Монако’58: Да ты лузер, приятель…. www.f1news.ru. Дата обращения: 8 июня 2019.

Ссылки

• Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
• Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
• Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com
• Статистика сезона, включая внезачётные Гран-при на the-fastlane.co.uk (англ.)