Формула-1 в сезоне 1965

Сезон Формулы-1 1965 года — в рамках которого прошёл 16-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 10 этапов чемпионата мира проводились с 1 января по 24 октября. Также в сезоне прошли семь внезачётных Гран-при, включая Гран-при Ранда 1965 — первую в истории гонку «трёхлитровой» Формулы-1[1][2][3].

16-й Чемпионат мира Формулы-1
◄ 1964   Сезон 1965   1966 ►
Чемпион мира
Джим Кларк (Lotus)
Кубок конструкторов
Lotus-Climax
Портал:Формула-1

Общие сведения о регламенте чемпионата мира

Зачёт пилотов

Очки зарабатывали первые шесть лучших пилотов гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата.

Кубок конструкторов

Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 6 лучших гонок.

Этапы чемпионата мира

#	Гонка	Дата	Трасса	Пилот	Команда	Отчёт
1	Гран-при Южной Африки	1 января	Ист-Лондон	Джим Кларк	Lotus-Climax	Отчёт
2	Гран-при Монако	30 мая	Монте-Карло	Грэм Хилл	BRM	Отчёт
3	Гран-при Бельгии	13 июня	Спа-Франкоршам	Джим Кларк	Lotus-Climax	Отчёт
4	Гран-при Франции	27 июня	Клермон-Ферран	Джим Кларк	Lotus-Climax	Отчёт
5	Гран-при Великобритании	10 июля	Сильверстоун	Джим Кларк	Lotus-Climax	Отчёт
6	Гран-при Нидерландов	18 июля	Зандворт	Джим Кларк	Lotus-Climax	Отчёт
7	Гран-при Германии	1 августа	Нюрбургринг	Джим Кларк	Lotus-Climax	Отчёт
8	Гран-при Италии	12 сентября	Монца	Джеки Стюарт	BRM	Отчёт
9	Гран-при США	3 октября	Уоткинс-Глен	Грэм Хилл	BRM	Отчёт
10	Гран-при Мексики	24 октября	Мехико	Ричи Гинтер	Honda	Отчёт

Кубок конструкторов

№	Конструктор	ЮЖН	МОН	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	НИД	ГЕР	ИТА	СОЕ	МЕК	Очки
1	Lotus-Climax	1	10	1	1	1	1	1	10	12	(3)	54 (58)
2	BRM	(3)	1	2	2	2	(2)	(2)	1	1	Сход	45 (61)
3	Brabham-Climax	8	7	4	(4)	(6)	3	3	3	2	2	27 (31)
4	Ferrari	2	2	9	3	3	7	(6)	4	4	7	26 (27)
5	Cooper-Climax	5	5	3	Сход	10	Сход	4	5	6	Сход	14
6	Honda		Сход	6	Сход	Сход	6		14	7	1	11
7	Brabham-BRM	7	6	8	6	8	11	Сход	Сход	11	4	5
8	Lotus-BRM	11	Сход	13	Сход	13	10	Сход	6	10	6	2
—	Brabham-Ford	9										0
—	Alfa Romeo	10										0
—	LDS-Alfa Romeo	13										0
—	Cooper-Ford	НКВ				НКВ						0
—	LDS-Climax	НКВ										0
—	Lotus-Ford	НКВ										0
№	Конструктор	ЮЖН	МОН	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	НИД	ГЕР	ИТА	СОЕ	МЕК	Очки

Личный зачёт

Легенда к таблице
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

№	Пилот	ЮЖН	МОН	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	НИД	ГЕР	ИТА	СОЕ	МЕК	Очки
1	Джим Кларк	1[П 1]		1[П 2]	1[П 1]	1[П 2]	1	1[П 1]	10	Сход	Сход	54
2	Грэм Хилл	3	1[П 3]	(5)	(5)	2	(4)	2	2	1[П 3]	Сход	40 (47)
3	Джеки Стюарт	(6)	3	2	2	5	2	Сход	1	Сход	Сход	33 (34)
4	Дэн Герни	Сход		10	Сход	6	3	3	3	2	2	25
5	Джон Сёртис	2	4	Сход	3	3	7	Сход	Сход			17
6	Лоренцо Бандини	15	2	9	8	Сход	9	6	4	4	8	13
7	Ричи Гинтер		Сход	6	Сход	Сход	6		14	7	1[П 2]	11
8	Майк Спенс	4		7	7	4	8	Сход	11	Сход	3	10
9	Брюс Макларен	5	5	3	Сход	10	Сход	Сход	5	Сход	Сход	10
10	Джек Брэбем	8	Сход	4		НС		5		3	Сход	9
11	Денни Халм		8		4	Сход	5	Сход	Сход			5
12	Йо Зифферт	7	6	8	6	9	13	Сход	Сход	11	4	5
13	Йохен Риндт	Сход	НКВ	11	Сход	14	Сход	4	8	6	Сход	4
14	Педро Родригес									5	7	2
14	Ронни Бакнем		Сход	Сход	Сход				Сход	13	5	2
16	Ричард Эттвуд		Сход	14		13	12	Сход	6	10	6	2
	Йо Бонниер	Сход	7	Сход	Сход	7	Сход	7	7	8	Сход
	Фрэнк Гарднер	12	Сход	Сход		8	11	Сход	Сход
	Мастен Грегори			Сход		12		8	Сход
	Боб Андерсон	НКЛ	9	ОТК	9	Сход	Сход
	Пол Хокинс	9	10					Сход
	Иннес Айрленд			13	Сход	Сход	10		9	Сход	НС
	Боб Бондурант									9	Сход
	Питер де Клерк	10
	Тони Мэггс	11
	Ян Рэби					11		НКВ
	Люсьен Бьянки			12
	Нино Ваккарелла								12
	Мойсес Солана									12	Сход
	Сэм Тингл	13
	Роберто Буссинелло							НКВ	13
	Дэвид Профет	14
	Крис Эймон				Сход	НС		Сход
	Джон Лав	Сход
	Майк Хэйлвуд		Сход
	Джон Родз					Сход
	Герхард Миттер							Сход
	Джеки								Сход
	Джанкарло Багетти								Сход
	Джорджо Басси								Сход
	Лудовико Скарфиотти										НС
	Тревор Блокдайк	НКВ
	Невиль Ледерле	НКВ
	Дуг Серруриер	НКВ
	Брэш Ниманн	НКВ
	Эрни Питерсе	НКВ
	Алан Роллинсон					НКВ
	Брайан Габби					НКВ
	Клайв Пази	НПКВ
	Джеки Преториус	НПКВ
	Дэйв Чарлтон	НПКВ
№	Пилот	ЮЖН	МОН	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	НИД	ГЕР	ИТА	СОЕ	МЕК	Очки

Примечания

Комментарии

1. Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
2. Лидировал от старта до финиша.
3. Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.

Источники

1. VIII Rand Grand Prix 1965 (англ.), the-fastlane.co.uk.
2. 1965 VIII Rand Grand Prix (англ.), statsf1.com.
3. Lotus-18, 2016, с. 145.

Литература

• Mark Whitelock. Lotus 18: Colin Chapman’s U-turn (англ.). — Veloce Publishing Ltd, 2016. — 192 p.

Ссылки

• Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
• Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
• Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com
• Статистика сезона, включая внезачётные Гран-при на the-fastlane.co.uk (англ.)