СВАРЗ-МАЗ-6262
СВАРЗ-МАЗ-6262 — опытный российский несочлененный низкопольный электробус большого класса на базе автобуса МАЗ-203, разработанный в 2018 году на Сокольническом вагоноремонтном заводе (СВАРЗ) в Москве. Первый электробус этой модели был построен в октябре 2018 года.
| СВАРЗ-МАЗ-6262 и МАЗ-203E70 | |
|---|---|
| Завод-изготовитель |
 СВАРЗ (СВАРЗ-МАЗ-6262)  МАЗ (МАЗ-203Е7М) |
| Проект, г | 2018 |
| Выпускался, гг | 2018 |
| Экземпляры | 1 |
| Снаряжённая масса, т | 18 |
| Макс. скорость, км/ч | 70 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения | 25 |
| Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 95 |
| Полная вместимость (8 чел/м²) | 120 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 12000 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота по крыше, мм | 2870 |
| Низкопольность, % | 100% |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 3 |
| Формула дверей | 2-2-2 |
| Подвеска | |
| Тип задней подвески | зависимая, пневматическая |
| Тип передней подвески | независимая, пневматическая с системой электронного управления и функцией наклона кузова |
Описание
Электробус спроектирован на базе автобуса модели МАЗ-203 и изготовлен из машинокомплекта планируемого Минским автомобильным заводом электробуса МАЗ-203Е (модификация МАЗ-203Е7М). Каких-либо отличий в электрической составляющей данный электробус не имеет, в сравнении с родственным ему троллейбусом модели СВАРЗ-МАЗ-6275, серийно производившимся Сокольническим вагоноремонтным заводом в 2012—2017 годах. В задней части салона шахта двигателя охватывает все пространство, расположенное за задней дверью. Вследствие данного фактора сиденья вынесены на среднюю площадку, которая в свою очередь уменьшилась примерно на 20 % за счет переноса сидений. При этом шинный ввод остался в том же месте, где он примыкает к вновь установленным сиденьям. Электробус оснащен системой зарядки пантографного типа, но адаптированной для работы под действующей контактной сетью троллейбуса (подзарядка от зарядной станции невозможна из-за иной контактной вставки). Интерьер и системы кондиционирования аналогичны троллейбусному аналогу[1].
Эксплуатация
В ближайшее время СВАРЗ планирует подать заявку на прохождение сертификации данной модели. После её прохождения электробусу будет присвоено наименование СВАРЗ-МАЗ-6262. Поступление электробусов этой модели в этом году не планируется.
Эксплуатирующие города
| Москва |
Ссылки
- Москва, СВАРЗ-МАЗ-203Е № б/н. Городской электротранспорт (22 июня 2019).