Гран-при Испании 1975 года
Гран-при Испании 1975 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 27 апреля 1975 года на трассе Монтжуик.
.svg.png.webp){kind=small} Гран-при Испании 1975 года | |
|---|---|
| исп. 23o Gran Premio de Espana | |
| Дата | 27 апреля 1975 года |
| Место | Испания, Барселона |
| Трасса | Монтжуик (3790 м) |
| Дистанция | 29 кругов, 109,910 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:23,4 (163,6 км/ч) |
 Ники ЛаудаFerrari |
| Быстрый круг | |
| 1:25,1 (160,3 км/ч) 14 круг |
 Марио АндреттиParnelli-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
 Йохен МассMcLaren-Ford |
| 2 место |
.svg.png.webp){kind=small} Жаки ИксLotus-Ford |
| 3 место |
 Карлос РойтеманBrabham-Ford |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 1975 года, этап № 4 из 14 | |
Перед гонкой представители команд, проинспектировавшие трассу, объявили, что трасса не удовлетворяет требованиям безопасности и потребовали от организаторов установки дополнительных отбойников. Когда команды приступили к тренировкам перед гонкой, выяснилось, что дополнительные ограждения установлены с нарушением норм. Гонщики пригрозили полностью отказаться от старта, но позже всё-таки согласились участвовать в гонке, за исключением Эмерсона Фиттипальди, демонстративно покинувшего старт.
В лидерах квалификации оказались две «Феррари». Обладатель поула Ники Лауда в гонке доехал только до первого поворота, где его вынес с трассы Марио Андретти, попутно повредив вторую «Феррари» Клея Регаццони. Вышедший в лидеры Хант разбил машину на 6 круге, после чего в лидеры вышел Андретти, который на 16 круге также попал в аварию. Гонку повёл Рольф Штоммелен, но на 26 круге на стартовой прямой у него сломалось заднее антикрыло, машина врезалась в шедший рядом «Брэбем» Карлуса Пасе, перелетела через ограждение трассы и убила пятерых человек, среди которых были журналисты и работники трассы. Сам Штоммелен получил многочисленные переломы и был отправлен в больницу.
Спустя четыре круга, в течение которых на первом месте сменяли друг друга Жаки Икс и Йохен Масс, организаторы приняли решение остановить гонку. Победа была присуждена Йохену Массу, Икс стал вторым. Гонка не была возобновлена. Из-за того, что пилоты не проехали половины дистанции, им была присуждена половина очков. Шестое место в гонке заняла Лелла Ломбарди, ставшая в этот день единственной женщиной, набиравшей очки в зачёт чемпионата мира Формулы-1. Марио Андретти установил быстрейший круг в гонке, ставший единственным в истории команды «Парнелли».
Классификация
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 2 | Йохен Масс |
McLaren-Ford | ? | 29 | 42:53,7 | 4,5 |
| 2 | 16 | 6 | Жаки Икс |
Lotus-Ford | ? | 29 | +1,1 сек. | 3 |
| 3 | 15 | 7 | Карлос Ройтеман |
Brabham-Ford | ? | 28 | +1 круг | 2 |
| 4 | 10 | 17 | .svg.png.webp){kind=small} Жан-Пьер Жарье |
Shadow-Ford | ? | 28 | +1 круг | 1,5 |
| 5 | 5 | 9 |  Витторио Брамбилла |
March-Ford | ? | 28 | +1 круг | 1 |
| 6 | 24 | 10 | Лелла Ломбарди |
March-Ford | ? | 27 | +2 круга | 0,5 |
| 7 | 18 | 21 |  Тони Брайз |
Williams-Ford | ? | 27 | +2 круга | |
| 8 | 6 | 18 | Джон Уотсон |
Surtees-Ford | ? | 26 | +3 круга | |
| НКЛ | 2 | 11 |  Клей Регаццони |
Ferrari | ? | 25 | Не классифицирован | |
| Сход | 9 | 22 | Рольф Штоммелен |
Lola-Ford | ? | 25 | Авария | |
| Сход | 14 | 8 | .svg.png.webp){kind=small} Карлус Пасе |
Brabham-Ford | ? | 25 | Авария | |
| Сход | 8 | 16 | Том Прайс |
Shadow-Ford | ? | 23 | Авария | |
| Сход | 12 | 5 |  Ронни Петерсон |
Lotus-Ford | ? | 23 | Подвеска | |
| Сход | 19 | 31 |  Ролоф Вундеринк |
Ensign-Ford | ? | 20 | Трансмиссия | |
| НКЛ | 22 | 23 | Франсуа Миго |
Lola-Ford | ? | 18 | Не классифицирован | |
| Сход | 4 | 27 | Марио Андретти |
Parnelli-Ford | ? | 16 | Подвеска | |
| Сход | 23 | 14 | Боб Эванс |
BRM | ? | 7 | Топл. система | |
| Сход | 3 | 24 | Джеймс Хант |
Hesketh-Ford | ? | 6 | Авария | |
| Сход | 13 | 3 | .svg.png.webp){kind=small} Джоди Шектер |
Tyrrell-Ford | ? | 3 | Двигатель | |
| Сход | 17 | 28 | Марк Донохью |
Penske-Ford | ? | 3 | Авария | |
| Сход | 20 | 25 |  Алан Джонс |
Hesketh-Ford | ? | 3 | Авария | |
| Сход | 7 | 4 | Патрик Депайе |
Tyrrell-Ford | ? | 1 | Авария | |
| Сход | 21 | 30 | Вилсон Фиттипальди |
Fittipaldi-Ford | ? | 1 | Отказ | |
| Сход | 25 | 20 | Артуро Мерцарио |
Williams-Ford | ? | 1 | Отказ | |
| Сход | 1 | 12 | Ники Лауда |
Ferrari | ? | 0 | Авария | |
| НС | 26 | 1 | Эмерсон Фиттипальди |
McLaren-Ford | ? | 0 | Не стартовал |
Круги лидирования:
- 1—6 Джеймс Хант
- 7—16 Марио Андретти
- 17—21 Рольф Штоммелен
- 22 Карлус Пасе
- 23—25 Рольф Штоммелен
- 26—27 Йохен Масс
- 28 Жаки Икс
- 29 Йохен Масс
Ссылки
- Гран-при Испании 1975 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Испании 1975 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Обзор гонки на f1news.ru
| Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1975 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1975 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1975 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1974 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1976 года |