Гран-при Швеции 1973 года
Гран-при Швеции 1973 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 17 июня 1973 года на трассе Андерсторп.
 Гран-при Швеции 1973 года | |
|---|---|
| англ. Hitachi Grand Prix of Sweden | |
| Дата | 17 июня 1973 года |
| Место | Швеция |
| Трасса | Андерсторп (4018 м) |
| Дистанция | 80 кругов, 321,440 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:23,810 (172,590 км/ч) |
Ронни Петерсон Lotus-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:26,146 (167,910 км/ч) 80 круг |
 Денни ХалмMcLaren-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Денни Халм McLaren-Ford |
| 2 место |
Ронни Петерсон Lotus-Ford |
| 3 место |
.svg.png.webp){kind=small} Франсуа СеверTyrrell-Ford |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1973 года, этап № 7 из 15 | |
Гонку пропускали Артуро Мерцарио (Scuderia Ferrari не успела восстановить его автомобиль, повреждённый на предыдущем этапе в Монако), Андреа де Адамик и Крис Эймон. Датчанин Том Белсо должен был заменить Нанни Галли в команде Frank Williams Racing Cars, но его автомобиль был использован вторым пилотом Хоуденом Генли. В гонке также принял участие местный пилот Рейне Виселль на арендованом болиде «March».
Квалификацию выиграл Ронни Петерсон, опередивший обоих пилотов «Tyrrell» Джеки Стюарта и Франсуа Севера. Старт был отложен из-за того что ассоциация пилотов потребовала переместить находящихся вплотную к трассе фотографов в более безопасные места. Петерсон захватил лидерство со старта и шёл на первом месте на протяжении почти всей дистанции, но за два круга до финиша его обошёл Денни Халм, который незадолго до этого опередил Джеки Стюарта, потерявшего скорость из-за неисправности задних тормозов. Поломка вывела шотландца из борьбы за место на подиуме, и на финише он был только пятым.
Классификация
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 7 | Денни Халм |
McLaren-Ford | ? | 80 | 1:56:46,0 | 9 |
| 2 | 1 | 2 | Ронни Петерсон |
Lotus-Ford | ? | 80 | 4,039 | 6 |
| 3 | 2 | 6 | Франсуа Север |
Tyrrell-Ford | ? | 80 | 14,667 | 4 |
| 4 | 5 | 10 |  Карлос Ройтеман |
Brabham-Ford | ? | 80 | 18,068 | 3 |
| 5 | 3 | 5 |  Джеки Стюарт |
Tyrrell-Ford | ? | 80 | 25,998 | 2 |
| 6 | 8 | 3 | .svg.png.webp){kind=small} Жаки Икс |
Ferrari | ? | 79 | +1 круг | 1 |
| 7 | 7 | 8 |  Питер Ревсон |
McLaren-Ford | ? | 79 | +1 круг | |
| 8 | 21 | 15 | Майк Бёттлер |
March-Ford | ? | 78 | +2 круга | |
| 9 | 12 | 19 |  Клей Регаццони |
BRM | ? | 77 | +3 круга | |
| 10 | 16 | 24 | .svg.png.webp){kind=small} Карлус Пасе |
Surtees-Ford | ? | 77 | +3 круга | |
| 11 | 11 | 25 | Хоуден Генли |
Iso Marlboro-Ford | ? | 77 | +3 круга | |
| 12 | 4 | 1 | Эмерсон Фиттипальди |
Lotus-Ford | ? | 76 | Коробка передач | |
| 13 | 15 | 21 |  Ники Лауда |
BRM | ? | 75 | +5 кругов | |
| 14 | 19 | 16 | Джордж Фоллмер |
Shadow-Ford | ? | 74 | +6 кругов | |
| Сход | 9 | 20 | Жан-Пьер Бельтуаз |
BRM | ? | 57 | Двигатель | |
| Сход | 17 | 17 | Джеки Оливер |
Shadow-Ford | ? | 50 | Подвеска | |
| Сход | 10 | 23 | Майк Хэйлвуд |
Surtees-Ford | ? | 41 | Шины | |
| Сход | 20 | 14 | Жан-Пьер Жарье |
March-Ford | ? | 38 | Акселератор | |
| Сход | 18 | 12 | Грэм Хилл |
Shadow-Ford | ? | 16 | Зажигание | |
| Сход | 12 | 11 | Вилсон Фиттипальди |
Brabham-Ford | ? | 0 | Авария | |
| Сход | 14 | 27 | Рейне Виселль |
March-Ford | ? | 0 | Подвеска | |
| НС | 26 |  Том Белсо |
Iso Marlboro-Ford | ? |
Круги лидирования:
- 1—78 Ронни Петерсон
- 79—80 Денни Халм
Ссылки
- Гран-при Швеции 1973 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Швеции 1973 года (англ.) на сайте grandprix.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1973 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 1973 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1973 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Швеции 1967 года |
Гран-при Швеции | Следующая гонка: Гран-при Швеции 1974 года |
| Победители Гран-при Швеции | |
|---|---|
| Двукратные | |
| Однократные | |
.svg.png.webp){kind=small}