GP3 в сезоне 2010
Сезон 2010 GP3 — первый сезон серии GP3, серии поддержки GP2. Чемпионат состоял из 16 гонок в виде 8 этапов, начавшихся 8 мая на Каталунье и завершившихся 12 сентября на Монце. Было заявлено 10 команд, в каждой по три машины.
| 1-й чемпионат GP3 | |
|---|---|
|
◄ нет Сезон 2010 2011 ► |
|
 |
|
| Чемпион мира | |
 Эстебан Гутьеррес (ART Grand Prix) |
|
| Командный зачет | |
.svg.png.webp){kind=small} ART Grand Prix |
|
| Проект:Автоспорт |
- Для старшей серии GP2, смотрите GP2 в сезоне 2010.
Первый титул серии был взят пилотом команды ART Grand Prix Эстебаном Гутьерресом, взяв поул-позицию на финальном этапе в Монце и, тем самым, выбив из борьбы за титул Роберта Викенса. Гутьеррес завоевал 5 побед, 4 из которых были одержаны в субботних гонках. Также он 4 раза поднимался на подиум, в итоге обойдя Викенса на 17 очков. Викенс закончил сезон с тремя победами на Хоккенхаймринге, Спа-Франкоршам (несмотря на сложные погодные условия и повреждения носового обтекателя своего Status о стену пит-лейна) и на Монце.
Нико Мюллер финишировал третьим, выступая за Jenzer Motorsport и взяв победы в Валенсии и Хунгароринге. Он опередил напарника Гутьерреса Александра Росси, который взял поул-позицию в воскресных гонках в Барселоне и Хунгароринге, на 15 очков. Рио Харьянто финишировал пятым, выступая за Manor Racing и выиграв воскресную гонку на Истанбул Парке с поул-позиции перевернутой стартовой решетки. Также победы одерживали пилот Status Grand Prix Даниэль Морад в Сильверстоуне, Поль Вархауг выиграл открывающую сезон Каталунью, а Адриен Тамбе выиграл гонку в Спа со старта с 27-й позиции. ART Grand Prix взяла командный титул на этапе в Спа-Франкоршам, опередив Status Grand Prix на 44 очка, тогда как Jenzer Motorsport финишировали третьими.
Команды и пилоты
- На первых двух тестовых сессиях, командам были даны номера в соответствии с алфавитным порядком (Addax получила номера 1, 2 и 3, ART — 4, 5 и 6, и т. д.). Квалификационная сессия прошла на автодроме Поль Рикар 1 апреля 2010 года, где быстрейшим стал Александр Росси. Из-за этого, ART получила номера 1, 2 и 3 на сезон.
| Команда | № | Пилот | Этапы |
|---|---|---|---|
| ART Grand Prix |
1 |  Александр Росси |
Все |
| 2 | Эстебан Гутьеррес |
Все | |
| 3 |  Педро Нуньес |
Все | |
 Status Grand Prix |
4 | .svg.png.webp){kind=small} Роберт Викенс |
Все |
| 5 |  Иван Лукашевич |
Все | |
| 6 | Даниэль Морад |
Все | |
 Manor Racing |
7 | Джеймс Джейкс |
1-5, 8 |
| Адриен Тамбе |
6-7 | ||
| 8 |  Рио Харьянто |
Все | |
| 9 | Эдриан Куэйф-Хоббс |
Все | |
 RSC Mücke Motorsport |
10 |  Нигел Мелкер |
Все |
| 11 | Ренгер ван дер Занде |
Все | |
| 12 | Тобиас Хегевальд |
Все | |
| Carlin |
14 | Джозеф Ньюгарден |
Все |
| 15 | Дин Смит |
Все | |
| 16 | Лукас Форести |
1, 3-5, 8 | |
| Михаил Алёшин |
2 | ||
 Антониу Феликс да Кошта |
6-7 | ||
 Addax Team |
17 | Фелипе Гимарайнш |
Все |
| 18 | Пабло Санчес Лопес |
Все | |
| 19 |  Мирко Бортолотти |
Все | |
 MW Arden |
20 |  Микаэль Кристенсен |
Все |
| 21 | Мики Монрас |
Все | |
| 22 | Леонардо Кордейро |
Все | |
 Jenzer Motorsport |
23 |  Поль Вархауг |
Все |
| 24 | Симон Труммер |
1-5, 7-8 | |
| Марко Барба |
6 | ||
| 25 | Нико Мюллер |
Все | |
| Tech 1 Racing |
26 |  Дору Секелариу |
Все |
| 27 |  Стефано Колетти |
2-8 | |
| Даниэль Хункаделья |
1 | ||
| 28 | 4-5, 7-8 | ||
| Жан-Эрик Вернь |
1, 3 | ||
| Джим Пла |
2 | ||
| ATECH CRS GP |
29 | Патрик Рейтерер |
1-2 |
| Роберто Мери |
3-8 | ||
| 30 | Оливер Окс |
Все | |
| 31 | Витторио Гирелли |
Все |
Календарь 2010
Календарь был утвержден 18 декабря 2009 года. Он должен был состоять из 8 этапов. 30 апреля 2010 года было заявлено, что серия поедет на 9 этапов, включая этап в Турции. Из-за отмены этапа в Портиман, календарь содержал 8 этапов.
| Этап | Место проведения | Трасса | Дата | Этап поддержки | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Гонка | Каталония, Испания |
Автодром Каталунья | 8 мая | Гран-при Испании |
| Спринт | 9 мая | ||||
| 2 | Гонка |  Стамбул, Турция |
Истанбул Парк | 29 мая | Гран-при Турции |
| Спринт | 30 мая | ||||
| 3 | Гонка | Валенсия, Испания |
Городская трасса Валенсии | 26 июня | Гран-при Европы |
| Спринт | 27 мая | ||||
| 4 | Гонка | Сильверстоун, Великобритания |
Трасса Сильверстоун | 10 июля | Гран-при Великобритании |
| Спринт | 11 июля | ||||
| 5 | Гонка | Хоккенхайм, Германия |
Хоккенхаймринг | 24 июля | Гран-при Германии |
| Спринт | 25 июля | ||||
| 6 | Гонка |  Будапешт, Венгрия |
Хунгароринг | 31 июля | Гран-при Венгрии |
| Спринт | 1 августа | ||||
| 7 | Гонка | .svg.png.webp){kind=small} Спа, Бельгия |
Трасса Спа-Франкоршам | 28 августа | Гран-при Бельгии |
| Спринт | 29 августа | ||||
| 8 | Гонка | Монца, Италия |
Национальный автодром Монцы | 11 сентября | Гран-при Италии |
| Спринт | 12 сентября | ||||
| Отм | Гонка | Портиман, Португалия |
Международный автодром Алгарве | 23 июня | отдельный этап |
| Спринт | 24 июня | ||||
Результаты
Итоги чемпионата
Личный зачет
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Командный зачет
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Обладатели поул-позиций в субботней гонке обозначены в таблице полужирным и получили за неё очка.
- Пилоты, обозначенные курсивом, получили очко за быстрый круг (только те, кто финишировал в первой десятке). В случае, если он финишировал вне десятки, то пилот, показавший быстрейший круг из первой десятки, обозначается звездочкой.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.