GP2 в сезоне 2012
Сезон 2012 GP2 — восьмой сезон серии GP2 и первый сезон после объединения с серией GP2 Asia. Серия будет расширена, в неё включили этапы в Малайзии, Бахрейне и Сингапуре в рамках поддержки основных этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
| GP2 в сезоне 2012 | |
|---|---|
![]() 1-й этап (Малайзия) | |
| Категория | Формула |
| Место проведения | Мир |
| Пилоты | 34 |
| Команды | 13 |
| Этапы (заезды) | 12 (24) |
| Победители | |
| Личный зачет | |
|
(DAMS) |
|
| Командный зачет | |
| DAMS | |
- Для серии поддержки GP3, смотрите GP3 в сезоне 2012.
Серия приняла от Формулы-1 новую очковую систему для субботней гонки, в которой очки получает первая десятка, а победитель получает 25 очков. Сменилась очковая система и для спринта, теперь победитель получает 15 очков, а очки получают первая восьмерка пилотов. Очки за поул-позицию и за быстрый круг увеличились в 2 раза, то есть за поул-позицию пилот получает 4 очка, а за быстрый круг в гонке или в спринте — 2 очка. Также пилоты должны использовать два состава резины, как в Формуле-1.
Титул выиграл пилот команды DAMS Давиде Вальсекки.
Команды и пилоты
| Команда | № | Пилот | Этапы |
|---|---|---|---|
| 1 | Все | ||
| 2 | 1, 4-10 | ||
| 2-3 | |||
| 11-12 | |||
| 3 | Все | ||
| 4 | Все | ||
| 5 | Все | ||
| 6 | Все | ||
| 7 | Все | ||
| 8 | Все | ||
| 9 | Все | ||
| 10 | Все | ||
| 11 | Все | ||
| 12 | Все | ||
| 14 | 1-10 | ||
| 11-12 | |||
| 15 | Все | ||
| 16 | Все | ||
| 17 | Все | ||
| 18 | 1-7 | ||
| 8-12 | |||
| 19 | 1-9 | ||
| 10-12 | |||
| 20 | 1-5, 7-12 | ||
| 6 | |||
| 21 | 1-5, 8 | ||
| 6-7, 9-10 | |||
| 11-12 | |||
| 22 | Все | ||
| 23 | Все | ||
| 24 | 1 | ||
| 2-3 | |||
| 4-12 | |||
| 25 | Все | ||
| 26 | Все | ||
| 27 | Все |
Переходы в другую команду
- Джонни Чекотто-младший перешел из Ocean Racing Technology в Barwa Addax Team.
- Стефано Колетти перешел из Trident Racing в Scuderia Coloni, в которой он выступал на Финале GP2 2011.
- Родольфо Гонсалес перешел из Trident Racing в Caterham Racing.
- Йозеф Краль перешел из Arden International в Barwa Addax Team.
- Фабио Ляймер перешел из Rapax в Racing Engineering.
- Хулиан Леаль перешел из Rapax в Trident Racing, в которой он выступал на Финале GP2 2011.
- Джолион Палмер перешел из Arden International в iSport International.
- Луис Разия перешел из Caterham Team AirAsia в Arden International.
- Давиде Вальсекки перешел из Caterham Team AirAsia в DAMS.
- Гидо ван дер Гарде перешел из команды-чемпиона Barwa Addax Team в Caterham Racing. Также он стал пилотом команды-родоначальницы в Формуле-1 — Caterham F1 Team.
Появление/возвращение в серию
- Французский пилот Натанаэль Бертон, финишировавший 13-м в Формуле-Рено 3.5, пришел в Racing Engineering.
- Став вице-чемпионом серии GP3 за команду Lotus ART, британский пилот Джеймс Каладо пришел в команду серии GP2 Lotus GP, сменив в этой команде Жюля Бьянки.
- После участия в трех этапах в 2010 за команду David Price Racing, Фабрицио Крестани возвращается в серию в команду Venezuela GP Lazarus, за которую выступал в серии Auto GP.
- Том Диллманн, финишировавший 14-м в серии GP3, перешел в GP2 за команду Rapax. Он выступал в ней на Финале GP2 2011.
- Рио Харьянто, финишировавший 7-м в сериях GP3 и Auto GP в 2011 перешел в команду Marussia Carlin. Он выступал на Финале GP2 2011 за команду DAMS.
- Победитель гонок Auto GP Джон Ланкастер пришел в команду Ocean Racing Technology.
- Голландец Нигел Мелкер, бронзовый призер чемпионата 2011 GP3, перешел в Ocean Racing Technology. Он выступал на Финале GP2 2011 за команду DAMS.
- Чемпион Британской Формулы-3 Фелипе Наср будет выступать за команду DAMS.
- Итальянец Фабио Ониди, финишировавший пятым в Auto GP, будет выступать в Scuderia Coloni. Он выступал на Финале GP2 2011 за команду Super Nova Racing.
- Венесуэлец Джанкарло Серенелли, трехкратный чемпион серии LATAM Challenge, будет выступать за Venezuela GP Lazarus.
- Рикарду Тейшейра, выступавший в серии в 2009 за команду Trident Racing, будет выступать за Rapax.
- После выступлений в серии GP3 за команду MW Arden, швейцарец Симон Труммер будет выступать за Arden International.
Покинувшие серию
- После двух сезонов за команду ART Grand Prix, Жюль Бьянки перешел в Мировую серию Рено в команду Tech 1 Racing, одновременно исполняя функции тест-пилота в команде Формулы-1 Sahara Force India F1 Team в сезоне 2012.
- Сэм Берд, выступавший в сезоне 2011 за ISport International, перешел в Мировую серию Рено
- Вице-чемпион сезона 2011 Лука Филиппи перешел в IndyCar за команду Rahal Letterman Lanigan Racing.
- Действующий чемпион серии Ромен Грожан возвращается в Формулу-1 в команду Lotus F1 Team.
- Алвару Паренте, выступавший в сезоне 2011 за команды Racing Engineering и Carlin, переходит в чемпионат мира в классе GT1 в команду Hexis Racing.
- Пилот команды Barwa Addax Team Шарль Пик перешел в Формулу-1 в команду Marussia F1 Team.
По ходу сезона
- Испанец Дани Клос сменил Йозефа Краля в команде Barwa Addax Team на Гран-При Бахрейна. После того, как Клос принял участие в первой свободной практике на Гран-При Испании Формулы-1 за команду HRT F1 Team, Краль вернулся за руль, так как по правилам GP2 пилоту нельзя участвовать на этапе GP2, если он задействован еще в каком-нибудь гоночном мероприятии.
- Новозеландец Брендон Хартли сменил Джона Ланкастера в команде Ocean Racing Technology на Гран-При Бахрейна. Причиной стали финансовые проблемы.
- Рене Биндер сменил Джанкарло Серенелли в Venezuela GP Lazarus с десятого этапа чемпионата в Спа-Франкоршам.
- Серхио Канамасас сменил Фабрицио Крестани в Venezuela GP Lazarus с восьмого этапа чемпионата в Хоккенхаймринге.
- За неделю до предпоследнего этапа чемпионата в Монце, Scuderia Coloni объявила, что Стефано Колетти покидает команду без объяснений. Лука Филиппи, вице-чемпион 2011 года, заменил его на последние два этапа. Колетти позже присоединился к команде Rapax, заменив Даниэля де Йонга.
- Даниэль де Йонг присоединился к Rapax на этап в Валенсии из-за болезни основного пилота команды Рикарду Тейшейры. Том Диллманн провел тот этап на машине Тейшейры, тогда как де Йонг пилотировал машину Диллманна. Тейшейра вернулся за руль на этапе в Сильверстоуне, а де Йонг сменил Диллманна. Диллманн провел следующую гонку на Хоккенхаймринге, после чего окончательно покинул команду.
- Джейк Розенцвейг сменил Йозефа Краля в Barwa Addax Team на последние два этапа.
Перемены в командах
- Carlin заключило соглашение с российским автоконструктором Marussia Motors и командой Формулы-1 Marussia F1 Team, создав похожий альянс, как в серии GP3 у команды Manor Racing
- После выступлений в сезоне 2011 в сериях GP2 и GP3 под названием Lotus ART, ART Grand Prix переименована в Lotus GP, усилив свои дружеские отношения со спонсором Lotus и командой Формулы-1 Lotus F1 Team. Машины команды Lotus GP будут раскрашены как машины Lotus F1 Team в Формуле-1, в черные и золотые цвета.
- Team Lazarus сменит в чемпионате Super Nova Racing и будет выступать под названием Venezuela GP Lazarus.
Календарь 2012
Календарь сезона 2012 был опубликован 16 декабря 2011 года. Календарь расширен до 12 этапов, включая новые этапы в Малайзии, Сингапуре и Бахрейне. В чемпионате будет 24 гонки, что является рекордом серии за все время её существования.
Смены в календаре
- Серия посетила Малайзию в качестве гонки поддержки Гран-при Малайзии. Серия GP2 Asia посещала Малайзию в 2008—2009.
- Серия также посетила Бахрейн в качестве гонки поддержки Гран-при Бахрейна и независимо от Формулы-1 через неделю.
- Серия впервые в истории посетила Сингапур.
- Серию покинул этап в Турции после его отмены в Формуле-1.
- Серию также покинул этап в Абу-Даби.
- Этап в Германии сменил трассу с Нюрбургринга на Хоккенхаймринг.
Результаты
Положение в зачете
Личный зачет
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех гонок сезона. Строками таблицы являются пилоты или команды, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поз. | Пилот | МАЗ |
БАХ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
ВАЛ |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
Очки | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Сход | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 4 | Сход | 18 | 10 | 7 | 2 | 13 | 7 | 2 | 4 | 3 | Сход | 6 | 1 | 4 | 5 | 247 | |
| 2 | 1 | 5 | 2 | 4 | 4 | 2 | 8 | 1 | 15 | 6 | 3 | 1 | 5 | 1 | 7 | 10 | 3 | 3 | 6 | 20 | Сход | 16 | 5 | 4 | 222 | |
| 3 | 7 | 2 | 3 | 2 | 10 | 4 | 10 | 7 | 23† | 8 | 1 | Сход | 1 | 4 | 10 | 5 | 8 | 1 | 11 | 13 | 9 | Сход | 2 | 6 | 176 | |
| 4 | 3 | 7 | 4 | 5 | 5 | 13 | 7 | 5 | 5 | 2 | 7 | 4 | 9 | 19† | 14 | Сход | 1 | 11 | 12 | 22 | 4 | 6 | 1 | 19 | 169 | |
| 5 | 8 | 1 | 5 | 3 | 16 | 12 | 2 | 4 | 7 | Сход | 8 | 2 | Сход | 20† | 8 | 1 | 4 | 6 | 2 | 3 | 12 | 14 | Сход | 10 | 160 | |
| 6 | 9 | 4 | Сход | 9 | 3 | 19 | 1 | 6 | 3 | 3 | 11 | 6 | 8 | 21† | 5 | 2 | 5 | 10 | 5 | 21 | Сход | 10 | 8 | 1 | 160 | |
| 7 | 4 | 6 | 7 | 12 | 2 | 8 | 12 | 11 | 18 | Сход | 4 | 3 | 14 | 9 | 2 | 4 | 9 | 14 | Сход | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 152 | |
| 8 | 13 | Сход | 13 | 16 | 7 | 7 | 13 | 22 | 2 | 4 | 2 | Сход | 21 | 7 | 11 | 15 | 18 | Сход | 1 | 4 | 3 | 7 | 7 | 2 | 124 | |
| 9 | Сход | 22 | Сход | 22† | 9 | Сход | 18 | 13 | 1 | Сход | ДСК | Сход | 2 | 18† | 1 | 6 | Сход | Сход | 17 | Сход | 2 | 5 | Сход | 9 | 104 | |
| 10 | 6 | 3 | Сход | 6 | 11 | 5 | 11 | 9 | 17 | Сход | Сход | 14 | 6 | 3 | 4 | 3 | 25† | 8 | 8 | 2 | Сход | 21 | 6 | 7 | 95 | |
| 11 | 17 | 12 | НС | 7 | 24† | 22 | 9 | НС | 6 | 1 | Сход | Сход | 3 | 5 | 18 | 18 | 6 | 5 | Сход | 10 | 7 | 3 | Сход | Сход | 78 | |
| 12 | 11 | 8 | 21† | Сход | 12 | 10 | 5 | 2 | 9 | 7 | 6 | 5 | 12 | 14 | 15 | 9 | 7 | 2 | 14 | 19 | 15 | 15 | 10 | 15 | 60 | |
| 13 | 5 | 23† | Сход | 23 | 21 | 18 | 3 | 8 | 10 | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | 20 | 19 | 10 | 9 | 20† | 8 | 8 | 4 | 13 | 8 | 50 | |
| 14 | 12 | 10 | 9 | 15 | 6 | 6 | 16 | 15 | 14 | 11 | 5 | Сход | 10 | 12 | 17 | 11 | 12 | 7 | 10 | 7 | 19 | 12 | 9 | 11 | 38 | |
| 15 | 18 | 11 | 6 | 10 | 8 | 1 | 22 | 12 | 11 | Сход | Сход | 12 | 9 | Сход | 29 | |||||||||||
| 16 | 1 | 22 | Сход | НС | 29 | |||||||||||||||||||||
| 17 | 14 | 9 | 20 | 16 | Сход | 10 | ДСК | 11 | 16 | 10 | 12 | 13 | 24† | 17 | 4 | 1 | 27 | |||||||||
| 18 | 19 | 19 | 11 | Сход | 17 | 17 | 21 | 19 | 8 | Сход | 14 | Сход | 13 | Сход | 3 | 21 | 17 | 21 | 9 | 6 | 13 | 9 | 14 | 22† | 25 | |
| 19 | 16 | 14 | 20† | 18 | 19 | 11 | 14 | 24 | Сход | 12 | Сход | 13 | 4 | 6 | 6 | 8 | 14 | 18 | Сход | НС | 11 | Сход | 12 | 12 | 25 | |
| 20 | 20 | 13 | 8 | 14 | 20 | 9 | 6 | 18 | Сход | Сход | 13 | 17 | 22 | 8 | 19 | 22 | 11 | 24 | 16 | 12 | 21 | Сход | Сход | 20 | 13 | |
| 21 | 15 | 15 | 12 | 17 | 15 | 14 | 24 | 17 | 21 | Сход | 12 | 8 | 20 | 17 | 21 | 12 | 16 | 15 | 7 | 9 | 10 | 8 | 11 | 16 | 9 | |
| 22 | Сход | 18 | 15 | 21 | 18 | 15 | 15 | 14 | 13 | 5 | 15 | 15 | 23 | Сход | 23 | 20 | 23 | 16 | Сход | 14 | 22 | 20 | Сход | 18 | 6 | |
| 23 | 22 | 16 | 16 | 8 | 14 | 24† | 23 | 20 | 12 | 9 | 10 | 7 | 15 | 11 | 16 | 17 | 13 | 13 | 15 | 16 | 16 | 17 | Сход | 14 | 4 | |
| 24 | 10 | 21 | 14 | 19 | Сход | 23 | 17 | 10 | 19 | Сход | Сход | НС | 11 | 22† | 1 | |||||||||||
| 25 | 10 | Сход | 13 | 16 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 26 | 16 | 9 | Сход | 13 | 15 | 19 | 13 | 11 | 0 | |||||||||||||||||
| 27 | 22 | 14 | 22 | 12 | Сход | Сход | 14 | 11 | 16 | ДСК | 0 | |||||||||||||||
| 28 | 19† | 11 | Сход | Сход | 0 | |||||||||||||||||||||
| 29 | 21 | 24† | 17 | 13 | 23 | 20 | Сход | 23 | 20 | Сход | 18 | 15 | ДСК | 16 | 19 | 20 | 18 | 15 | 20 | 18 | 17 | 21 | 0 | |||
| 30 | 19 | 21 | 26 | Сход | 17 | 18 | 17 | НС | Сход | 23 | 21 | 23 | Сход | 18 | 23 | Сход | Сход | 13 | 0 | |||||||
| 31 | 19 | 17 | 17 | 13 | Сход | Сход | 0 | |||||||||||||||||||
| 32 | 18 | 19 | 15 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 33 | 23 | 20 | 18 | 20 | 22 | 21 | 25 | Сход | 0 | |||||||||||||||||
| 34 | Сход | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| Поз. | Пилот | МАЗ |
БАХ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
ВАЛ |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
Очки | ||||||||||||
Notes:
- † — Пилоты, не финишировавшие в гонке, но которые прошли 90 % дистанции.
Очки получает первая десятка в субботней гонке и первая восьмерка в воскресном спринте. Также обладатель поул-позиции получает четыре очка, а показавшие быстрые круги — два очка, при условии, что они финишировали в первой десятке.
- Очки за гонку
| Позиция | 1-ый | 2-й | 3-й | 4-ый | 5-ый | 6-й | 7-й | 8-й | 9-ый | 10-ый |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
- Очки за спринт
| Позиция | 1-ый | 2-й | 3-й | 4-ый | 5-ый | 6-й | 7-й | 8-й |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Командный зачет
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех гонок сезона. Строками таблицы являются пилоты или команды, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания:
- † — Не финишировавшие в гонке, но те, кто прошел более 90 % дистанции.
