Поль Рикар (трасса)
Автодром Поль Рикар (фр. Paul Ricard Circuit) — трасса, используемая для гонок Гран-при Франции «Формулы-1». Числилась в списке автодромов «Формулы-1» в сезонах 1971—1990 годов, в 2018 году вновь вернулась в календарь чемпионата. Здесь проводились этапы серии MotoGP в 1988—1999 годах. Широко используется как тестовая трасса, имея множество конфигураций.
| Автодром Поль Рикар | |
|---|---|
| |
| Информация | |
| Расположение | Ле-Кастелле, Франция |
| 43°15′02″ с. ш. 5°47′30″ в. д. | |
| Часовой пояс | GMT +1 |
| Статус | Действующая трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 5,842 км (3,63 мили) |
| Повороты | 10 |
| Первая гонка | Франция 1971 |
| Последняя гонка | Франция 2021 |
| Всего гонок |
17 ( 1971, 1973, 1975—1976, 1978, 1980, 1982—1983, 1985—1990, 2018—2021 |
| Данные рекорда | |
| Пилот |
|
| Команда |
|
| Время | 1:28.319 |
| Год | 2019 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот |
|
| Команда |
|
| Соревнования и события | |
| Формула-1, MotoGP, Боль д’Ор, FIM EWC, ELMS, ФИА Формула-2, GP3 | |
| Официальный сайт | circuitpaulricard.com (англ.) (фр.) |
|
|
|
Трасса построена в 1970 году недалеко от деревни Ле-Кастелле (34 километра восточнее города Марсель, Франция). Строительство автодрома финансировал крупнейший французский производитель напитков Поль Рикар, в честь его и назван автодром. Также упоминается как трасса Ле-Кастелле (фр. Circuit du Castellet), по месту расположения.
В 1999 году приобретена Берни Экклстоуном. Автодром модернизирован для имитации условий различных трасс «Формулы-1» и носит также название Paul Ricard High Tech Test Track.
5 декабря 2016 года на пресс-конференции в штаб-квартире Автомобильного клуба Франции было официально объявлено, что в 2018 году трасса возвращается в календарь Формулы-1, а также Формулы-2 и GP3[1].
Конфигурация
Поль Рикар — автодром «нового формата» — достаточно короткий по меркам 1970-х годов, отвечающий жёстким требованиям безопасности. Трасса была очень скоростной, так как содержала длинную (около 2 километров) прямую Мистраль (фр. Mistral). Однако, после гибели на тестах Элио де Анжелиса в 1986 году трасса была сокращена до 3,8 км (построена перемычка между прямыми Мистраль и старт/финиш). Начиная с конфигурации 2018 года для Формулы-1 и младших серий трасса имеет шикану на прямой Мистраль.
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1971 | 5 810 | 9 (1971, 1973, 1975, 1976 1978, 1980, 1982, 1983, 1985) |
1:32,462 (1985, Кеке Росберг) |
| 1:39,914 (1985, Кеке Росберг) | |||
| 1986 | 3 813 | 4 (1986—1990) | 1:04,402 (1990, Найджел Мэнселл) |
| 1:08,012 (1990, Найджел Мэнселл) | |||
| 2018 | 5 842 | 2 (2018-2019) | 1:28,319 (2019, Льюис Хэмилтон) |
| 1:32,740 (2019, Себастьян Феттель) |
Победители Гран-при Франции на автодроме Поль-Рикар
| Сезон | # | Пилот | Конструктор | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 71 | Red Bull-Honda | Отчёт | |
| 2019 | 69 | Mercedes | Отчёт | |
| 2018 | 68 | Mercedes | Отчёт | |
| 1990 | 40 | Ferrari | Отчёт | |
| 1989 | 39 | McLaren-Honda | Отчёт | |
| 1988 | 38 | McLaren-Honda | Отчёт | |
| 1987 | 37 | Williams-Honda | Отчёт | |
| 1986 | 36 | Williams-Honda | Отчёт | |
| 1985 | 35 | Brabham-BMW | Отчёт | |
| 1983 | 33 | Renault | Отчёт | |
| 1982 | 32 | Renault | Отчёт | |
| 1980 | 30 | Williams-Ford | Отчёт | |
| 1978 | 28 | Lotus-Ford | Отчёт | |
| 1976 | 26 | McLaren-Ford | Отчёт | |
| 1975 | 25 | Ferrari | Отчёт | |
| 1973 | 23 | Lotus-Ford | Отчёт | |
| 1971 | 21 | Tyrrell-Ford | Отчёт |
Примечания
- Официально: Гран При Франции вернётся в 2018 году. Дата обращения 5 декабря 2016.
Ссылки
- Официальный сайт
- Профиль на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Google Maps
