Испанский этап FIA WTCC 2009
Испанский этап FIA WTCC 2009 — пятый этап сезона 2009, проведённый на трассе имени Рикардо Тормо рядом с испанским городом Валенсия в последний уик-энд мая 2009 года. Этап-2009 — 5-й этап WTCC в Испании.
| Описание этапа | |
![]() 5 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Circuit Ricardo Tormo (Валенсия, Испания) | |
| Дата | 31 мая 2009 года |
| Место | Валенсия, Испания |
| Трек |
Circuit Ricardo Tormo 4.051 км |
| Погода | Солнечно |
| Первый заезд | |
| Круги | 13 (52.663 км) |
| Поул-позиция | |
| Пилот |
|
| Время | 1:44.414 |
| Подиум | |
| 1-й |
|
| 2-й |
|
| 3-й |
|
| Быстрейший круг | |
| Пилот |
|
| Время | 1:45.735 |
| Второй заезд | |
| Круги | 13 (52.663 км) |
| Подиум | |
| 1-й |
|
| 2-й |
|
| 3-й |
|
| Быстрейший круг | |
| Пилот |
|
| Время | 1:45.974 |
Общая информация
После серии неудачных гонках вновь вернулись на лидирующие позиции пилоты SEAT Sport. В квалификации четыре первых места достались пилотам испанской команды, но в гонках всё было чуть труднее — после тройного попадания на подиум в первом заезде, во втором лишь Тарквини смог преодолеть группу BMW, финишировав третьим. Победитель первой гонки Мюллер остался лишь седьмым.
Пилоты BMW отработали в Испании на своего лидера — Августо Фарфуса. В первой гонке бразилец финишировал четвёртым, а вторую выиграл.
После нескольких удачных гонок в Марокко и Франции вновь откатываются на далёкие от лидерских позиций пилоты Chevrolet. В Испании ни один из пилотов американской марки не попал даже в Top10.
Звание лучшего частника по итогам этапа делят Стефано д`Асте и Том Коронель.
Оба быстрейших круга на счету победителей тех гонок.
Результаты
Квалификация
| Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время в Q1 | Время в Q2 |
| 1 | 2 | SEAT León TDI | 1:45.888 | 1:44.414 | ||
| 2 | 1 | SEAT León TDI | 1:45.516 | 1:44.646 | ||
| 3 | 4 | SEAT León TDI | 1:45.790 | 1:44.826 | ||
| 4 | 5 | SEAT León TDI | 1:45.542 | 1:44.896 | ||
| 5 | 8 | BMW 320si | 1:45.638 | 1:45.080 | ||
| 6 | 12 | Chevrolet Cruze | 1:45.681 | 1:45.314 | ||
| 7 | 11 | Chevrolet Cruze | 1:46.038 | 1:45.440 | ||
| 8 | 3 | SEAT León TDI | 1:45.424 | 1:45.538 | ||
| 9 | 14 | Chevrolet Cruze | 1:45.854 | 1:45.702 | ||
| 10 | 21 | I | SEAT León | 1:45.949 | ||
| 11 | 7 | BMW 320si | 1:46.126 | |||
| 12 | 9 | BMW 320si | 1:46.221 | |||
| 13 | 10 | BMW 320si | 1:46.250 | |||
| 14 | 6 | BMW 320si | 1:46.331 | |||
| 15 | 23 | I | BMW 320si | 1:46.426 | ||
| 16 | 27 | I | BMW 320si | 1:46.525 | ||
| 17 | 30 | I | SEAT León | 1:46.615 | ||
| 18 | 20 | I | SEAT León | 1:46.633 | ||
| 19 | 22 | I | SEAT León | 1:47.439 | ||
| 20 | 31 | I | BMW 320si | 1:47.462 | ||
| 21 | 25 | I | BMW 320si | 1:47.547 | ||
| 22 | 20 | Lada 110 | 1:47.901 | |||
| 23 | 26 | I | BMW 320si | 1:48.492 | ||
| 24 | 19 | Lada 110 | 1:48.530 | |||
| НПК | 18 | Lada 110 | 12:23.222 | |||
Время отбора: 1:52.803
Примечания:
ван Лаген оштрафован на 10 позиций за смену двигателя.[1]
Все времена Коронеля в Q2 обнулены за недовес автомобиля.[2]
ван Лаген допущен на старт, хотя не показал в квалификации круг, укладывающийся в 107 % от лучшего в Q1.[3]
ван Лаген и Шаповалов оштрафованы на 10 позиций за смену двигателя.[4][5]
Гонка 1
| Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) |
Лучший круг |
| 1 | 1 | SEAT León TDI | 23:13.635 | 1:45.735 | ||
| 2 | 5 | SEAT León TDI | +1.884 | 1:45.952 | ||
| 3 | 2 | SEAT León TDI | +4.157 | 1:45.934 | ||
| 4 | 8 | BMW 320si | +5.364 | 1:46.261 | ||
| 5 | 6 | BMW 320si | +5.855 | 1:46.345 | ||
| 6 | 7 | BMW 320si | +5.943 | 1:46.348 | ||
| 7 | 21 | I | SEAT León | +8.096 | 1:46.537 | |
| 8 | 10 | BMW 320si | +12.106 | 1:46.950 | ||
| 9 | 27 | I | BMW 320si | +13.301 | 1:46.986 | |
| 10 | 23 | I | BMW 320si | +15.846 | 1:46.581 | |
| 11 | 14 | Chevrolet Cruze | +16.461 | 1:46.893 | ||
| 12 | 9 | BMW 320si | +22.528 | 1:47.241 | ||
| 13 | 3 | SEAT León TDI | +23.038 | 1:47.023 | ||
| 14 | 30 | I | SEAT León | +25.385 | 1:47.156 | |
| 15 | 12 | Chevrolet Cruze | +26.381 | 1:47.497 | ||
| 16 | 25 | I | BMW 320si | +32.002 | 1:47.603 | |
| 17 | 22 | I | SEAT León | +33.042 | 1:47.741 | |
| 18 | 20 | I | SEAT León | +33.730 | 1:47.862 | |
| 19 | 31 | I | BMW 320si | +34.781 | 1:47.764 | |
| 20 | 20 | Lada 110 | +38.341 | 1:47.964 | ||
| 21 | 18 | Lada 110 | +1 круг | |||
| 22 | 11 | Chevrolet Cruze | +1 круг | |||
| НФ | 19 | Lada 110 | +6 кругов | |||
| НФ | 26 | I | BMW 320si | +12 кругов | ||
| НФ | 4 | SEAT León TDI | +13 кругов | |||
Примечания:
Хафф наказан штрафным проездом по пит-лейн за создание аварийной ситуации.[6]
Стартовое поле гонки 2
| Ряд | Внутренняя часть | Внешняя часть | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 21 | ||
| 2 | 7 | 6 | ||
| 3 | 8 | 2 | ||
| 4 | 5 | 1 | ||
| 5 | 27 | 23 | ||
| 6 | 14 | 9 | ||
| 7 | 3 | 30 | ||
| 8 | 12 | 25 | ||
| 9 | 22 | 28 | ||
| 10 | 31 | 20 | ||
| 11 | 11 | 4 | ||
| 12 | 26 | 19 | ||
| 13 | 18 | |||
Примечания:
ван Лаген, Ладыгин, Жене и Поульсен оштрафованы на 10 позиций за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[7][8][9][10]
Гонка 2
| Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) |
Лучший круг |
| 1 | 8 | BMW 320si | 23:16.075 | 1:45.974 | ||
| 2 | 7 | BMW 320si | +0.540 | 1:46.256 | ||
| 3 | 2 | SEAT León TDI | +5.426 | 1:46.515 | ||
| 4 | 6 | BMW 320si | +5.884 | 1:46.428 | ||
| 5 | 9 | BMW 320si | +6.676 | 1:46.607 | ||
| 6 | 10 | BMW 320si | +7.178 | 1:46.500 | ||
| 7 | 1 | SEAT León TDI | +11.169 | 1:47.105 | ||
| 8 | 5 | SEAT León TDI | +11.569 | 1:47.116 | ||
| 9 | 27 | I | BMW 320si | +13.052 | 1:47.184 | |
| 10 | 21 | I | SEAT León | +16.936 | 1:47.250 | |
| 11 | 4 | SEAT León TDI | +17.978 | 1:46.664 | ||
| 12 | 12 | Chevrolet Cruze | +20.965 | 1:47.235 | ||
| 13 | 14 | Chevrolet Cruze | +23.139 | 1:47.347 | ||
| 14 | 3 | SEAT León TDI | +23.635 | 1:47.340 | ||
| 15 | 23 | I | BMW 320si | +24.470 | 1:47.213 | |
| 16 | 25 | I | BMW 320si | +29.515 | 1:47.689 | |
| 17 | 31 | I | BMW 320si | +32.556 | 1:48.079 | |
| 18 | 20 | I | SEAT León | +33.721 | 1:48.374 | |
| 19 | 22 | I | SEAT León | +34.859 | 1:47.822 | |
| 20 | 26 | I | BMW 320si | +35.793 | 1:48.319 | |
| 21 | 20 | Lada 110 | +36.289 | 1:48.319 | ||
| 22 | 11 | Chevrolet Cruze | +43.503 | 1:48.724 | ||
| 23 | 30 | I | SEAT León | +43.550 | 1:48.160 | |
| 24 | 19 | Lada 110 | +46.540 | 1:48.739 | ||
| НФ | 18 | Lada 110 | +10 кругов | |||
Примечания
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 1
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 4
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 5
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 6
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 7
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 9
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 10
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 11
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 12
- Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 13
Ссылки
| Предыдущая гонка: По |
FIA WTCC Чемпионат Мира, сезон 2009 года |
Следующая гонка: Брно |
|
| ||
| Предыдущая гонка: 2008 |
Испанский этап FIA WTCC | Следующая гонка: 2010 |
_track_map.svg.png.webp)