Португальский этап FIA WTCC 2009

Португальский этап FIA WTCC 2009 — седьмой этап сезона 2009, проведённый на городской трассе Боавишта в португальском городе Порту в первый уик-энд июля 2009 года. Этап-2009 — 3-й этап WTCC в Португалии (и во второй раз соревнование принимает именно эта трасса).

Португальский этап 2009
Описание этапа

7 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Circuito da Boavista (Порту, Португалия)
Дата 5 июля 2009 года
Место Порту, Португалия
Трек Circuito da Boavista
4 770 км
Погода Солнечно
Первый заезд
Круги 12 (57 240 км)
Поул-позиция
Пилот  Г.Тарквини (SEAT Sport)
Время 2:09.308
Подиум
1-й  Г.Тарквини (SEAT Sport)
2-й  Р.Хафф (Chevrolet)
3-й  И.Мюллер (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот  Г.Тарквини (SEAT Sport)
Время 2:11.154
Второй заезд
Круги 13 (62 010 км)
Подиум
1-й  А.Фарфус (BMW Team Germany)
2-й  И.Мюллер (SEAT Sport)
3-й  Р.Рюделл (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот  А.Фарфус (BMW Team Germany)
Время 2:11.045

Общая информация

Возвращение на городские трассы чемпионата мира ознаменовано возвращением в лидирующую группу пилотов Chevrolet: все три пилота квалфицируются во второй сегмент, а Роберт Хафф, в итоге, стартует вторым в первом заезде. Он же наиболее удачно проявил себя и в гонках, финишировав на второй и шестой позициях.

Лидеры сезона из SEAT Sport удачно проводят и квалификацию (пять машин в Top10, в том числе первое и третье место Тарквини и Мюллера) и обе гонки (француз дважды попадает на подиум, а итальянец после выигрыша первого заезда попадает в аварию во втором).

Из пилотов BMW навязать борьбу лидерам удаётся только Приолю и Фарфусу. Британо-американский дуэт на пару квалифицируется во втором сегменте, затем, не сумев побороться за подиум в первом заезде, выводит на поул второй гонки своего лидера Фарфуса, которую бразилец удачно конвертирует в победу.

Звание лучшего частника по итогам этапа завоёвывает Стефано Д`Асте, выигравший оба заезда в этом классе в рамках этапа.

Оба быстрейших круга на счету победителей тех гонок.

Результаты

Квалификация
Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 2:09.471 2:09.380
2 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze 2:09.601 2:09.395
3 1 Иван Мюллер SEAT León TDI 2:09.361 2:09.493
4 6 Энди Приоль BMW 320si 2:09.676 2:09.563
5 12 Ален Меню Chevrolet Cruze 2:09.856 2:09.670
6 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI 2:09.892 2:09.679
7 8 Августо Фарфус BMW 320si 2:09.928 2:09.786
8 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze 2:09.797 2:09.859
9 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI 2:09.967 2:10.089
10 4 Хорди Жене SEAT León TDI 2:09.910 2:10.448
11 9 Алессандро Занарди BMW 320si 2:10.430
12 7 Йорг Мюллер BMW 320si 2:10.576
13 21 I Том Коронель SEAT León 2:11.330
14 27 I Стефано Д`Асте BMW 320si 2:11.505
15 23 I Феликс Портейро BMW 320si 2:11.887
16 30 I Мехди Беннани SEAT León 2:11.964
17 10 Серхио Эрнандес BMW 320si 2:12.007
18 18 Яап ван Лаген Lada 110 2:12.058
19 25 I Франц Энгстлер BMW 320si 2:12.146
20 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si 2:13.271
21 22 I Том Бордман SEAT León 2:13.696
22 19 Кирилл Ладыгин Lada 110 2:13.831
23 35 I Диего Пуйо SEAT León 2:13.808

Время отбора: 2:18.416

Примечание:
Времена Томпсона в квалификации обнулены из-за слишком малого клиренса у его автомобиля.[1]

Гонка 1
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)		 Лучший круг
1 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:04:11.274 2:11.154
2 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze +2.934 2:11.626
3 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +7.848 2:11.846
4 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +8.472 2:11.812
5 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +15.790 2:12.309
6 4 Хорди Жене SEAT León TDI +16.192 2:12.436
7 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +16.640 2:12.511
8 8 Августо Фарфус BMW 320si +16.975 2:11.186
9 6 Энди Приоль BMW 320si +17.791 2:11.641
10 27 I Стефано Д`Асте BMW 320si +18.216 2:12.280
11 7 Йорг Мюллер BMW 320si +19.149 2:12.387
12 9 Алессандро Занарди BMW 320si +19.442 2:12.106
13 21 I Том Коронель SEAT León +33.010 2:13.034
14 23 I Феликс Портейро BMW 320si +42.995 2:13.715
15 22 I Том Бордман SEAT León +54.702 2:14.706
16 35 I Диего Пуйо SEAT León +54.931 2:14.758
17 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si +55.277 2:13.905
18 36 Джеймс Томпсон Lada Priora +55.742 2:15.532
19 19 Кирилл Ладыгин Lada 110 +1:11.955 2:15.388
20 25 I Франц Энгстлер BMW 320si +1 круг 2:13.675
НФ 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +8 кругов
НФ 18 Яап ван Лаген Lada 110 +12 кругов
НФ 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +12 кругов

Примечание:
Фарфус наказан штрафным проездом по пит-лейн за создание на трассе аварийной ситуации.[2]
Поульсен, Ладыгин и Меню наказаны штрафными проездами по пит-лейн за нарушение правила закрытого парка во время остановки гонки.[3][4][5]
Беннани исключён из протокола гонки за задержку хода гонки.[6]

Стартовое поле гонки 2
Ряд Внутренняя часть Внешняя часть
1 8 Августо Фарфус 3 Рикард Рюделл
2 4 Хорди Жене 14 Никола Ларини
3 5 Тьягу Монтейру 1 Иван Мюллер
4 11 Роберт Хафф 2 Габриэле Тарквини
5 6 Энди Приоль 27 Стефано Д`Асте
6 7 Йорг Мюллер 9 Алессандро Занарди
7 21 Том Коронель 23 Феликс Портейро
8 35 Диего Пуйо 26 Кристиан Поульсен
9 36 Джеймс Томпсон 25 Франц Энгстлер
10 10 Серхио Эрнандес 12 Ален Меню
11 30 Мехди Беннани 22 Том Бордман
12 19 Кирилл Ладыгин

Примечание:
Ладыгин, Беннани, Бордман и Меню отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[7][8][9][10]

Гонка 2
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)		 Лучший круг
1 8 Августо Фарфус BMW 320si 47:48.304 2:11.045
2 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +2.295 2:11.306
3 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +2.810 2:11.179
4 4 Хорди Жене SEAT León TDI +3.385 2:11.444
5 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +3.970 2:11.758
6 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze +4.219 2:11.729
7 6 Энди Приоль BMW 320si +4.583 2:11.572
8 7 Йорг Мюллер BMW 320si +5.064 2:11.593
9 27 I Стефано Д`Асте BMW 320si +6.428 2:11.683
10 9 Алессандро Занарди BMW 320si +7.584 2:12.045
11 25 I Франц Энгстлер BMW 320si +9.201 2:12.285
12 21 I Том Коронель SEAT León +13.290 2:12.556
13 23 I Феликс Портейро BMW 320si +15.272 2:12.254
14 35 I Диего Пуйо SEAT León +17.706 2:14.554
15 36 Джеймс Томпсон Lada Priora +22.964 2:14.850
16 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si +53.730 2:12.501
17 19 Кирилл Ладыгин Lada 110 +1 круг 2:13.658
18 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +4 круга 2:12.146
НФ 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +8 кругов
НФ 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +11 кругов
НФ 30 I Мехди Беннани SEAT León +11 кругов
НФ 22 I Том Бордман SEAT León +11 кругов

Общий зачёт после этапа
Личный зачёт
Поз. Пилот Очки
1 Иван Мюллер 80
2 Габриэле Тарквини 66
3 Августо Фарфус 65
4 Рикард Рюделл 46
5 Роберт Хафф 43
Зачёт «частников»
Поз. Пилот Очки
1 Феликс Портейро 135
2 Том Коронель 113
3 Франц Энгстлер 100
4 Стефано Д'Асте 72
5 Том Бордман 38
Кубок конструкторов
Поз. Конструктор Очки
1 SEAT 191
2 BMW 174
3 Chevrolet 121
4 Lada 53
   

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

Примечания
  1. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 2
  2. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 4
  3. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 5
  4. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 6
  5. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 7
  6. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 12
  7. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 8
  8. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 9
  9. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 10
  10. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 11

Ссылки
Предыдущая гонка:
Брно		 FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2009 года		 Следующая гонка:
Брэндс-Хэтч
Предыдущая гонка:
2008		 Португальский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2010
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.