VDL-НефАЗ-52997

VDL-НефАЗ-52997 Transit — российский автобус большого класса производства Нефтекамского автомобильного завода, созданный в сотрудничестве с бельгийско-голландской корпорацией «VDL». Выпускался ограниченной серией с 2006 года по 2008 год. Большая часть автобусов была выпущена в 2007 году.

VDL-НефАЗ-52997
Завод-изготовитель НефАЗ
Проект, г 2006
Выпускался, гг 2006-2008
Экземпляры 151
Полная масса, т 18,500
Снаряжённая масса, т 11,540
Макс. скорость, км/ч 80 км/ч
Класс автобуса полунизкопольный, большой вместимости
ЭКО стандарт Евро-3
Вместимость
Мест для сидения 33
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 101
Габариты
Длина, мм 11990
Ширина, мм 2550
Высота по крыше, мм 3158
База, мм 5990
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 2+2+1
Двигатель
Модель двигателя DAF PR 2286
Мощность, л. с. 228 кВт
 Медиафайлы на Викискладе

История создания

В 2006 году Нефтекамским автомобильным заводом было подписано соглашение о сотрудничестве с бельгийско-нидерландской корпорацией «VDL», предусматривающее создание на шасси «VDL» ряда городских и междугородних моделей автобусов[1]. Первым результатом данного сотрудничества стала разработка и выпуск городского частично низкопольного автобуса VDL-НефАЗ-52997, впервые представленного в сентябре 2006 года на Московском международном автосалоне (ММАС-2006)[2].

Устройство автобуса

Двигатель

Автобус оснащён двигателем DAF PR 2286 экологического стандарта Евро-3 и автоматической коробкой передач ZF 6HP592C Automatik. Расположение двигателя — заднее.

Кузов

Кузов автобуса имеет отечественное происхождение. Он является каркасным, собран из нержавеющих труб с боковой обшивкой из нержавеющего листа, пластиковой крышей, передней и задней масками. Двери передние открываются внутрь (с раздельным управлением каждой створкой), средняя — двустворчатая, задняя — одностворчатая (качающегося типа, открываются наружу).

Салон

Автобус может вместить до 101 человека, количество посадочных мест в салоне — 33. Автобус оснащён двумя аварийно-вентиляционными люками и в сочетании с четырьмя турбовентиляторами обеспечивает приток свежего воздуха в салон автобуса. Отопление салона и места водителя осуществляется жидкостной системой отопления, использующей теплосистемы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя, а также фронтальным отопителем, отопителем обдува передней двери и конвекторами (в салоне и у водителя).

Эксплуатирующие города

Автобусы данной модели эксплуатируются в городах Башкортостана: Уфе, Нефтекамске, Октябрьском, Стерлитамаке,Мелеузе[3]. 1 автобус эксплуатируется в Перми.

Награды и достижения

В 2007 году автобус VDL-НефАЗ-52997 признан лауреатом Программы «100 лучших товаров России»[4].

Проблема исчезновения

По состоянию на март 2017 года списано 88 автобусов из 151. Возраст списанных автобусов составлял 8-10 лет.

См. также

Примечания
  1. КАМАЗ: сотрудничество на благо потребителя. www.kamdetal.ru (2006). Дата обращения: 12 июня 2013. Архивировано 13 июня 2013 года.
  2. Московский международный автосалон: на новой площадке — новые автобусы. www.omnibus.ru (2006). Дата обращения: 12 июня 2013. Архивировано 13 июня 2013 года.
  3. Список автобусов модели VDL-НефАЗ-52997. www.fotobus.msk.ru. Дата обращения: 9 июня 2013. Архивировано 13 июня 2013 года.
  4. Автобусы НефАЗ: достижения и награды (недоступная ссылка). www.nefaz.ru (2013). Дата обращения: 1 июня 2013. Архивировано 9 мая 2013 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.