Итальянский этап FIA WTCC 2010

Итальянский этап FIA WTCC 2010 — третий этап сезона 2010. Гоночный день проведён на Autodromo Nazionale Monza в итальянском городе Монце 23 мая.

Итальянский этап 2010
Описание этапа

3 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Autodromo Nazionale Monza (Монца, Италия)
Дата 23 мая 2010 года
Место Монца, Италия
Трек Autodromo Nazionale Monza
5.793 км
Первый заезд
Круги 9
Поул-позиция
Пилот Авгусо Фарфус (BMW Team RBM)
Время 2:00.672
Подиум
1-й Энди Приоль (BMW Team RBM)
2-й Авгусо Фарфус (BMW Team RBM)
3-й Роберт Хафф (Chevrolet)
Быстрейший круг
Пилот Габриэле Тарквини (SR-Sport)
Время 2:01.590
Второй заезд
Круги 9
Подиум
1-й Иван Мюллер (Chevrolet)
2-й Том Коронель (SR-Sport)
3-й Роберт Хафф (Chevrolet)
Быстрейший круг
Пилот Энди Приоль (BMW Team RBM)
Время 2:01.860

После годичной паузы WTCC вернулась на Autodromo Nazionale Monza.

Победы на этапе разделили Энди Приоль (первая победа британца тут с 2006 года) и Иван Мюллер (француз побеждает на итальянском этапе четвёртый год подряд).

События уик-энда

Квалификация

Габриэле Тарквини быстрейший в первом сегменте квалификации, опередив пару заводских Chevrolet — Роба Хаффа и Ивана Мюллера.

Турбодизельные SEAT провалили второй сегмент — заняв места с 6-го по 10-е. Лидер первого сегмента совершал ошибки на своих быстрых кругах — сначала вылетев в гравий в повороте Lesmo 2, а затем ошибшись при обгоне при обгоне Хорди Жене. Лучше всех второй сегмент смогли провести пилоты BMW — Августо Фарфус и Энди Приоль проехали свои лучшие круги с разницей в 0,13 секунды и заняли первое и третье место. Лучшим из пилотов Chevrolet стал Роберт Хафф, занявший второе место.[1]

Первая гонка

Роберт Хафф возглавил первую гонку, опередив на старте обладателя поула Августо Фарфуса.

Множество гонщиков были вынуждены срезать первую шикану — Тарквини после этих манёвров смог взобраться на 2-ю позицию, Приолю именно этот манёвр помогает остаться третьим. Столкновение О`Янга и Поульсена стоило гонки обоим — доехав до боксов они выбывают из борьбы.

В начале второго круга Тарквини проходит Хаффа и возглавляет гонку. Дуэт лидеров начинает отрываться от едущего третьим Энди Приоля.

На первых кругах сталкиваются Ален Меню и Норберт Мицелис — оба теряют на этом много времени. Меню признают виновным в столкновении и условно дисквалифицируют на три гонки.

На последнем круге у дуэта лидеров происходят проблемы с резиной — Тарквини прокалывает переднюю левую покрышку перед Ascari; вырвавшийся было в лидеры Хафф также ощущает проблемы с передней левой покрышкой и сбрасывает ход, однако он успевает создать некоторый отрыв от итальянца и догоняющего их основного пелотона. Отрыва, однако, не хватает для победы — на финишной прямой Роберта догоняют и легко обходят два пилота BMW — Энди Приоль выигрывает гонку. Тарквини к финишу проваливается на седьмое место. Один из лидеров чемпионата — Иван Мюллер финиширует четвёртым. Боровшийся длительное время с французом Михел Нюкьер длительное время боролся за 5-е место, но на финише ошибся и потерял сразу 4 позиции.[2] Меди Беннани получил после финиша 30-секундный штраф за срез первой шиканы на стартовом круге, из-за чего потерял 10-е место на финише и победу в зачёте частников — победа перешла к Харри Волкхарду.[3]

Вторая гонка

Михел Нюкьер удерживает лидерство на старте. Иван Мюллер отыгрывает несколько позиций и становится 2-м уже перед первым поворотом.

Габриэле Тарквини среагировал на стартовый сигнал раньше положенного и, хоть по факту и не получив из-за этого преимущества, был наказан штрафным визитом в боксы. Однако до него он успел опередить и датчанина и француза и недолго полидировать. За фальстарт также был наказан Беннани.

После того, как итальянец выбыл из борьбы к победе уверенно ехал Нюкьер, но двукратный победитель DTC подвела резина — очередной прокол покрышки на машине лидера и понимая, что даже до очков он сегодня не доедет (проблема образовалась в начале круга), датчанин паркует свою машину на обочине. Победа во второй гонке досталась Ивану Мюллеру. Подиум дополнили Том Коронель и Роберт Хафф[2]

Результаты

Квалификация
Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 10 Августо Фарфус BMW 320si 2:01.126 2:00.672
2 7 Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT 2:00.775 2:00.697
3 11 Энди Приоль BMW 320si 1:46.675 1:46.375
4 8 Ален Меню Chevrolet Cruze LT 2:01.091 2:00.899
5 6 Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT 2:00.834 2:01.078
6 4 Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI 2:01.629 2:01.400
7 1 Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI 2:00.690 2:01.544
8 5 Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI 2:01.006 2:01.431
9 18 Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI 2:01.581 2:01.926
10 3 Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI 2:00.862 2:01.927
11 17 Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI 2:01.765
12 20 I Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti 2:02.186
13 2 Том Коронель SEAT León 2.0 TDI 2:02.235
14 19 I Харри Волхард Chevrolet Lacetti 2:02.384
15 34 Леонель Перния Chevrolet Cruze LT 2:02.441
16 21 I Меди Беннани BMW 320si 2:02.829
17 24 I Кристиан Поульсен BMW 320si 2:02.834
18 15 I Франц Энгстлер BMW 320si 2:02.983
19 26 I Стефано Д'Асте BMW 320si 2:03.076
20 25 I Серхио Эрнандес BMW 320si 2:04.260
21 16 I Андрей Романов BMW 320si 2:04.327
22 33 I Фабио Фабиани BMW 320si 2:08.144

Время отбора: 2:09.138

Гонка 1
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)		 Лучший круг
1 11 Энди Приоль BMW 320si 18:32.008 2:02.234
2 10 Августо Фарфус BMW 320si +0.248 2:02.100
3 7 Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +1.653 2:01.616
4 6 Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT +1.820 2:01.699
5 2 Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +2.271 2:02.041
6 18 Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +2.308 2:02.001
7 1 Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI +2.375 2:01.590
8 17 Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +2.726 2:01.102
9 3 Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI +3.243 2:02.104
10 19 I Харри Волхард Chevrolet Lacetti +9.032 2:02.386
11 26 I Стефано Д'Асте BMW 320si +10.000 2:02.812
12 25 I Серхио Эрнандес BMW 320si +11.575 2:02.909
13 16 I Андрей Романов BMW 320si +30.320 2:04.086
14 21 I Меди Беннани BMW 320si +33.972 2:02.249
15 33 I Фабио Фабиани BMW 320si +59.155 2:08.547
16 4 Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +1 круг 2:01.669
17 8 Ален Меню Chevrolet Cruze LT +1 круг 2:02.730
18 34 Леонель Перния Chevrolet Cruze LT +2 круга 2:02.548
19 5 Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +2 круга 2:02.920
НФ 15 I Франц Энгстлер BMW 320si +6 кругов 2:04.790
НФ 20 I Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +8 кругов
НФ 24 I Кристиан Поульсен BMW 320si +8 кругов

Стартовое поле гонки 2
Поз № Класс Пилот Машина
1 17 Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI
2 1 Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI
3 18 Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI
4 2 Том Коронель SEAT León 2.0 TDI
5 6 Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT
6 7 Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT
7 10 Августо Фарфус BMW 320si
8 11 Энди Приоль BMW 320si
9 3 Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI
10 21 I Меди Беннани BMW 320si
11 19 I Харри Волхард Chevrolet Lacetti
12 26 I Стефано Д'Асте BMW 320si
13 25 I Серхио Эрнандес BMW 320si
14 16 I Андрей Романов BMW 320si
15 33 I Фабио Фабиани BMW 320si
16 4 Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI
17 8 Ален Меню Chevrolet Cruze LT
18 5 Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI
19 20 I Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti
20 34 Леонель Перния Chevrolet Cruze LT
21 24 I Кристиан Поульсен BMW 320si
22 15 I Франц Энгстлер BMW 320si

Примечание:
Первая восьмёрка финишировавших в первой гонке зеркально развёрнута.
Мицелис, Энгстлер, О`Янг, Поульсен и Перния за различные нарушения в первой гонке сдвинуты стюардами в конец стартового протокола гонки 2.

Гонка 2
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)		 Лучший круг
1 6 Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT 18:29.805 2:02.510
2 2 Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +0.512 2:02.191
3 7 Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +0.822 2:02.180
4 10 Августо Фарфус BMW 320si +1.001 2:02.153
5 11 Энди Приоль BMW 320si +1.742 2:01.860
6 4 Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +3.495 2:02.011
7 3 Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI +4.197 2:02.264
8 5 Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +4.580 2:02.046
9 8 Ален Меню Chevrolet Cruze LT +5.099 2:02.226
10 34 Леонель Перния Chevrolet Cruze LT +9.918 2:02.582
11 26 I Стефано Д'Асте BMW 320si +11.856 2:03.078
12 20 I Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +13.499 2:02.447
13 19 I Харри Волхард Chevrolet Lacetti +14.368 2:02.652
14 18 Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +14.506 2:02.816
15 24 I Кристиан Поульсен BMW 320si +14.836 2:01.882
16 25 I Серхио Эрнандес BMW 320si +15.266 2:02.961
17 21 I Меди Беннани BMW 320si +33.557 2:03.005
18 33 I Фабио Фабиани BMW 320si +49.454 2:07.267
19 17 Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +1 круг 2:02.264
20 1 Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI +3 круга 2:02.008
НФ 16 I Андрей Романов BMW 320si +7 кругов 2:16.633
НС 15 I Франц Энгстлер BMW 320si

Общий зачёт после этапа

Личный зачёт
Поз Пилот БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 
1 Иван Мюллер 1 4 6 2 4 1 100
2 Габриэле Тарквини 4 1 1 6 7 20 76
3 Роберт Хафф 2 5 2 НФ 3 3 76
4 Энди Приоль 5 НФ 8 1 1 5 72
5 Том Коронель 8 НФ 5 3 5 2 57
6 Августо Фарфус 6 6 10 НФ 2 4 47
7 Тьягу Монтейру 11 7 3 4 9 7 41
8 Хорди Жене 7 2 13 8 16 6 36
9 Ален Меню 3 3 9 НФ 17 9 34
10 Фреди Барт 9 14 4 5 6 14 32
11 Михел Нюкьер 12 8 11 7 8 19 14
12 Норберт Мицелис 10 9 7 10 19 8 14
13 Меди Беннани 18 12 15 9 14 17 2
15 Серхио Эрнандес 13 10 14 НФ 12 16 1
15 Харри Волхард 16 13 16 НФ 10 13 1
16 Леонель Перния 18 10 1
Поз Пилот БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 
ЦветРезультат
ЗолотойПобедитель
Серебряный2-е место
Бронзовый3-е место
ЗелёныйФинишировал (с зачётными очками)
ГолубойФинишировал (Без зачётных очков)
ФиолетовыйНе финишировал (Сход)
КрасныйНе прошёл квалификацию (НКВ)
ЧёрныйДисквалифицирован (ДСК)
БелыйНе стартовал (НС)
Не участвовал
Гонка отмененена (О)
Травмирован (Т)
Исключён (Искл)

Жирное выделение — Поул-позиция
Курсивное выделение — Быстрейший круг

Кубок Конструкторов
Поз Конструктор БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 
1 Chevrolet 1 3 2 2 3 1 185
2 4 6 НФ 4 3
2 SEAT Customers Technology 4 1 1 3 5 2 177
7 2 3 4 6 6
3 BMW 5 6 8 1 1 4 158
6 10 10 НФ 2 5
Поз Конструктор БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 

Личный трофей частников
Поз Пилот БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 
1 Серхио Эрнандес 13 10 14 НФ 12 16 41
2 Стефано Д'Асте 17 15 НФ 11 11 11 36
3 Меди Беннани 18 12 15 9 14 17 35
4 Франц Энгстлер 14 11 12 12 НФ НС 34
5 Харри Волхард 16 13 16 НФ 10 13 32
6 Дэррил О'Янг 15 16 17 13 НФ 12 27
7 Кристиан Поульсен НФ 15 6
8 Андрей Романов НФ НС НФ НС 13 НФ 5
9 Фабио Фабиани 15 18 5
Поз Пилот БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 

Командный трофей частников
Поз Команда БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 
1 Scuderia Proteam Motorsport 13 10 14 11 11 11 72
17 15 НФ НФ 12 16
2 bamboo-engineering 15 13 16 13 10 12 57
16 16 17 НФ НФ 13
3 Liqui Moly Team Engstler 14 11 12 12 13 НФ 37
НФ НС НФ НС НФ НС
4 Wiechers-Sport 18 12 15 9 14 17 32
5 Poulsen Motorsport НФ 15 5
Поз Команда БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 

Зачёт новичков
Поз Команда БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 
1 Фреди Барт 9 14 4 5 4 14 48
2 Норберт Мицелис 10 9 8 10 19 8 43
3 Михел Нюкьер 12 8 11 7 8 19 41
4 Меди Беннани 18 12 15 9 14 17 30
5 Дэррил О'Янг 15 16 16 13 НФ 12 24
6 Харри Волхард 16 13 16 НФ 10 13 24
Поз Команда БРА
 МАР
 ИТА
 Очки 

Примечания
  1. Qualifying Report
  2. Race Report
  3. Bennani loses Independent victory

Ссылки
Предыдущая гонка:
Марракеш		 FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2010 года		 Следующая гонка:
Зольдер
Предыдущая гонка:
2009		 Итальянский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2011
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.