Т-25 (танкетка)
Т-25 — советская опытная лёгкая танкетка.
| Т-25 | |
|---|---|
| Т-25 | |
| Классификация | танкетка |
| Боевая масса, т | 3,9 |
| Компоновочная схема | танкетная |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Производитель | "Большевик" |
| Годы производства | 1930 |
| Годы эксплуатации | 1930-? |
| Количество выпущенных, шт. | 1 (?) |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3300 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 3600 |
| Ширина, мм | 1620 |
| Высота, мм | 1850 |
| Клиренс, мм | 240 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/град. | 7 |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 7 |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 7 |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 4 |
| Борт корпуса, мм/град. | 5 |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 2 |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 4 |
| Корма корпуса, мм/град. | 4 |
| Днище, мм | 3 |
| Крыша корпуса, мм | 4 |
| Лоб башни, мм/град. | 10 |
| Крыша башни, мм/град. | 2 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 45 мм. пушка 20К |
| Тип пушки | танковая |
| Боекомплект пушки | 30 |
| Пулемёты | 1 пулемёт 7,62-мм ДА |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | бензиновый 4-цилиндровый воздушного охлаждения МС-2 |
| Мощность двигателя, л. с. | 60 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 38 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 20 |
| Запас хода по шоссе, км | 100 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 42 |
| Удельная мощность, л. с./т | 18,9 |
| Тип подвески | сблокированная на вертикальных пружинах |
| Преодолеваемый подъём, град. | 40 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,3 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,95 |
История
Ввиду того, что танкетки серии Т-17-Т-23 не удовлетворяли военных, конструкторы завода «Большевик», решили сделать танкетку в развитие Т-23. Проект танкетки, которую назвали Т-25, был разработан в 1930 году. Его показали тов. Сталину, и он ему понравился. Вскоре планировалось изготовить опытный экземпляр, но к этому времени был готов проект танкетки Т-27, и все работы по Т-25 прекратились.
Конструкция
Вооружение
Пушка калибром 45 мм. 20К обр. 1932 г. устанавливалась в башне.
Ходовая часть
Разработана как половина ходовой части от Т-35. Четыре катка среднего диаметра, три маленьких поддерживающих катка, ленивец и звёздочка. Подвеска прикрыта щитом.
Ссылки
1М. Свирин «Первые советские»
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
