ТГ300
ТГ300 — опытный магистральный шестиосный тепловоз с гидропередачей, построенный по заказу СССР в 1961 году заводами компании Maschinenbau Kiel (ФРГ).
| ТГ300 | |
|---|---|
| |
| Производство | |
| Страна постройки |
|
| Завод | Maschinenbau Kiel |
| Год постройки | 1961 |
| Всего построено | 1 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 3—3 |
| Полный служебный вес | 112,4 т |
| Сцепной вес | 112,4 т |
| Расчётный вес | 109 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 18,7 тс |
| Длина локомотива | 22 060 мм |
| Полная колёсная база | 16 540 мм |
| Расстояние между шкворнями тележек | 12 800 мм |
| Колёсная база тележек | 3740 мм |
| Диаметр колёс | 1050 мм |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Тип дизеля | MD655 |
| Мощность дизеля | 2×1500 л.с. |
| Тип передачи | гидравлическая |
| Сила тяги длительного режима | 19 100 кгс |
| Конструкционная скорость | 160 км/ч |
| Запас топлива | 10 700 л |
| Запас песка | 800 кг |
| Запас воды | 2000 л |
| Запас масла |
430 кг — дизель 400 кг — гидропередача |
| Эксплуатация | |
| Страна |
|
| Дорога | Октябрьская |
| Период эксплуатации | 1962—1967 |
Тепловоз имел полуобтекаемый кузов вагонного типа, изготовленный из листовой стали. Кузов опирался на две трёхосные тележки. Колёсные пары имели групповой привод.
На тепловозе были установлены: два дизеля MD655 мощностью по 1500 л.с., гидропередача L306z фирмы Voith, аккумуляторная батарея AFA5G1, дизель — генератор (состоял из дизеля AKD — 421D и генератора Gal — 104), два воздушных компрессора VV 230/180.
Тепловоз в рабочем состоянии весил 112,4 т. Конструкционная скорость равнялась 160 км/ч.
Литература
- Опытный тепловоз ТГ300 — 01//В. А. Раков. Локомотивы отечественных железных дорог 1956—1975. Москва, «Транспорт», 1999 г.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
