ЗиУ-11
ЗиУ-11 (также ЗиУ-681[1]) — экспериментальный советский высокопольный троллейбус средней вместимости для внутригородских пассажирских перевозок на базе троллейбуса ЗиУ-9, укороченного на одну оконную секцию. Находился в регулярной эксплуатации в Волгограде и Чебоксарах.
| ЗиУ-11 | |
|---|---|
 Волгоград, ЗиУ-11 № 4001-маршрут 1А | |
| Завод-изготовитель |
 ЗиУ, Энгельс, СССР |
| Проект, г. | 1972 |
| Выпускался, гг. | 1973—1976 |
| Назначенный срок службы, лет | 12 |
| Экземпляры | 5 |
| Снаряжённая масса, т | 8,1 |
| Макс. скорость, км/ч | 100 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения | 22 |
| Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 80 |
| Полная вместимость (8 чел/м²) | 100 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 9 600 |
| Ширина, мм | 2 970 |
| Высота по крыше, мм | 3 355 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 3 |
| Формула дверей | 2+4+4 |
| Освещение салона | лампы накаливания, люминесцентное |
| Двигатель | |
| Тип | ДК-210 |
| Мощность, кВт | 110 |
| Система управления | РКСУ |
| Рабочее напряжение, В | 400—700 |
История
С 1973 по 1976 годы заводом имени Урицкого в городе Энгельсе Саратовской области было выпущено пять экспериментальных троллейбусов модели, получившей индекс ЗиУ-11[2], однако в связи с дальнейшими модернизациями троллейбуса ЗиУ-682 в серию эта модель не пошла. Все пять изготовленных экземпляров поступили в эксплуатацию в Волгоград и Чебоксары, где проработали до конца 1980-х, после чего были списаны и порезаны.
Примечания
- Фото: Энгельс, ЗиУ-11 № б/н; Энгельс — Новые и опытные троллейбусы ЗиУ. transphoto.org. Дата обращения: 16 сентября 2020.
- Троллейбус ЗиУ-11 на сайте ЗАО «Тролза» (недоступная ссылка). Дата обращения: 24 июня 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.