Mitsubishi Endeavor

Mitsubishi Endeavor — среднеразмерный кроссовер, выпускавшийся японским автопроизводителем Mitsubishi Motors с 2003 по 2011 года на заводе в Нормал (Иллинойс), США. Это был первый автомобиль компании, создавшийся под программой «Проект Америка» — с целью внедрения автомобилей Mitsubishi на рынок США, под который он и был адаптирован в первую очередь. Endeavor основан на платформе Mitsubishi PS.

Mitsubishi Endeavor
Общие данные
Производитель Mitsubishi Motors
Годы производства 2003—2011
Сборка Нормал (Иллинойс), США
Класс Среднеразмерный кроссовер
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа Mitsubishi PS
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Длина 4829 мм
Ширина 1870 мм
Высота 1768 мм
Клиренс 211 мм
Колёсная база 2751 мм
Колея задняя 1600 мм
Колея передняя 1600 мм
Масса 1795 (1754) кг (2WD)
1920 (1850) кг (4WD)
Полная масса 2380 кг
На рынке
Связанные Mitsubishi Eclipse, Mitsubishi Galant
Похожие модели Kia Sorento, Toyota Highlander, Volkswagen Touareg, Ford Edge
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 1153 л
2164 л (со сложенными задними сиденьями)
Объём бака 81 л
Дизайнер Дейв О'Конелл
Mitsubishi Pajero Sport
 Медиафайлы на Викискладе

Появление

Впервые Endeavor был представлен на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 1999 году, как концепт-кар «Mitsubishi SSU», однако с ним автомобиль не имел технического сходства. Прототип оборудовался 2,5-литровым ТвинТурбо V6 6A13TT семейства Mitsubishi 6A, выдающим 305 лошадиных сил (227 кВ), работающим вместе с пятиступенчатой преселективной коробкой передач «INVECS-II» и AYC — активным дифференциалом. SSU имел постоянный полный привод. Готовая версия Endeavor уже имела 3,8-литровый атмосферный 6G75 с 215 л.с. (поднятыми до 225 л.с. в 2004 году), 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию и подключаемый полный привод с распределением крутящего момента 50 на 50. В 2011 году крутящий момент двигателя был поднят с 339 до 346 Н*м. В 2006 году произошёл рестайлинг модели.

Внешний вид был схожим с оным у остальных автомобилей Mitsubishi, особенно автомобиль был похож на младшего собрата Mitsubishi Outlander первого поколения. Автомобиль имел большое количество различных систем безопасности и развлечений, например он имел компас, а в максимальной комплектации можно было заказать даже видеосистему для задних пассажиров[1]. Кроме того, автомобиль имел аудиосистему, обширное количество мягкого пластика в салоне, хорошую шумоизоляцию и прочие функции и удобства.

  • Размерность шин — 235/65R17
  • Диаметр колёсного диска — 7Jx17
  • Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson, амортизационная стойка, стабилизирующая штанга, винтовые пружины и стабилизатор поперечной устойчивости
  • Задняя подвеска — независимая, многорычажная, стабилизирующая штанга, винтовые пружины и стабилизатор поперечной устойчивости
  • Рулевое управление — рейка-шестерня с гидроусилителем
  • Диаметр разворота — 11,3 (кол-во поворотов — 3,05)
  • Передние тормоза — дисковые, вентилируемые (размер — 290 мм)
  • Задние тормоза — дисковые (размер — 302 мм)

Восприятие

Несмотря на благоприятные отзывы со стороны покупателей, Endeavor не оправдал ожиданий Mitsubishi. С момента запуска в 2003 году должно было быть реализовано 80000 автомобилей до конца года, однако было продано лишь 32054 штук, затем продажи только падали.

В 2006 году автомобиль попал на 4 место в списке Forbes среди самых излюбленных женщинами автомобилей[2]. Mitsubishi в 2009 году не производили модель для обычных клиентов, только для аренды. Такие автомобили имели тканевую отделку салона и Bluetooth. Для 2010 года автомобиль снова был подвергнут фейслифтингу, он немного изменился спереди и сзади. Также он получил навигационную систему, которая раньше была доступна только в комплектации Limited, кожаную отделку (без возможности получить тканевую) и Bluetooth, а в комплектации SE (Special Edition) — люк на крыше. Продажи обновлённой версии начались с июне 2009 года. Всего было доступно 2 комплектации - LS и SE, начальная цена начиналась с отметки в 18,347 $[3]. В обоих комплектациях автомобиль имел двухуровневые передние подушки безопасности, вмонтированные в передние сиденья подушки безопасности и боковые шторки безопасности, системы защиты от опрокидывания, АБС с электронной системой распределения тормозных усилий и систему слежения за давлением в шинах[4].

25 апреля 2011 года Mitsubishi было объявлено о том, что последние модели Endeavor продадут до конца августа этого-же года.

Безопасность

Endeavor прошёл тест NHTSA в 2011 году. Автомобиль получил хорошие оценки[5]:

Водитель:
Передний удар по пассажиру:
Боковой удар по пассажиру:
Боковой удар по задним пассажирам:
Опрокидывание:

Продажи
Год Продано В том числе в США
2002 10 -
2003 48,987 39,181
2004 19,448 20,920
2005 22,403 18,568
2006 18,097 14,043
2007 13,465 10,669
2008 2,316 4,342
2009 5,401 4,057
2010 6,444 4,433
  • Версия с 2003 по 2005 год
  • Версия с 2006 по 2010 год

Примечания
  1. Mitsubishi Endeavor Архивировано 25 марта 2009 года.
  2. Названы мужские и женские автомобили
  3. 2011 Mitsubishi Endeavor
  4. Mitsubishi Endeavor, отзывы о Mitsubishi Endeavor, купить, продать Mitsubishi Endeavor, запчасти к Mitsubishi Endeavor, фото - Autonews: Последние новости из жизни автомобилей … Архивировано 14 ноября 2012 года.
  5. Кроссовер Mitsubishi Endeavor

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.