HMCS Bittersweet (1940)

HMCS Bittersweet (K182) (англ. Его Величества Канадский Корабль «Биттерсуит», англ. Паслён сладко-горький) — корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь растения паслён.

HMCS Bittersweet
HMCS Bittersweet (K182)
Служба
 Великобритания
Название HMS Bittersweet
Оригинальное название HMS Bittersweet (K182)
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1]
Организация Королевские военно-морские силы Великобритании
Изготовитель Marine Industries Ltd., Сорель-Трэси
Заказан к постройке 22 января 1940
Строительство начато 17 апреля 1940
Спущен на воду 12 сентября 1940
Введён в эксплуатацию 23 января 1941
Выведен из состава флота 15 мая 1941
Статус передан КВМС Канады
Награды и почести Британские воинские почести: Atlantic 1941-1945[2]
Служба
 Канада
Название HMCS Bittersweet
Оригинальное название HMCS Bittersweet (K182)
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1]
Организация Военно-морские силы Канады (1941—1945)
Изготовитель Marine Industries[d]
Введён в эксплуатацию 15 мая 1941
Выведен из состава флота 22 июня 1945
Статус возвращён КВМС Великобритании
Служба
 Великобритания
Название HMS Bittersweet
Оригинальное название HMS Bittersweet (K182)
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1]
Организация Королевские военно-морские силы Великобритании
Изготовитель Marine Industries[d]
Введён в эксплуатацию 22 июня 1945
Выведен из состава флота до 1950
Статус разрезан на металл в 1950 году
Основные характеристики
Водоизмещение 940 т
Длина 62,48 м
Ширина 10,06 м
Осадка 3,51 м
Двигатели 2 котла Scotch, четырёхтактная паровая машина тройного расширения
Мощность 2750 л. с. (2050 кВт)
Движитель один винт
Скорость хода 16 узлов
Дальность плавания 3500 морских миль при 12 узлах
Экипаж 85 человек (в т.ч. 6 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение радар типа SW1C или 2C, сонар Type 123A или Type 127DV
Артиллерия 4" морское орудие Mk IX
Зенитная артиллерия 2 спаренных пулемёта Vickers .50
4 x пулемёты Льюиса (303-й калибр)
Противолодочное вооружение 2 бомбомёта Mk.II (два отверстия для сброса 40 глубинных бомб)
 Медиафайлы на Викискладе

Строительство

«Биттерсуит» заказан 22 января 1940 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1939 и 1940 годы. Заложен 17 апреля 1940 года компанией «Marine Industries Ltd.» в Сореле, Квебек. Спущен на воду 12 сентября 1940 года, принят в состав КВМС Великобритании 23 января 1941 года. 15 мая 1941 года в составе партии из 10 корветов передан КВМС Канады. Отличался отсутствием оборудования для траления мин[3]. Трижды вставал на ремонт: в декабре 1941 года в Чарльстоне (штат Южная Каролина, США) до февраля 1942 года; в октябре—ноябре 1943 года в Балтиморе (штат Мэриленд, США; расширен бак) и до февраля 1945 года в Пикту (провинция Новая Шотландия, Канада)[4].

Служба во время войны

Во время пребывания в составе КВМС Великобритании корабль находился на стоянке в Тобермори, заходил в Тайн для покраски и ремонта. 15 мая 1941 года передан канадскому флоту, с июня в составе Ньюфаундлендских эскортных сил, до декабря 1941 года занимался эскортом конвоев через океан. В марте 1942 года вступил в Центральноокеанские конвойные силы, в их составе нёс службу до октября 1943 года. Последний выход в море для сопровождения конвоя совершил в октябре 1944 года. Нёс службу в конце войны сначала в Галифакских, а затем в Сиднейских конвойных силах[4].

Трансатлантические конвои
Конвой Эскортная группа Дата Примечания
HX 140 22 июля—2 августа 1941[5] Из Ньюфаундленда в Исландию
ON 4 11—18 августа 1941[6] Из Исландии в Ньюфаундленд
HX 148 7-10 Sept 1941[5] Из Ньюфаундленда в Исландию
SC 45 21—30 сентября 1941[7] Из Ньюфаундленда в Исландию
ON 21 5—11 октября 1941[6] Из Исландии в Ньюфаундленд
SC 50 19—31 октября 1941[7] Из Ньюфаундленда в Исландию
ON 32 6—14 ноября 1941[6] Из Исландии в Ньюфаундленд
SC 56 24 ноября—6 декабря 1941[7] Из Ньюфаундленда в Исландию
HX 178 3—6 марта 1942[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 79 24 марта—3 апреля 1942[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 185 MOEF, группа A3 18—26 апреля 1942[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 92 MOEF, группа A3 7—18 мая 1942[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 85 MOEF, группа C4 31 мая—2 июня 1942[7] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 102 MOEF, группа A3 21—25 июня 1942[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 196 MOEF, группа A3 2–10 июля 1942[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 114 MOEF, группа A3 20–30 июля 1942[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 95 MOEF, группа A3 8–18 августа 1942[7] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 125 MOEF, группа A3 29 августа–7 сентября 1942[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 100 MOEF, группа A3 16–28 сентября 1942[7] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 135 MOEF, группа A3 3—15 октября 1942[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 212 MOEF, группа A3 5—14 января 1943[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 163 MOEF, группа C3 25 января—6 февраля 1943[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 226 MOEF, группа C3 14—23 февраля 1943[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 172 MOEF, группа C3 10—21 марта 1943[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 124 MOEF, группа C3 28 марта—8 апреля 1943[7] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 180 MOEF, группа C3 25 апреля—7 мая 1943[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 238 MOEF, группа C3 13—21 мая 1943[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 187 2—10 июня 1943[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 244 20—29 июня 1943[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 192 10—18 июля 1943[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 249 29 июля—5 августа 1943[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ONS 16 21—29 августа 1943[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 150 3—14 июня 1944[7] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ONS 32 22 января—11 февраля 1944[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 279 17—28 февраля 1944[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 227 9—17 марта 1944[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 284 26 марта—5 апреля 1944[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 232 14—23 апреля 1944[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 289 3—13 мая 1944[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 237 20—29 мая 1944[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 294 9—19 июня 1944[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 242 25 июня—5 июля 1944[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 299 16—23 июля 1944[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 247 3—10 августа 1944[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 304 23 августа—1 сентября 1944[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 253 14—25 сентября 1944[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 311 3—12 октября 1944[5] Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 262 26 октября—7 ноября 1944[6] Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
ON 298 WLEF 3—5 мая 1945[6] Из Ньюфаундленда в Галифакс
ON 299 WLEF 9—10 мая 1945[6] Из Ньюфаундленда в Галифакс
ON 300 WLEF 14—15 мая 1945[6] Из Ньюфаундленда в Галифакс

Послевоенные годы

22 июня 1945 года «Биттерсуит» был возвращён британскому флоту в Абердине. В 1950 году в Росайте он был разрезан на металл[4]

Примечания
  1. Lenton, H.T.; Colledge, J.J. British and Dominion Warships of World War II (англ.). — Doubleday & Company, 1968. — P. 201, 212.
  2. Battle Honours. Britain's Navy. Дата обращения: 23 августа 2013.
  3. Macpherson, Ken; Milner, Marc. Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939-1945 (англ.). — St. Catharines: Vanwell Publishing, 1993. — ISBN 0-92027-783-7.
  4. Macpherson, Ken; Burgess, John. The ships of Canada's naval forces 1910-1981 : a complete pictorial history of Canadian warships (англ.). — Toronto: Collins, 1981. — P. 71. — ISBN 0-00216-856-1.
  5. HX convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011.
  6. ON convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011.
  7. SC convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.