Ford Model TT
Ford Model TT (русск. Форд Модэл ТиТи) — американский однотонный грузовик на базе легкового автомобиля Ford Model T, отличающийся более прочной рамой и усиленной задней осью с червячным приводом. Грузовик часто оснащали задним демультипликатором Ruckstell и прочими комплектующими, что позволяло ввести в коробку передач промежуточную передачу между нижней и верхней, что было необходимо при езде на подъём и пересеченной местности. Массовое конвейерное производство компанией Ford модели TT началось в 1925 году, хотя первые шасси Форд TT начали собирать ещё в 1917 году. Для своего времени это был очень прочный автомобиль, но весьма медлительный в сравнении с более современными аналогами. При стандартной коробке передач его рекомендуемая скорость была не более 15 миль/ч (24 км/ч), а со специальной 4-ступенчатой коробкой передач — не более 22 миль/ч (36 км/ч). Стандартным числом главной передачи было 7.25:1, а промежуточной — 5.17:1
| Ford Model TT | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||
| Производитель | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||
| Годы производства | 1917—1927 | ||||||||||||||||||
| Сборка |
.svg.png.webp){kind=small} США |
||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 24 км/ч | ||||||||||||||||||
Ford Model T Ford Model AA | |||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||
Production numbers
| Year | US |
|---|---|
| 1917 | 3 |
| 1918 | 41,105 |
| 1919 | 70,816 |
| 1920 | 135,002 |
| 1921 | 118,583 |
| 1922 | 135,629 |
| 1923 | 197,057 |
| 1924 | 139,435 |
| 1925 | 197,390 |
| 1926 | 228,496 |
| 1927 | 83,202 |
- Production numbers do not include foreign production