Ferrari F2008
Ferrari F2008 — болид, разработанный и построенный командой Ferrari для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1. Презентация машины состоялась 6 января 2008 года в Маранелло.
Новинку журналистам представляли:
- Стефано Доменикали — глава Gestione Sportiva;
- Альдо Коста — технический директор;
- Жиль Саймон — главный моторист;
- Марио Альмондо — операционный директор;
- Кими Райкконен;
- Фелипе Масса.
| Ferrari F2008 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Альдо Коста  Николас Томбазис .svg.png.webp){kind=small} Жиль Саймон (моторист) |
||||||||
| Конструктор |
Ferrari |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика и композитных сотовых структур | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги; толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 056, 2,4 л, V8, (90°), атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Ferrari «Quick Shift» 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 610 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
| Пилоты |
 1.Кими Райкконен 2.Фелипе МассаТестеры Лука Бадоер Марк Жене |
||||||||
| Дебют |
 Австралия 2008 |
||||||||
|
|||||||||
| Кубок Конструкторов | 1 (2008) | ||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Спонсоры
Официальные поставщики
Кими Райкконен на Гран-при Канады 2008 года
|
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | Мотор | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Ferrari | Ferrari V8 | B | АВС |
МАЗ |
БАХ |
ИСП |
ТУЦ |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ЕВР |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КИТ |
БРА |
172 | 1 | |
| Райкконен | 8† | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | Сход | 2 | 4 | 6 | 3 | Сход | 18† | 9 | 15 | 3 | 3 | 3 | ||||||
| Масса | Сход | Сход | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17† | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 |
† Пилоты не финишировавшие в Гран-при, но классифицированные из-за преодоления 90 % гоночной дистанции.
Ссылки
.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.