Миноносцы типа «Крикет»

Миноносцы типа «Крикет» (англ. Cricket class torpedo boats) — серия британских миноносцев I класса периода 1900-х годов. Первоначально корабли этого типа классифицировались как «прибрежные эсминцы» (англ. coastal destroyers) и носили собственные названия, но в 1906 году были переклассифицированы в миноносцы с оставлением за ними лишь порядковых номеров. Всего было заказано три серии по 12 миноносцев типа «Крикет», в конце 1905 года, ноябре 1906 года и сентябре 1907 года, построенных в 1906—1909 годах. Миноносцы строились рядом фирм и, хотя были идентичны по основным характеристикам, имели заметные отличия между собой.

Миноносцы типа «Крикет»
Cricket class torpedo boats
Проект
Страна	Великобритания
Предшествующий тип	Миноносцы «160-футового» типа
В строю	сняты с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение	225—255 т (нормальное), ~400 т (полное)
Длина	53,3—54,9 м
Ширина	5,3—5,5 м
Осадка	1,8 м
Двигатели	2 котла типа Ярроу 3 трёхступенчатые паровые турбины
Мощность	3750 л. с.
Движитель	3 винта
Скорость хода	26 узлов максимальная
Дальность плавания	1000 морских миль на ходу 15 узлов
Экипаж	35 человек
Вооружение
Артиллерия	2 × 1 — 76,2-мм
Минно-торпедное вооружение	3 × 450-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

Миноносцы типа «Крикет» пользовались популярностью во флоте, однако имели слишком лёгкую конструкцию корпуса и недостаточные размеры для роли полноценных океанских кораблей. Помимо этого, размеры этих миноносцев затрудняли использование даже их сравнительно лёгкого вооружения. В годы Первой мировой войны миноносцы типа «Крикет» использовались в патрульных флотилиях на Северном море; три из кораблей при этом были потеряны от подрыва на минах, ещё три — в результате столкновений. После окончания войны все остававшиеся в строю миноносцы этого типа были сняты с вооружения и проданы на слом в 1919—1922 годах.

Конструкция

Внешне и конструктивно они повторяли своих «160-футовых» предшественников, но отличались принципиально новой силовой установкой. Паровые машины уступили место турбинам, угольные котлы — нефтяным.

Водоизмещение миноносца в нормальном грузу составляло 225 тонн, длина по ватерлинии 53,3 м, ширина 5,3 м, осадка 1,8 м. Вооружение состояло из трёх поворотных палубных торпедных аппаратов и двух 76-мм пушек и было гораздо сильнее, чем три 47-мм пушки Гочкиса на предыдущих миноносцах.

Представители

Название	Верфь	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
«Крикет» Cricket с 1906 — TB 1	J. S. White		23 января 1906		продан на слом в 1920
«Дрэгонфлай» Dragonfly с 1906 — TB 2	J. S. White		11 марта 1906		продан на слом в 1920
«Фаерфлай» Firefly с 1906 — TB 3	J. S. White		1 сентября 1906		продан на слом в 1920
«Сэндфлай» Sandfly с 1906 — TB 4	J. S. White		30 октября 1906		продан на слом в 1920
«Спайдер» Spider с 1906 — TB 5	J. S. White		15 декабря 1906		продан на слом в 1920
«Гэдфлай» Gadfly с 1906 — TB 6	Thornycroft		24 июня 1906		продан на слом в 1920
«Глоуворм» Glowworm с 1906 — TB 7	Thornycroft		20 декабря 1906		продан на слом в 1921
«Нэт» Gnat с 1906 — TB 8	Thornycroft		1 декабря 1906		продан на слом в 1921
«Грассхоппер» Grasshopper с 1906 — TB 9	Thornycroft		18 марта 1907		затонул в столкновении 10 июня 1916
«Гринфлай» Greenfly с 1906 — TB 10	Thornycroft		15 февраля 1907		подорвался на мине 10 июня 1916
«Мэйфлай» Mayfly с 1906 — TB 11	Yarrow		29 января 1907		подорвался на мине 7 марта 1916
«Мот» Moth с 1906 — TB 12	Yarrow		15 марта 1907		подорвался на мине 10 июня 1916
TB 13	J. S. White		10 июля 1907		затонул в столкновении 26 января 1916
TB 14	J. S. White		26 сентября 1907		продан на слом в 1920
TB 15	J. S. White		19 ноября 1907		продан на слом в 1920
TB 16	J. S. White		23 декабря 1907		продан на слом в 1920
TB 17	Denny		21 декабря 1907		продан на слом в 1919
TB 18	Denny		15 февраля 1908		продан на слом в 1920
TB 19	Thornycroft		7 декабря 1907		продан на слом в 1921
TB 20	Thornycroft		21 января 1908		продан на слом в 1921
TB 21	Hawthorn Leslie		20 декабря 1907		продан на слом в 1920
TB 22	Hawthorn Leslie		1 февраля 1908		продан на слом в 1920
TB 23	Yarrow		5 декабря 1907		продан на слом в 1921
TB 24	Palmer		19 марта 1908		затонул в столкновении 28 января 1917
TB 25	J. S. White		28 августа 1908		продан на слом в 1921
TB 26	J. S. White		28 августа 1908		продан на слом в 1921
TB 27	J. S. White		29 сентября 1908		продан на слом в 1921
TB 28	J. S. White		29 октября 1908		продан на слом в 1921
TB 29	Denny		29 сентября 1908		продан на слом в 1919
TB 30	Denny		29 сентября 1908		продан на слом в 1919
TB 31	Thornycroft		10 октября 1908		продан на слом в 1921
TB 32	Thornycroft		23 ноября 1908		продан на слом в 1921
TB 33	Hawthorn Leslie		22 февраля 1909		продан на слом в 1922
TB 34	Hawthorn Leslie		22 февраля 1909		продан на слом в 1921
TB 35	Palmer		19 апреля 1909		продан на слом в 1922
TB 36	Palmer		6 мая 1909		продан на слом в 1921

Литература

• С. А. Балакин. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 / 1995). — 8000 экз.
• All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5.