Лиман (пароход, 1827)

«Лиман» — колёсный пароход купца М. Ш. Серебряного, проданный в Дунайскую флотилию, а затем переданный Черноморскому флоту Российской империи.

Лиман
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	пароход
Организация	Дунайская флотилия, Черноморский флот
Изготовитель	Николаев[1]
Корабельный мастер	Н. А. Бухтеев[1]
Спущен на воду	1827 год[2]
Введён в эксплуатацию	1827 год[1]
Выведен из состава флота	1844 год[1]
Основные характеристики
Водоизмещение	251 т[1]
Длина между перпендикулярами	28,2 м[1]
Ширина по мидельшпангоуту	6,1 м[1]
Осадка	2,06 м[1]/2,6 м[2]
Двигатели	Паровая машина завода Берда мощностью 40 номинальные л. с.[2]
Движитель	2 бортовых гребных колеса, паруса
Скорость хода	5,5 узлов[1]

Описание парохода

Колёсный пароход, водоизмещением 251 тонн. Длина парохода составляла 28,2 метра, ширина — 6,1 метра, осадка по сведениям из различных источников составляла от 2,06 до 2,6 метра. На пароходе был установлен один медный паровой котёл и паровая машина завода Берда мощностью 40 номинальные л. с. Скорость парохода достигала 5,5 узлов[1][2].

История

Пароход был построен в Николаеве в 1827 году по заказу купца М. Ш. Серебряного. Строительство вёл корабельный инженер Н. А. Бухтеев[1].

В 1829 году был куплен Военным ведомством и вошёл в состав в Дунайской транспортной флотилии, а в 1831 году передан Черноморскому флоту[1].

Пароход «Лиман» разобран в 1844 году[2].

Примечания

1. Н. А. Залесский. Приложение // «Одесса» выходит в море. — 1987. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 сентября 2013. Архивировано 11 декабря 2014 года.
2. Пароходы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 14 сентября 2013.

Литература

• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.