Гран-при Айфеля 2020 года
Гран-при Айфеля 2020 года (нем. Formula 1 Aramco Großer Preis der Eifel 2020)[1] — этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Гран-при прошёл на трассе «Нюрбургринг» c 9 по 11 октября 2020 года. Это был 11-й этап сезона 2020 и первый Гран-при Айфеля. Был включён в календарь 2020 года в связи с отменой этапов из-за пандемии COVID-19. По словам управляющего директора «Нюрбургринга» Мирко Маркфорта, гонка не получала названия Гран-при Германии из-за того, что владельцы автодрома «не хотели ввязываться в дискуссию вокруг прав на это название»[2].
| нем. Formula 1 Aramco Großer Preis der Eifel 2020 | |
| Дата | 9—11 октября 2020 года |
| Место | Нюрбург, Германия |
| Трасса | Нюрбургринг (5148 м) |
| Дистанция | 60 кругов, 308,617 км |
| Погода |
Воздух +8…9 °C, трасса +19…17 °C |
| Поул | |
| 1:25,269 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:28,139 60 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2 место |
|
| 3 место |
|
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 2020 года, этап № 11 из 17 Зачётная гонка № 1029 | |
Поул-позицию с временем 1:25,269 выиграл Валттери Боттас на Mercedes.
Победу одержал Льюис Хэмилтон на Mercedes, которая стала для британца 91-й в карьере. По этому показателю он сравнялся с Михаэлем Шумахером[3]. Вторым стал Макс Ферстаппен на Red Bull, он же установил лучший круг гонки. Третьим финишировал Даниэль Риккардо на Renault.
Кими Райкконен установил новый рекорд по числу стартов в «Формуле-1». Гонка на Гран-при Айфеля стала для финна 323-й. Ранее рекорд принадлежал Рубенсу Баррикелло (322).
Подтверждённые участники
Утром в субботу Racing Point объявила, что Лэнс Стролл не примет участите в третьей тренировке, квалификации и гонке из-за плохого самочувствия. Его место в команде занял Нико Хюлькенберг[4], который уже принимал участие в двух Гран-при в 2020 году, заменяя заразившегося COVID-19 — Серхио Переса.
Шины
Pirelli привезли следующие составы шин[5]: С2, С3 и С4, которые использовались в роли Hard, Medium и Soft соответственно.
| Маркировка шин | Погодные условия | Использование | Тип | Долговечность | Сцепление с трассой | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Заводская | На гонку | Цветовая | |||||
| Supersoft | Soft (C4) | ![]() |
Сухая трасса | Обязательное | Мягкий | Малая | Высокое |
| Soft | Medium (C3) | ![]() |
Сухая трасса | Обязательное | Средний | Средняя | Среднее |
| Medium | Hard (C2) | ![]() |
Сухая трасса | Обязательное | Жесткий | Высокая | Малое |
| Intermediate | ![]() |
Влажная трасса | По выбору | Промежуточный | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | |
| Wet | ![]() |
Мокрая трасса | По выбору | Дождевой | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | |
| В Pirelli назвали составы до конца сезона | |||||||
Все гонщики получили заранее установленный одинаковый набор: 2 комплекта Hard, 3 комплекта Medium и 8 комплектов Soft[6].
Свободные заезды
Обе пятничные тренировки были отменены из-за плохой погоды — медицинский вертолёт не смог бы долететь до ближайшего госпиталя, в окрестностях которого погода была ещё хуже, а наземный путь был слишком длинным[7]. Не смогли дебютировать в «Формуле-1» гонщики чемпионата «Формулы-2» из академии «Феррари» — в первой тренировке должны были стартовать немец Мик Шумахер на Alfa Romeo и британец Каллум Айлотт на Haas[8]. Перед третьей сессией из-за плохого самочувствия снялся Лэнс Стролл. На протяжении всего гран-при его заменял Нико Хюлькенберг[9]. Сессию возглавил Валттери Боттас на Mercedes.
| Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух
°C |
Трасса
°C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Отменены | ||||||
| 2 | |||||||
| 3 | P | 1:26,225 | +8 | +14…15 | |||
Квалификация
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +9…10 °C, трасса +18…19 °C
| Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | 1:26,573 | 1:25,971 | 1:25,269 | 1 | ||
| 2 | 44 | 1:26,620 | 1:25,390 | 1:25,525 | 2 | ||
| 3 | 33 | 1:26,319 | 1:25,467 | 1:25,562 | 3 | ||
| 4 | 16 | 1:26,857 | 1:26,240 | 1:26,035 | 4 | ||
| 5 | 23 | 1:27,126 | 1:26,285 | 1:26,047 | 5 | ||
| 6 | 3 | 1:26,836 | 1:26,096 | 1:26,223 | 6 | ||
| 7 | 31 | 1:27,086 | 1:26,364 | 1:26,242 | 7 | ||
| 8 | 4 | 1:26,829 | 1:26,316 | 1:26,458 | 8 | ||
| 9 | 11 | 1:27,120 | 1:26,330 | 1:26,704 | 9 | ||
| 10 | 55 | 1:27,378 | 1:26,361 | 1:26,709 | 10 | ||
| 11 | 5 | 1:27,107 | 1:26,738 | 11 | |||
| 12 | 10 | 1:27,072 | 1:26,776 | 12 | |||
| 13 | 26 | 1:27,285 | 1:26,848 | 13 | |||
| 14 | 99 | 1:27,532 | 1:26,936 | 14 | |||
| 15 | 20 | 1:27,231 | 1:27,125 | 15 | |||
| 16 | 8 | 1:27,562 | 16 | ||||
| 17 | 63 | 1:27,564 | 17 | ||||
| 18 | 6 | 1:27,812 | 18 | ||||
| 19 | 7 | 1:27,817 | 19 | ||||
| 20 | 27 | 1:28,021 | 20 | ||||
| 107 % от времени лидера первой сессии: 1:32,361 | |||||||
| Источник:[10] | |||||||
Стартовое поле

Гонка
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +8…9 °C, трасса +19…17 °C
| Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ▲1 | 44 | P | 60 | 1:35:49,641 | 193,233 | 2 | SMS | 25 | ||
| 2 | 3 | ▲1 | 33 | P | 60 | + 4,470 | 193,083 | 2 | SMS | 18+1 | ||
| 3 | 6 | ▲3 | 3 | P | 60 | + 14,613 | 192,743 | 2 | SMS | 15 | ||
| 4 | 9 | ▲5 | 11 | P | 60 | + 16,070 | 192,694 | 2 | SMS | 12 | ||
| 5 | 10 | ▲5 | 55 | P | 60 | + 21,905 | 192,499 | 2 | SMS | 10 | ||
| 6 | 12 | ▲6 | 10 | P | 60 | + 22,766 | 192,471 | 2 | MHS | 8 | ||
| 7 | 4 | ▼3 | 16 | P | 60 | + 30,814 | 192,203 | 2 | SMM | 6 | ||
| 8 | 20 | ▲12 | 27 | P | 60 | + 32,596 | 192,143 | 2 | SMS | 4 | ||
| 9 | 16 | ▲7 | 8 | P | 60 | + 39,081 | 191,928 | 1 | MH | 2 | ||
| 10 | 14 | ▲4 | 99 | P | 60 | + 40,035 | 191,896 | 2 | SMM | 1 | ||
| 11 | 11 | ▬ | 5 | P | 60 | + 40,810 | 191,871 | 2 | MHS | |||
| 12 | 19 | ▲7 | 7 | P | 60 | + 41,476 | 191,849 | 2 | SMS | |||
| 13 | 15 | ▲2 | 20 | P | 60 | + 49,585 | 191,580 | 2 | SMM | |||
| 14 | 18 | ▲4 | 6 | P | 60 | + 54,449 | 191,420 | 2 | SMM | |||
| 15 | 13 | ▼2 | 26 | P | 60 | + 55,588 | 191,382 | 2 | MHS | |||
| Сход | 8 | ▼8 | 4 | P | 42 | Cиловая установка | — | 1 | SM | |||
| Сход | 5 | ▼12 | 23 | P | 23 | Система охлаждения | — | 1 | SM | |||
| Сход | 7 | ▼11 | 31 | P | 22 | Гидравлика | — | 0 | S | |||
| Сход | 1 | ▼18 | 77 | P | 18 | MGU-H | — | 1 | SM | |||
| Сход | 17 | ▼3 | 63 | P | 12 | Подвеска | — | 1 | SM | |||
| Быстрейший круг: | ||||||||||||
| Источник:[11] | ||||||||||||
Позиции по итогу гонки

Круги лидирования
| Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
|---|---|---|---|
| 1 — 12 | 12 | ||
| 12 — 60 | 48 | ||

Положение в чемпионате после Гран-при
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
См. также
- Другие гонки на этой трассе:
- Гран-при Германии
- Гран-при Европы
- Гран-при Люксембурга
- Айфельреннен
Примечания
- Germany Grand Prix 2020 - F1 Race (англ.). Formula 1® - The Official F1® Website. Дата обращения: 15 октября 2020.
- Маркфорт: Хотим, чтобы о регионе Айфель узнал весь мир
- Валерий Карташев. Хэмилтон: Спасибо Mercedes, честь и хвала Михаэлю!. F1News.ru (11 октября 2020). Дата обращения: 15 октября 2020.
- Андрей Лось. В Racing Point подтвердили: Хюлкенберг заменит Стролла. www.f1news.ru (10 октября 2020). Дата обращения: 15 октября 2020.
- Михаил Смирнов. В Pirelli назвали составы до конца сезона. www.f1news.ru (9 сентября 2020). Дата обращения: 15 октября 2020.
- Дмитрий Бухаров. Гонщики получат равное число комплектов шин. www.f1news.ru (22 июня 2020). Дата обращения: 3 июля 2020.
- Гран При Айфеля: Свободные заезды в пятницу. www.f1news.ru (9 октября 2020). Дата обращения: 15 октября 2020.
- Первую практику ГП Айфеля отменили из-за тумана, дебют Шумахера и Айлотта не состоялся
- Хюлькенберг заменит Стролла на Гран-при Айфеля
- Гран При Айфеля: Квалификация. www.f1news.ru (10 октября 2020). Дата обращения: 15 октября 2020.
- Гран При Айфеля: Гонка. www.f1news.ru (11 октября 2020). Дата обращения: 15 октября 2020.
Ссылки
| Предыдущая гонка: Гран-при России 2020 года |
Чемпионат мира «Формулы-1» Сезон 2020 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 2020 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: — |
Гран-при Айфеля | Следующая гонка: — |





