Messerschmitt Me.321
Мессершмитт Ме 321 (нем. Messerschmitt Me.321) — немецкий тяжёлый транспортный планёр.
| Me.321 | |
|---|---|
![]() Планеры Ме 321 на аэродроме, 1942 год | |
| Тип | Военно-транспортный планер |
| Разработчик | Messerschmitt |
| Производитель | Messerschmitt |
| Первый полёт | 25 февраля 1941 года |
| Начало эксплуатации | 1941 год |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
|
| Единиц произведено | 200 |
| Варианты | Messerschmitt Me.323 Gigant |
История
Первый полёт совершил в 1941 году. Изначально разрабатывался для транспортировки тяжёлой техники массой до 20 тонн при высадке на Британские острова. После создания планёра была обнаружена проблема с отсутствием подходящего буксировщика, для разрешения которой был создан Heinkel He 111Z.
В 1942 году Me 321 привлекались для перевозки грузов между Ригой и Оршей, а также для снабжения частей вермахта, окружённых под Демянском. В начале 1943 года в ходе битвы за Кавказ Me 321 c крымских аэродромов доставляли грузы войскам вермахта на Кубани, обратными рейсами вывозя раненых.
Кроме того, Me 321 послужил основой для создания тяжёлого транспортного самолёта Messerschmitt Me.323 «Гигант»[1].

Технические характеристики
| Me 321[2] | |
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Экипаж | 3 человека (+130 десантников) |
| Площадь крыла | 300 м² |
| Грузовой отсек | 100 м³ |
| Длина | 28,15 м |
| Высота | 10 м |
| Размах крыла: | 55 м |
| Масса пустого: | 11 300 кг |
| Нормальная взлетная масса | 34 400 кг |
| Аэродинамическое качество | 8 |
| Скорость буксировки | 220 км/ч |
Примечания
- Андрей Харук. Все самолёты люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2013. — С. 211—212. — 336 с.
- Peter, Ernst. Der Flugzeugschlepp von den Anfängen bis heute. — Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1981. — 250 S. — ISBN 978-3879437818.
