HMS Magnificent (1806)

HMS Magnificent (1806) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный Magnificent (Великолепный).

Magnificent
HMS Magnificent

HMS Magnificent во время шторма, 17 декабря 1812
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа Repulse
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация  Королевский флот
Изготовитель Perry, Wells & Green, Блэкуолл, Лондон
Автор корабельного чертежа Уильям Рул
Строительство начато апрель 1805
Спущен на воду 30 августа 1806
Выведен из состава флота продан 1843
Основные характеристики
Водоизмещение 1732 тонны (прибл.)[1]
Длина по гондеку 174 фута (53 м)
Ширина по мидельшпангоуту 47 фт 4 дм (14,4 м)
Глубина интрюма 20 фт (6,1 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на опердеке 28 × 18-фн пушек
Орудий на шканцах 4 × 12-фн пушки, 10 × 32-фн карронад
Орудий на баке 4 × 12-фн пушки, 2 × 32-фн карронады;
плюс 6 × 18-фн карронад на юте

Постройка

Заказан 31 января 1805 года. Проект (тип Repulse так называемых «обычных» двухдечных) принадлежал сэру Уильяму Рулу (англ. William Rule), одному из сюрвейеров Королевского флота. Он знаменовал возвращение к «обычным» 74-пушечным в 1800 г, когда численность флота снова вышла на первый план. Magnificent, четвертый из 11 построенных, возглавил вторую серию данного типа, начатую в 1805.

Строился на частной верфи Perry, Wells & Green на Темзе, в Блэкуолл, Лондон — еще один признак острой нужды в новых кораблях. Спущен на воду 30 августа 1806. Вступил в строй в том же году.

Служба

Все Наполеоновские войны провел в составе Флота Канала. Вместе с другими осуществлял политику ближней блокады лорда Сент-Винсента.

Наиболее известен эпизод 17 декабря 1812 года на Баскском рейде, когда капитан Хейс продемонстрировал высочайшую морскую выучку и спас корабль от гибели на подветренном берегу.[2]

Впоследствии корабль был переведен на Вест-Индскую станцию. В 1825 году разоружен и оставлен для рейдовой службы на Ямайке. Использовался под плавучую казарму для рекрутов. В 1843 году выведен из состава флота и продан.[1]

Примечания
  1. B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 188.
  2. Woodman, Richard. The unceasing vigil, in: The Victory of Seapower. Winning the Napoleonic War 1806—1814. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1998. p. 58. ISBN 1-86176-038-8

Литература
  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.