Gotha G4-61

Gotha G4-61 — состоящий из трёх секций, сочленённый трамвай, производившийся как для собственных нужд, так и на экспорт в Советский Союз в г. Гота на Народном предприятии VEB Waggonbau Gotha, на территории бывшей ГДР. Трамваи этой серии поставлялись в Эрфурт, Лейпциг, Магдебург, Потсдам, Росток, а также за границу — в Таллин и Львов, которые получили из ГДР по 50 единиц[1]. Этот трамвай наилучшим образом подходил для узкой таллинской колеи (1067 мм). Первые трамваи, все светло-жёлтого цвета с красной полосой, прибыли в Таллин в декабре 1964 года, где последний из них с бортовым номером 241 проработал до 1988 г.

Gotha G4-61
Изготовлено в общей сложности (шт) 119
Выпускался, гг. 1961—1966
Габариты
Длина кузова вагона (мм) 21.658
Ширина кузова вагона (мм) 2.200
Высота кузова вагона — новые колеса d 700 мм (мм) 3.115
База вагона (мм)
База тележки (мм)
Диаметр нового колеса (мм)
Диаметр расчетного колеса (мм)
Колея (мм)
Виды передач цилиндрические и конические зубчатые передачи
Номинальное напряжение контактной сети (V)
Номинальное напряжение вспомогательных цепей (V) 24
Масса порожнего вагона (т) 21,9
Постоянная мощность тяговых двигателей (кВт) 120 (2x60)
Максимальная скорость (км/час)
Число мест для сидящих пассажиров 36
Число мест для стоящих пассажиров (5 ч/м²)
Число мест для стоящих пассажиров (8 ч/м²)
Предприятие-изготовитель VEB Waggonbau Gotha

Последний трамвай этой серии работал на линии в Ростоке (ФРГ) до 15 июня 1996 года, после чего был отправлен на вечную стоянку в музей.

Gotha G4 в Таллине
  • Трамвай-кафе Pauliine
  • История Таллинского трамвая
  • T31 в Кадриорге

См. также

Примечания
  1. Gotha G4  (эст.)

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.