Экономика Малави
Малави — аграрная страна. Принадлежит к группе наименее развитых государств мира.
| Экономика Малави | |
|---|---|
| Валюта | Квача |
| Международные организации |
ВТО |
| Статистика | |
| ВВП | $6,388 млрд[1] |
| Рост ВВП | ▲ 4% (2015)[1] |
| ВВП на душу населения | $1200[1] |
| ВВП по секторам |
сельское хозяйство: 32,9% промышленность: 17,1% сфера услуг: 50% |
| Инфляция (ИПЦ) | 22,2% |
| Население за чертой бедности | 52,4% (2004)[1] |
| Экономически активное население | 5,747 млн (2007)[1] |
| Основные отрасли |
|
| Внешняя торговля | |
| Партнёры по экспорту |
|
| Партнёры по импорту |
|
| Государственные финансы | |
| Государственный долг | 61,1% ВВП (2015)[1] |
| Государственные доходы | $1,188 млрд (2015)[1] |
| Государственные расходы | $1,388 млрд (2015)[1] |
| Данные указаны в долларах США, если не оговорено иное | |
Сельское хозяйство
В сельском хозяйстве занято 90 % трудоспособного населения (2003), оно даёт около 33 % ВВП (2015)[1]. Малави занимает второе место в Африке после Кении по экспорту табака и чая. Табак является главной товарной культурой, табачные плантации Малави — обеспечивают до 76% валютных поступлений страны, при этом по некоторым оценкам до половины работающих на выращивание табака являются несовершеннолетними[2] Так же выращиваются картофель (1,8 млн т), кукуруза (1,75 млн т), маниока (2,6 млн т), бананы (360 тыс. т), чай (50 тыс. т, 12 место в мире). Животноводство слабо развито из-за распространения мухи цеце.
Промышленность
В промышленности занято 10 % трудоспособного населения, оно даёт 17 % ВВП. Ведётся добыча известняка, кустарная добыча золота[3], причем существенная часть золота контрабандой вывозится из страны. Работают заводы по переработке сельскохозяйственного сырья и по производству сахара и цемента. Развивается текстильная и обувная промышленность.
Электроэнергетика
Наличие на реках многочисленных водопадов и порогов создают благоприятные условия для развития гидроэнергетики (вырабатывает 96,7% всей электроэнергии)[4]. На порогах р.Шире построены гидроэлектростанции Нкула и Тедзани. Тепловые электростанции используют импортируемую нефть и каменный уголь.
Транспорт
Аэропорты
- всего — 32 (2013)[1], в том числе:
- с твёрдым покрытием — 7
- без твёрдого покрытия — 25
Автомобильные дороги
- всего — 15450 км (2011)[1], в том числе:
- с твёрдым покрытием — 6951 км
- без твёрдого покрытия — 8499 км
Железные дороги
- всего — 767 км (2014)[1]
Железными дорогами на основании концессии управляет частный консорциум Central East African Railways. Используется капская колея (1067 мм).
Торговля
- Экспорт: $1,185 млрд (2015)[1]
- Статьи экспорта: табак, чай, сахар, хлопок, кофе, арахис
- Партнёры по экспорту: Бельгия 12,4%, Зимбабве 10,4%, ЮАР 6,8%, Германия 6,8%, Россия 6,6%, Канада 6,1%, США 6% (2014)
- Импорт: $2,664 млрд (2015)[1]
- Статьи импорта: продовольствие, топливо, машины и оборудование
- Партнёры по импорту: ЮАР 26,2%, Индия 15,5%, Китай 10%, Замбия 9,8%, Танзания 5,4% (2014)