Центральный рынок (станция метро)

«Центра́льный ры́нок» (укр. Центральний ринок,  ( слушать)) — 3-я станция Харьковского метрополитена. Промежуточная станция Холодногорско-Заводской линии, расположена между станциями «Южный вокзал» и «Площадь Конституции». Названа в честь одноимённого рынка и района.

«Центральный рынок»
Центральний ринок
Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Район Холодногорский
Дата открытия 23 августа 1975
Проектное название Коммунальный рынок, Чеботарская
Тип односводчатая, мелкого заложения (до реконструкции), колонная, мелкого заложения
Глубина заложения, м 17
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. А. Спивачук
Скульпторы А. М. Щеглов
Инженеры‑конструкторы П. Д. Пашков,
Е. В. Лысенко
Выход к улицам ул. Рождественская, ул. Ярославская, ул. Чеботарская, ул. Пискуновская
Наземный транспорт Тб: 11;
Тм: 12, 20;
А: 40э, 61э, 67э, 112э, 202э, 221э, 238э, 246э, 254э, 278э
Режим работы 5:30—0:00
Соседние станции Южный вокзал (станція метро, Харьков) и Площадь Конституции
 Медиафайлы на Викискладе

Станция открыта в составе первого пускового участка Харьковского метрополитена. Название станции — от здания, которое расположено рядом.

Возле станции расположен крупный автовокзал, от которого идут автобусы внутригородских и пригородных маршрутов.

Месторасположение

Выходы из станции расположены вблизи Благовещенского рынка, Харьковской бисквитной фабрики и городского управления милицией Харькова. Также рядом находится автостанция № 2, от которой отправляются автобусы пригородных (Богодуховского, Валковского и Золочевского направлений) и межобластных маршрутов (Сумская и Полтавская области), а также троллейбусная (маршрут № 11) и трамвайная (маршрут № 7, 12, 20) остановки.

Технические данные

Станция односводчатого типа мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года[1]. На станции функционируют 2 вестибюля. В среднем, пассажиропоток в сутки составляет 50 тысяч человек[2]. Путевые стены украшены мраморными резными композициями на национальную украинскую тематику.

Реконструкция

Летом 1996 года после обильных осадков уровень грунтовых вод вблизи станции значительно вырос, вследствие чего проводилась реконструкция станции, в результате которой свод станции был укреплён колоннами. Реконструкция проводилась около года, при этом большую часть времени станция работала в нормальном режиме, за исключением сниженной скорости электропоездов вблизи станции. Таким образом, на данный момент станция «Центральный рынок» является уникальной односводчатой колонной станцией метро.

Галерея
  • Изображение стены станции метро Центральный Рынок
  • Колонна на станции метро Центральный Рынок.
  • Барельефная архитектура на станции метро Центральный Рынок.
  • Источник освещения на станции метро Центральный Рынок.

Литература
  • Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.

Примечания
  1. «Центральный рынок» на сайте «Харьков транспортный».
  2. По данным официального сайта метрополитена.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.