Турбиния
Турбиния — первое в мире судно с паротурбинной установкой (турбина Парсонса). Построена в 1894 году английским инженером Чарлзом Парсонсом. «Турбиния» была самым скоростным судном своего времени.
| «Турбиния» | |
|---|---|
| Turbinia | |
 |
|
 |
|
| Класс и тип судна | экспериментальное, демонстрационное, торпедный катер |
| Спущен на воду | 2 августа 1894 |
| Выведен из состава флота | 1927 |
| Статус | музейный образец |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 44.5 тонн |
| Длина | 31.93 м (104 футов) |
| Осадка | 3 фута |
| Двигатели | паровая турбина |
| Скорость хода | 34.5 узлов (63.9 км/ч) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Среди создателей судна известный учёный Чарлз Парсонс. В 1894 году он вместе с друзьями основывает Marine Steam Turbine Company и получает патенты для их морского применения. «Турбиния» заложена 2 августа. В 1897 году «Турбиния» делает блистательный выход на мировую сцену, показав высокую скорость на морском параде в честь Бриллиантового юбилея королевы Виктории в Спитхеде [1].
Турбиния в музее Newcastle's Discovery Museum
В настоящее время судно находится в музее Newcastle's Discovery Museum (Ньюкасл-апон-Тайн), а её турбина находится в Лондонском музее науки.
Ссылки
- Технические характеристики (англ.)
Примечания
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.