Софрино (станция)

Со́фрино — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом ПГТ Пушкинского района Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой[2], по объёму работы отнесена ко 2 классу.

Станция
Софрино
Ярославское направление, Софрино — Красноармейск
Московская железная дорога

Здание вокзала
56°08′07″ с. ш. 37°55′46″ в. д.
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Оператор ОАО «РЖД»
Дата открытия 1862[1]
Прежние названия Талицы (1862—1904)
Тип грузовая
Классность 2
Количество платформ 3
Количество путей 10
Парки Софрино-Промышленная
Тип платформ 2 боковые, 1 островная
Форма платформ прямая
Прилегающие перегоны Софрино - Хотьково (2, электриф. 3 кВ =), Софрино - Пушкино (2, электриф. 3 кВ =), Софрино - Красноармейск (1, электриф. 3 кВ =)
Электрифицирована 1931
Ток постоянный, 3 кВ =
Выход к Вокзальная ул, Кооперативная ул.
Расположение пгт Софрино
Пересадка на А 34,425,46;
М/т 48, 50, 59
Расстояние до Москвы 44,7 км 
Тарифная зона 5
Код в АСУЖТ 236004
Код в «Экспресс-3» 2000655
Соседние о. п. 43 км, Ашукинская и Посёлок Дальний
Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 501410860900005 (ЕГРОКН)
объект № 5000002499 (БД Викигида)
 Медиафайлы на Викискладе

Краткая история

Станция была открыта в 1862 году вместе с пуском железнодорожного сообщения между Москвой и Сергиевым Посадом[3]. Вначале платформу и вокзал построили из дерева. В 1910 году деревянное здание сменило каменное (кирпичное) строение, в ряде источников приписываемое тогда ещё молодому архитектору А. В. Щусеву (1873—1949), указывается, что оно было его дипломной работой[4]. На самом деле дипломным проектом Щусева была «Барская усадьба».[5]

Электрифицирована в 1931 году, постоянный ток (1500 В), временно демонтирована в 1941-42 годах; в 1956 году переведена на напряжение 3000 В.

Описание

На станции 10 путей так же имеется три электрифицированные, не оборудованные турникетами пассажирские платформы: одна островная, две боковые, между которыми пролегает четыре железнодорожных полотна. На ответвлении в Красноармейск так же находятся парк «К» состоящий из 4 путей. Осенью 2012 года боковая платформа на Москву, расположенная на магистральном направлении, была признана аварийной, посадка-высадка пассажиров всех электричек, кроме следующих из Красноармейска, стала осуществляться на островной платформе.

В северной части станции на расстоянии около 1 км от пассажирских платформ станции находится техническая платформа Софрино II, которая в настоящее время используется для отстоя поездов, следующих до станции Софрино, и очень редко — для посадки и высадки пассажиров, также в 1 километре от станции в сторону Красноармейска находится парк (станция) Софрино-Товарная представляющая собой четыре пути три из которых электрифицированы по станции выполняются только маневровые работы и осуществляется отстой товарных составов и иногда электропоездов Москва — Софрино. От станции отходит тупиковое однопутное ответвление до станции Красноармейск с прямым движением пригородных поездов от Москвы.

Станция является конечной для пригородных поездов Москва Ярославская — Софрино (8), а также промежуточной остановкой для электропоездов сообщением Москва-Ярославская — Сергиев Посад (31), Москва-Ярославская — Александров (23), Москва-Ярославская — Балакирево (2), Москва-Ярославская — Красноармейск (7). Также на станции останавливаются электропоезда-экспрессы сообщением Москва Ярославская — Сергиев Посад «РЭКС», «фирменный экспресс» Москва — Александров, экспрессы того же маршрута «Фёдор Чижов» на станции не останавливается.

Галерея
  • Вокзал станции Софрино
  • Тепловоз ЧМ3 2667 на станции Софрино-Товарная
  • 873Х «Пригородный экспресс» Александров — Москва
  • Софрино-Товарная
  • Софрино-Товарная, вид на горловину в сторону Москвы
  • 3-я платформа, вид в сторону Красноармейска

Транспорт

У станции останавливаются следующие автобусы и микроавтобусы:

См. также

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Железнодорожная станция Софрино, МОС, Московская Железная дорога
  3. Подмосковный краевед: станция Софрино. Интернет-журнал.
  4. ria.ru. Завершена реставрация вокзала станции Софрино. РИА Новости (8 сентября 2003).
  5. Васькин А. А. Щусев — М.: Молодая гвардия, 2015. — C. 88
  6. Архивированная копия. Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года. — Расписание маршрута 34

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.