Китобойные суда проекта 393

Китобойные суда проекта 393 («Мирный») — специальные суда для китобойного промысла входившие в состав флотилий по добычи китов в СССР.

Проект 393 или «Мирный»
Китобойные суда «Рекордный» и «Ведущий» в порту Владивостока, 1979 год.
Основные характеристики
Водоизмещение	980/1273 т
Длина	63,6 м
Ширина	9,5 м
Осадка	4,4 м
Двигатели	4 × 900 л. с. (дизель)
Мощность	ходовой электродвигатель 3100 кВт
Движитель	1
Скорость хода	17,2 узла
Автономность плавания	12 суток, 8700 миль (11 уз)
Экипаж	31 человек
Медиафайлы на Викискладе

История

Суда проекта 393 или «Мирный» были разработаны в 1956 году Николаевским судостроительным заводом имени Носенко УССР в рамках программы строительства современных китобойных баз типа «Советская Украина». Всего было построено 99 судов[1], служивших в антарктических водах, и обслуживающих пять советских китобойных баз. К «Советской Украине» и «Советской России» были приписаны по 20 китобойцев, к «Юрию Долгорукому» — 15 (в некоторых рейсах — до 18), к «Владивостоку» и «Дальнему Востоку» — по 12[2]. Промысловое оснащение включало гарпунную пушку, демпфирующие устройства и компрессор для накачки туш убитых китов.

В 1964 году четыре китобойца были переоборудованы на Николаевском заводе имени 61 коммунара в малые разведывательные корабли (проект 393А)[3].

Примечания

1. Журнал «Экспо новости», № 9, 2005
2. Список китобойных судов Архивная копия от 17 мая 2014 на Wayback Machine
3. Малые разведывательные корабли проекта 393А

Ссылки

• Флот страны Советов и что мы потеряли (недоступная ссылка). Дата обращения: 16 мая 2014. Архивировано 17 мая 2014 года.
• Малые разведывательные корабли Проект 393А