Катастрофа Avro 146 под Бассерсдорфом

Катастрофа Avro 146 под Бассерсдорфом — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 24 ноября 2001 года. Авиалайнер Avro 146-RJ100 Regional Jet авиакомпании Crossair совершал рейс LX3597 по маршруту Берлин—Цюрих, но при заходе на посадку рухнул в лес в 4 километрах от аэропорта Цюриха. Из находившихся на его борту 33 человек (28 пассажиров и 5 членов экипажа) погибли 24.

Рейс 3597 Crossair

Мемориал рейсу 3597
Общие сведения
Дата 24 ноября 2001 года
Время 22:07 CET
Характер Крушение при заходе на посадку
Причина Ошибки экипажа и авиадиспетчера
Место Бассерсдорф, в 4 км от аэропорта Клотен, Цюрих (Швейцария)
Координаты 47°27′14″ с. ш. 8°37′24″ в. д.
Погибшие 24
Раненые 9
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 4 месяца до катастрофы
Модель Avro 146-RJ100 Regional Jet
Авиакомпания Crossair
Пункт вылета Берлин-Тегель, Берлин (Германия)
Пункт назначения Клотен, Цюрих (Швейцария)
Рейс LX3597
Бортовой номер HB-IXM
Дата выпуска 16 августа 1996 года (первый полёт)
Пассажиры 28
Экипаж 5
Выживших 9
 Медиафайлы на Викискладе

Самолёт

Avro 146-RJ100 Regional Jet (регистрационный номер HB-IXM, заводской E3291, серийный 291) был выпущен в 1996 году (первый полёт совершил 16 августа). 22 августа того же года был передан авиакомпании Crossair. Оснащён четырьмя турбовентиляторными двигателями Lycoming LF507-1F. На день катастрофы совершил 11 518 циклов «взлёт-посадка» и налетал 13 194 часа[1][2].

Экипаж и пассажиры

Самолётом управлял опытный экипаж, состав которого был таким:

  • Командир воздушного судна (КВС) — 57-летний Ханс-Ульрих Лутц (нем. Hans-Ulrich Lutz). Очень опытный пилот, проработал в авиакомпании Crossair 22 года и 9 месяцев (с 28 января 1979 года). Управлял самолётами SA-226, SA-227, Saab 340 и McDonnell Douglas MD-80. В должности командира Avro 146-RJ100 — с 1994 года. Налетал 19 555 часов, 19 441 из них на Avro 146-RJ100.
  • Второй пилот — 25-летний Штефан Лёрер (нем. Stefan Löhrer). Опытный пилот, проработал в авиакомпании Crossair 1 год и 4 месяца (с 9 июля 2000 года). В должности второго пилота Avro 146-RJ100 — с 8 января 2001 года (кроме того, у него был опыт пилотирования этим самолётом в качестве КВС). Налетал 490 часов, все на Avro 146-RJ100 (81 из них в качестве КВС).

В салоне самолёта работали трое бортпроводников.

ГражданствоПассажирыЭкипажВсего
Канада101
Германия10010
Гана101
Израиль303
Нидерланды101
Швейцария257
Испания101
Великобритания / Швеция101
США / Германия101
Не указано707
Всего28533

Среди пассажиров на борту самолёта находились:

  • «Passion Fruit», известная немецкая женская поп-группа в составе:
    • Мария Серрано-Серрано (англ. Maria Serrano-Serrano),
    • Дебора Сен-Маартен (англ. Deborah St. Maarten),
    • Натали ван Хет Энде (англ. Nathalyie van Het Ende).
  • Мелани Торнтон (англ. Melanie Thornton), солистка популярной группы «La Bouche». Она летела в Цюрих для участия в промоушене своей песни «Wonderful Dream (Holidays Are Coming)» и первого сольного альбома «Ready To Fly» («Готова к полёту»).

Катастрофа

Рейс LX3597 вылетел из Берлина в Цюрих в 21:01 CET.

Из-за плохих погодных условий экипаж не нашёл взлётную полосу №28 аэропорта Клотен. ВПП должна была быть закрыта для приёма самолётов, но неопытная девушка-диспетчер (единственная в ту ночь в аэропорту Цюриха) не решилась ни полностью закрыть аэропорт, ни открыть другую взлётную полосу, которая закрывалась на ночь из-за жалоб жителей окрестных домов. Вместо этого она продолжала вести рейс 3597 на полосу №28.

Командир продолжил снижение и слишком поздно принял решение об уходе на второй круг, в результате чего в 22:07 CET рейс LX3597 правым крылом задел верхушки деревьев и у него загорелся один двигатель (1-й крайний). Самолёт продолжил снижение и в итоге врезался в землю и полностью разрушился. Из 33 человек, находившихся на борту самолёта, погибли 24 (21 пассажир и 3 члена экипажа — оба пилота и бортпроводник), остальные 9 человек (7 пассажиров и 2 бортпроводника) выжили, получив ранения.

Среди 24 погибших оказались две солистки группы «Passion Fruit» (Мария Серрано-Серрано и Натали ван Хет Энде) и солистка группы «La Bouche» Мелани Торнтон.

Расследование

Расследование причин катастрофы рейса LX3597 проводило Бюро по расследованию авиационных происшествий Швейцарии (AAIB).

Культурные аспекты

Катастрофа рейса 3597 показана в 10 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Последняя ошибка пилота.

Примечания
  1. Crossair HB-IXM (BAe 146 / Avro RJ - MSN 3291)
  2. HB-IXM CROSSAIR BRITISH AEROSPACE AVRO RJ100

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.