Инцидент над Багдадом

Инцидент над Багдадом — авиационная авария, произошедшая в субботу 22 ноября 2003 года. Грузовой самолёт Airbus A300B4-203F авиакомпании DHL совершал плановый рейс по маршруту Багдад—Мухаррак, но вскоре после вылета из аэропорта Багдада был поражён зенитной ракетой, выпущенной из ПЗРК. Попадание ракеты повредило левую консоль крыла и её механизацию, что вызвало утечку авиатоплива и потерю гидравлики и, как следствие, потерю управления. Экипаж смог посадить самолёт в аэропорту Багдада, никто из трёх членов экипажа на его борту не пострадал.

Инцидент над Багдадом

Последствия инцидента
Общие сведения
Дата 22 ноября 2003 года
Время 18:30 UTC
Характер Аварийная посадка
Причина Воздушная атака, повреждения левого крыла, отказ гидравлики
Место недалеко от аэропорта Багдад, Багдад (Ирак)
Координаты 33°15′45″ с. ш. 44°14′03″ в. д. — место попадания ракеты
Погибшие 0
Раненые 0
Воздушное судно
Пострадавший самолёт за 5 месяцев до инцидента
Модель Airbus A300B4-203F
Авиакомпания European Air Transport (работала под маркой DHL)
Пункт вылета Багдад (Ирак)
Пункт назначения Мухаррак (Бахрейн)
Бортовой номер OO-DLL
Дата выпуска 18 октября 1979 года (первый полёт)
Экипаж 3
Выживших 3 (все)

Самолёт
Пострадавший самолёт в 1988 году (в период эксплуатации в Malaysia Airlines)

Airbus A300B4-203 (регистрационный номер OO-DLL, серийный 093) был выпущен в 1979 году (первый полёт совершил 18 октября под тестовым б/н F-WZEI). 28 декабря того же года был передан авиакомпании Malaysia Airlines и получил бортовой номер 9M-MHB. 30 июня 1995 года был продан авиакомпании Carnival Airlines с б/н N225KW (от неё в 1999 году сдавался в лизинг авиакомпании PCE). 22 сентября 2000 года был куплен немецкой грузовой авиакомпанией DHL, в которой был переделан из пассажирского в грузовой (Airbus A300B4-203F) и летал под постоянным б/н OO-DLL. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями General Electric CF6-50C2[1][2].

Экипаж

Состав экипажа борта OO-DLL был таким:

Хронология событий
Повреждённое левое крыло борта OO-DLL

Airbus A300B4-203F борт OO-DLL вылетел из Международного аэропорта Багдада в 18:30 UTC и взял курс на Мухаррак.

После взлёта самолёт набрал высоту 2450 метров, когда внезапно раздался взрыв ракеты, выпущенной из ПЗРК «Стрела-3». Взрывом было повреждено левое крыло, началась утечка авиатоплива из левых крыльевых баков, также была повреждена механизация, что способствовало возрастанию сопротивления и падению подъёмной силы. Также стремительно начало падать давление во всех трёх гидросистемах и вскоре произошел полный их отказ.

Как и на рейсе United Airlines-232, который также потерял гидравлику, экипаж борта OO-DLL мог управлять самолётом только тягой двигателей. Бортинженер вручную выпустил шасси. После 10 минут экспериментов над повреждённым самолётом экипаж запросил экстренную аварийную посадку в аэропорту Багдада и начал снижаться, выполняя плавный правый разворот.

Так как из повреждённого крыла началась утечка топлива, нужно было контролировать уровень авиатоплива в баке; бортинженер начал перекачку авиатоплива из правого бака в левый крыльевой бак для предотвращения отказа двигателя №1, который бы неминуемо привёл к катастрофе.

КВС и второй пилот приняли решение садиться на взлётную полосу №33R.

На высоте 120 метров усилилась турбулентность, которая раскачивала повреждённый самолёт. Касание борта OO-DLL с ВПП произошло со смещением от осевой линии, пилоты мгновенно активировали реверсы тяги, но самолёт сошёл со взлётной полосы и понёсся по грунту, оставляя за собой шлейф песка и пыли. Окончательно самолёт остановился примерно через 1 километр, при этом частично снеся ограждение аэропорта Багдад. Все три пилота на его борту не пострадали.

Дальнейшая судьба самолёта

Airbus A300B4-203F борт OO-DLL был отремонтирован и продолжил эксплуатироваться авиакомпанией DHL. 3 ноября 2004 года был куплен компанией Pacific Aeromotive Corporation, его бортовой номер сменился на N1452. Но в ноябре того же года лайнер был порезан на металлолом.

Культурные аспекты

Инцидент над Багдадом был показан в 3 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Атака над Багдадом.

См. также

Примечания
  1. European Air Transport OO-DLL (Airbus A300 - MSN 93) (Ex 9M-MHB N225KW )
  2. N1452 PACIFIC AEROMOTIVE CORPORATION AIRBUS A300B4(F)

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.