Городская железная дорога Столичного региона (Веракрус)

Городская железная дорога Столичного региона (исп. El Tren Ligero Urbano de la Región Capital) — проектируемая система внеуличного железнодорожного транспорта, создающаяся на базе существующей инфраструктуры. Должна будет повысить мобильность в агломерации Халапы. Свяжет между собой столицу штата Веракрус город Халапа-Энрикес с пригородами Бандерилья, Эмилиано-Сапата, Рафаэль-Луcио и Коатепек. Проект организовывается Министерством связи и транспорта Мексики, Агентством по регулированию железнодорожного транспорта и Правительством штата Веракрус с октября 2019 года, и будет осуществлён на уже существующих железнодорожных путях, проходящих через город[1][2].

Городская железная дорога Столичного региона
Общая информация
Дата открытия	2024 (ожидается)
Страна	Мексика
Города	Халапа-Энрикес, Бандерилья, Эмилиано-Сапата, Рафаэль-Луcио, Коатепек
Техническая информация
Длина линий	17,32 км
Количество станций	14
Количество линий	1
Ширина колеи	1435 мм
Электрификация	да
Подземные участки	нет
Подвижной состав
Движение
Схема линий

В конце февраля 2021 года губернатор Веракруса заявил, что проект был отложен из-за пандемии COVID-19[3], однако позднее объявил, что проект будет реализован к 2025 году[4]. В первую очередь будет открыт участок длиной 15 км, включающий 12 станций. Во вторую очередь будет открыт участок длиной 2 км, включающий две станции.

Примечания

1. Construirán Tren Ligero en la zona metropolitana de Xalapa, Veracruz
2. Avanza proyecto de tren ligero que conecte Banderilla-Xalapa-Emiliano Zapata
3. Tren Ligero para Xalapa “le pegó el COVID” reconoció el gobernador, proyecto enfrenta atraso; Secretaría del Mar no se hará
4. Los detalles sobre la construcción del Tren Ligero de Xalapa