Берлин-Главный
Берлин-Главный (нем. Berlin Hauptbahnhof) — центральный железнодорожный вокзал Берлина, один из самых крупных вокзалов Европы[1]. Построен по проекту архитектора Майнхарда фон Геркана. Вступил в эксплуатацию спустя два дня после торжественного открытия 26 мая 2006 года. Расположен на месте старого Лертского вокзала, разрушенного во время Второй мировой войны и взорванного позже.
| Станция | |
| Берлин-Главный нем. Berlin Hauptbahnhof | |
|---|---|
| Берлинский железнодорожный узел | |
| Deutsche Bahn | |
| |
| 52°31′30″ с. ш. 13°22′09″ в. д. | |
| Дата открытия | 26 мая 2006 года |
| Количество платформ | 7 |
| Количество путей | 14 |
| Тип платформ | боковая, островная |
| Форма платформ | прямая |
| Расположение |
|
| Пересадка на |
Поезда:
Линии городской электрички S3,S5,S7,S9. Линия подземного метро U5 Трамваи: M5, M8,M10 Автобусы: TXL, M41, M85, 120, 123, 142, 147, 245, N20, N40. |
| Код станции | BLS, BHBF и BHBT |
| Код в «Экспресс-3» | 8003137 |
| Соседние о. п. | Фридрихштрассе, Потсдамская площадь, Берлин-Бельвю[d], Гезундбруннен, Зоологический сад, Berlin Südkreuz station[d], Восточный вокзал, Берлин-Шпандау, Зоологический сад, Фридрихштрассе, Фридрихштрассе, Зоологический сад, Фридрихштрассе, Потсдамская площадь, Гезундбруннен, Фридрихштрассе, Зоологический сад, Берлин-Бельвю[d], Фридрихштрассе, Гезундбруннен и Berlin Südkreuz station[d] |
|
|
на Лихтенберг / Карлсхорст | ||||
|
|
0.0 | Восточный вкз. | |||
|
|
1.1 | Янновицбрюкке | |||
|
|
2.2 | Александерплац | |||
|
|
2.9 | Хаккешер-Маркт | |||
|
|
4.0 | Фридрихштрассе Туннель Север-Юг | |||
|
|
5.4 | Центральный вкз. Линия Север-Юг | |||
|
|
7.1 | Бельвю | |||
|
|
7.9 | ||||
|
|
8.2 | Тиргартен | |||
|
|
9.0 | Зоологический Сад | |||
|
|
10.0 | Савиньиплац (станция) | |||
|
|
11.2 | Шарлоттенбург | |||
|
|
на Кольцевую линию | ||||
|
|
на Весткройц | ||||
Вокзал расположен на песчаной почве с высоким уровнем грунтовых вод.
Имеет 18 путей на двух уровнях. На верхнем уровне расположены 6 путей, в том числе 2 для городской электрички и 4 для поездов дальнего следования. На нижнем уровне — 8 путей для поездов и 2 пути станции метро, еще 2 пути законсервированы для будущей линии городской электрички.
Галерея


Модель вокзала в подвале здания самого вокзала.



Модель вокзала.
Лертский вокзал в 1879
Лертский вокзал внутри в 1879
Лертский вокзал в 1900
Внимание пассажиры! Лертский вокзал - последняя остановка в направлении Советского сектора.
Лертский вокзал в 1992 после его реконструкции в 1987 году.
Примечания
- РИА Новости Архивировано 3 апреля 2009 года.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Берлин-Главный- Главная станция Берлина — Интерактивная панорама станции
- Фотографии станции и её открытия на сайте Би-би-си
- Фото и видео открытия
