Kia K5
Kia K5 (также известен как Kia Optima или Kia Magentis) — седан среднего класса южнокорейской автомобилестроительной компании Kia Motors, производство которого было начато в 2000-м году. Продажи по миру происходят под различными именами. Первое поколение чаще обозначалось как Kia Optima, однако в Европе и Канаде, где продажи стартовали в 2002 году, автомобиль получил наименование Kia Magentis. Во втором поколении на рынке Южной Кореи автомобиль получил название Kia Lotze и Kia K5, а общемировым именем стало Magentis, кроме США и Малайзии, где название Optima было сохранено. Начиная с третьего поколения, старт производства которого начался в 2010-м году, автомобиль получил общемировое обозначение Kia Optima, кроме рынков Южной Кореи, Китая и Индонезии, где сохранилось наименование K5, а также Малайзии, где автомобиль получил имя Optima K5. Создан на одной платформе с Hyundai Sonata и является преемником Kia Clarus.
| Kia K5 | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель |
Hyundai (2000−2005) Kia Motors (с 2005) |
| Годы производства | 2000 — настоящее время |
| Класс | средний |
| Иные обозначения | Kia Optima, Kia Magentis |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) с 2016 |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Sonata |
| Похожие модели | Toyota Camry, Volkswagen Passat, Dodge Avenger |
| Сегмент | D-сегмент |
Первое поколение
| Kia Magentis MS | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2000—2005 |
| Сборка |
|
| Иные обозначения |
Kia Optima (США) Kia Optima Regal (рестайлинговый KDM) |
| Дизайн | |
| Платформа | Hyundai Sonata |
| Двигатель | |
|
бензиновые 2,0 л R4 (100 кВт); 2,5 л V6 (124 кВт); 2,7 л V6 (136 кВт) |
|
| Трансмиссия | |
|
4-скор. АКПП 5-скор. МКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4745 мм |
| Ширина |
2000–2002: 1815 мм 2002–2005: 1820 мм |
| Высота | 1420 мм |
| Колёсная база | 2700 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Sonata EF, Hyundai Santa Fe SM, Hyundai Trajet |
В 2001 году первое поколение Magentis заменило Kia Clarus. В 2003 году дизайн был изменён. Так фары были заменены на характерные двойные.
Magentis вид сзади
Kia Magentis (2003–2005)
Второе поколение
| Kia Magentis MG | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2005—2010 |
| Сборка |
|
| Иные обозначения |
Kia Optima (США) Kia Lotze (Южная Корея) Kia Lotze Advance (KDM) Kia Lotze Innovation (рестайлинговый KDM) |
| Дизайн | |
| Платформа | Hyundai Sonata |
| Двигатель | |
|
бензиновые 2,0−2,7 литров (106−138 кВт) дизельные 2,0 литров (103 кВт) |
|
| Трансмиссия | |
|
4-скор. 5-скор. АКПП 5-скор. МКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина |
2005−2008: 4755 мм 2008−2010: 4810 мм |
| Ширина | 1820 мм |
| Высота | 1480 мм |
| Колёсная база | 2720 мм |
| Масса | 1483 — 1687 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Sonata, Hyundai Grandeur/Azera, Kia Carens/Rondo |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Питер Шрайер (рестайлинг) |
В 2005 году введено второе поколение Magentis. Автомобиль получил новый дизайн. Улучшена безопасность — на краш-тесте EuroNCAP автомобиль получил пять звёзд из пяти. В 2008 году произведены некоторые изменения дизайна. Так был изменена решётка радиатора, осветительные приборы, добавлена кнопка старта.
На корейском рынке автомобиль также имел версию с газовым двухлитровым мотором L4KA, разработанным на базе бензинового аналога G4KA.
| Euro NCAP[1] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир | 28 | |
| Ребёнок | 32 | ||
| Пешеход | 3 | ||
| Протестированная модель: Kia Magentis (2006) | |||
Двигатели
| Бензин | Дизель | Газ (LPG) | ||
|---|---|---|---|---|
| Модель | 2.0 CVVT | 2.7 V6 | 2.0 CRDi | 2.0 no CVVT |
| Тип двигателя | R4 | V6 | R4 | R4 |
| Мощность (кВт/л. с.) | 106/144 | 138/188 | 103/140 | |
| Обозначение двигателя | G4KA | G6EA | D4EA | L4KA |
| диаметр цилиндра (мм) | 86,0 | 86,7 | 83,0 | 86,0 |
| ход поршня (мм) | 86,0 | 75,0 | 92,0 | 86,0 |
| рабочий объём (см³) | 1998 | 2656 | 1991 | 1998 |
| цилиндры / клапаны | 4/16 | 6/24 | 4/16 | 4/16 |
| Степень сжатия | 10,5:1 | 10,4:1 | 17,3:1 | |
| Мощность кВт(л. с.)/мин−1 |
106(144)/6000 | 138(188)/6000 | 103(140)/4000 | |
| Крутящий момент (Н·м/мин−1) |
189/4250 | 247/4600 | 305/1800—2500 | |
| Мощность кВт(л. с.) на литр |
53,1(72,1) | 52,0(70,8) | 51,7(70,3) | |
| Скоростьmax (км/ч) [ в скобках ― с АКПП] |
208 [195] | [220] | 201 [200] | |
Magentis вид сзади
Kia Magentis (с 2008)
Третье поколение
| Kia Optima TF | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2010—2015 |
| Сборка |
|
| Иные обозначения |
Kia K5 (Южная Корея, Китай, Индонезия) Kia Optima K5 (Малайзия) |
| Дизайн | |
| Платформа | Hyundai Sonata |
| Двигатель | |
|
1.7 L U2 I4 CRDi турбо дизель 136 л.с. 2.0 L Theta II I4 163 л.с. 2.0 L Theta II I4 Турбированный 274 л.с. 2.4 L Theta II I4 178 л.с. 2.4 L Theta II GDI I4 200 л.с. |
|
| Трансмиссия | |
|
6-скор. АКПП 6-скор. МКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4845 мм |
| Ширина | 1835 мм |
| Высота | 1455 мм |
| Колёсная база | 2795 мм |
| Масса |
1391 – 1411 кг 1535 кг (Турбо) 1583 кг (Гибрид) |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Sonata YF |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Питер Шрайер |
Полностью обновленная Optima, также называемая K5 на родине в Южной Корее, увидела свет в 2010 году на премьере на Нью-Йоркском автошоу. Её футуристический и спортивный вид — дело рук главного дизайнера Kia — Питера Шрайера, который также «нарисовал» Kia Forte, Kia Sorento, Kia Sportage и Kia Cadenza
Четвёртое поколение
| Kia Optima JF | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2015—2020 |
| Сборка |
|
| Иные обозначения | Kia K5 |
| Дизайн | |
| Платформа | Hyundai Sonata |
| Двигатель | |
|
2.0 L T-GDI 245 л.с. 2.0 L Theta II I4 150 л.с. 2.4 L Theta GDI I4 188 л.с. |
|
| Трансмиссия | |
|
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4850 мм |
| Ширина | 1860 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колёсная база | 2805 мм |
| Масса | 1460 – 1525 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Sonata LF |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Питер Шрайер |
Мировая премьера KIA Optima 4 состоялась на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2015 года. Европейский вариант седана был представлен на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре.[2] В России продажи нового поколения Kia Optima начались в марте 2016 года[3]. Автомобили для российского рынка выпускаются на заводе «Автотор» в Калининграде.
Обновленная KIA Optima стала на 10 мм короче и ниже, но при этом на 25 мм шире. Багажник увеличился в объёме до 510 литров. Самая производительная модификация оснащена 2-литровым четырёхцилиндровым турбомотором с мощностью 245 л. с. Максимальная скорость — 240 км/ч. Optima GT за 7,4 секунды разгоняется до 100 км/ч.[4].
В 2016 году на автосалоне в Женеве был представлен универсал Sportwagon.[5]
Комплектация в СНГ
- Classic — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатая механика;
- Comfort — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатый автомат;
- Luxe/Prestige — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатый автомат;
- Luxe/Prestige/GT Line — 2.4/188 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатый автомат;
- GT — 2.0/245 (объём двигателя (турбированный) / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатый автомат.

_Interior.jpg.webp)
См. также
Примечания
- Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
- Европейская версия KIA Optima 4 дебютировла во Франкфурте. AllCarz.
- В России начались продажи нового поколения Kia Optima. Российская Газета. Дата обращения: 9 марта 2016.
- НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ KIA OPTIMA ПОЯВИТСЯ В РОССИИ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ. Автовести.
- Kia Optima стала универсалом
- Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)




.jpg.webp)



