Шатле — Ле-Аль
«Шатле — Ле-Аль» (фр. Châtelet — Les Halles) — пересадочный узел линий A, B и D RER, который в сумме со станцией метро «Ле-Аль» на линии 4 Парижского метрополитена и пятью залами станции «Шатле» линий метро 1, 4, 7, 11 и 14 образует крупнейший подземный пересадочный узел скоростного внеуличного транспорта в Европе. Пассажиропоток составляет 750 000 человек в будние дни (из них 493 000 приходятся на RER)[1].
| Станция | |
| Шатле — Ле-Аль Châtelet — Les Halles | |
|---|---|
| Линия A Линия B Линия D | |
| RER | |
 | |
| 48°51′41″ с. ш. 2°20′48″ в. д. | |
| Оператор | RATP |
| Дата открытия | 8 ноября 1977 года |
| Тип | пересадочный узел |
| Характер работы | пассажирская |
| Количество платформ | 4 |
| Количество путей | 7 |
| Тип платформ | островные |
| Форма платформ | прямые |
| Электрифицирована | 1977 |
| Ток | переменный, 25 кВ |
| Выход к | площади Шатле |
| Расположение | I округ Парижа |
| Пересадка на станции |
 Шатле Ле-Аль Шатле Шатле Шатле |
| Тарифная зона | 1 |
| Код в «Экспресс-3» | 8775860 |
| Соседние о. п. | Обер (станция RER), Лионский вокзал, Северный вокзал, Gare de Saint-Michel-Notre-Dame[d], Лионский вокзал и Северный вокзал |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
Пути всех трёх линий RER ориентированы с востока на запад. Всего путей семь, они сгруппированы вокруг четырёх платформ. Пересадка между линиями A и B — кросс-платформенная.
Максимальное пешее расстояние от линий RER до метро (дальний конец станции Шатле 7-й линии метро) составляет 750 метров.
Проблемой станции являлось то, что войти в неё можно было только через торговый комплекс «Форум-де-Аль». С 2011 по 2018 год проводились работы по перестройке существующих выходов и увеличению пропускной способности эскалаторов, и также был создан новый выход на площадь Маргерит де Навер.
| Предыдущая станция | «Шатле — Ле-Аль» | Следующая станция |
|---|---|---|
| Обер | Линия A | Гар-де-Льон |
| Гар-дю-Нор | Линия B | Сен-Мишель — Нотр-Дам |
| Гар-дю-Нор | Линия D | Гар-де-Льон |