Фрунзенская (станция метро, Минск)
«Фру́нзенская» (белор. Фрунзенская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена. Открыта 31 декабря 1990 года в составе первого участка Автозаводской линии. Расположена между станциями «Молодёжная» и «Немига». До открытия в 1995 году второго участка Автозаводской линии «Фрунзенская» была конечной.
| «Фрунзенская» | |
|---|---|
| Фрунзенская Автозаводская линия | |
| Минский метрополитен | |
| |
| Район | Фрунзенский |
| Дата открытия | 31 декабря 1990 года |
| Проектное название | «Юбилейная» |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | Прямая |
| Длина платформы, м | ровная |
| Ширина платформы, м | 100 метров |
| Архитекторы | Н. Лопато, В. Шкарупин |
| Переходы на станции |
|
| Выход к улицам | улицам Романовская Слобода, Мельникайте, Кальварийской, Раковской, Сухой, Юбилейной площади |
| Наземный транспорт |
А: 40; Т: 9, 13, 14, 57 |
| Код станции | 218 |
| Соседние станции | Молодёжная и Немига |
До 1990 года станцию планировалось назвать «Юбилейной», так как она располагается рядом с Юбилейной площадью (Фрунзенский район Минска). Однако в результате станция была названа в честь М. Фрунзе.
Конструкция
Односводчатая станция мелкого заложения с оформлением в советском стиле. Торцы станции украшены латунными художественными композициями.
Выходы
Входы и выходы на станцию расположены в подземных переходах, на востоке — под пересечением ул. Романовская Слобода, ул. Мельникайте, ул. Кальварийская, ул. Сухая, на западе под ул. Кальварийская.
Пересадки
Станция является пересадочной на Юбилейную площадь Зеленолужской линии.
Фотогалерея
Зал станции
Путь со стороны «Немиги»
Название станции на путевой стене
Восточный выход
Скульптурные детали

Западный выход
Скульптуры над западным выходом
Примечания