Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия
Узкоколе́йная желе́зная доро́га Мещёрского торфодобыва́ющего предприя́тия — промышленная узкоколейная железная дорога, проходящая по территории Мещёрского торфпредприятия в Клепиковском районе, Рязанской области. Максимальная длина — 46 километров, из них в постоянной эксплуатации находятся 36 километров. Открыта в посёлке Болонь в 1952 году, в настоящее время осуществляется грузовое и пассажирское движение.
| Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия | |
|---|---|
| |
| Годы работы | с 1952 год |
| Страна |
|
| Город управления | Болонь |
| Состояние | Грузовое движение |
| Подчинение | ООО «Peter-Peat» |
| Протяжённость | 46 км |
| Сайт | peter-peat.com |
| Карта | |
![]() |
|
История
Мещерское торфпредприятие находится в посёлке Болонь Клепиковского района Рязанской области. Дата основания — 1952 год. Первые линии узкоколейной железной дороги связали посёлок Болонь с торфомассивами. Начав с добычи торфяного топлива для ватных фабрик Рязанской области, предприятие к 1955 году стало основным поставщиком фрезерного топливного торфа Шатурской ТЭС. Торфопредприятие в 1963 году вошло в состав. На протяжении длительного времени составляющая единую сеть с узкоколейной железной дорогой Радовицкого торфпредприятия и Рязанско-Владимирской узкоколейной железной дорогой.[1]
_3.jpg.webp)
_1.jpg.webp)
_5.jpg.webp)
_4.jpg.webp)
Тепловоз ТУ4-2535
Современное состояние
В 2008 году предприятие покинуло «Шатураторф» и вошло в состав промышленной группы «Питэр Пит», в ведении предприятия находится узкоколейная железная дорога торфовозного назначения.[2] Узкоколейная железная дорога действует круглогодично, осуществляя транспортировку торфа и перевозку рабочих к торфяникам. В 2013 году открылся новый завод по приготовлению и фасовке торфогрунта.[3]
Подвижной состав
Вагоны
- Вагоны цистерны
- Хопперы-дозаторы
- Вагоны платформы
- Полувагоны для торфа
- Пассажирские вагоны ПВ40
- Вагон транспортёр для перевозки крупногабаритной торфодобывающей техники.
Путевые машины
Фотогалерея

Дрезина ПМД-3 с рабочими следует на торфополя 

ТУ4-2314 с поездом на эстакаде 
ТУ4-2314 с поездом на эстакаде
См. также
Примечания
Ссылки
- Сайт ООО «Peter-Peat»
- Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
- Узкоколейная железная дорога на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
