Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия
Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия — торфовозная, является одним из последних участков узкоколейной системы Ситники — Рустай (ГППЖТ). В данное время ветка полностью разобрана, рельсы и шпалы демонтированы.
| Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия | |
|---|---|
![]() УЖД Керженского т/пр (interactive map) | |
| Годы работы | с 1945 год |
| Страна |
|
| Город управления | Керженец |
| Состояние | Грузовое движение |
| Подчинение | ОАО «Борресурсы» |
| Протяжённость | 14 км |
| Карта | |
![]() |
|
Ширина колеи 750 мм, не эксплуатируется в настоящее время. Год открытия: 1945. Грузовое движение и перевозка рабочих к торфяникам.
История
Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия, является одним из последних участков узкоколейной системы Ситники — Рустай (ГППЖТ).[1] Протяжённость железной дороги узкой колей в настоящее время 14 км, ширина колей 750 мм. Линия от посёлка Керженец уходит из посёлка в северном направлении в сторону торфоразработок, до 1997 года линия заканчивалась в посёлке Пионерский на реке Керженец.
Общая протяжённость узкоколейной железной дороги Керженского торфопредприятия, по состоянию на 2001 год — около 14 километров.[2] В посёлке Керженец в 2002 году рядом с котельной началось строительство торфобрикетного завода, мощностью по производству топливных брикетов 25-30 тыс. тонн в год, завод введён в эксплуатацию через два года в 2004 году.[3] Современное состояние: узкоколейная железная дорога работает, грузовое движение транспортировка торфа с торфоучастка и перевозка рабочих к торфяникам.
Современное состояние
По информации с посещения 9 февраля 2014 года: котельная посёлка Керженец переведена с торфа на газ. Вывозка торфа зимой не производится. В данный момент дорога полностью разобрана.С 2015 года завод и вся инфраструктура завода распилена на металл.
На 22 марта 2016 года: торфопредприятие не работает. Железнодорожные пути разобраны.
Фотогалерея
Торфобрикетный завод в пос. Керженец
Разгрузка вагонов ТСВ-6А
Перегруз брикетного завода
Узкоколейные вагоны ТСВ-6А на разгрузочной эстакаде.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
См. также
Примечания
- История ГППЖТ
- Материалы средств массовой информации
- Торфобрикетный завод в пос. Керженец-1 Борского района Нижегородской области (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 30 марта 2014 года.
Ссылки
- Фотографии полей торфоразработок
- Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
