Список станций Лондонского метрополитена
Лондонский метрополитен — это скоростная транспортная система, расположенная в Великобритании на территории Большого Лондона и примыкающих к нему районов графств Эссекс, Хертфордшир и Букингемшир. Первый участок системы был открыт в 1869 году. Система метрополитена включает в себя 12 линий (одна из которых на данный момент закрыта), на которых расположены 270 станций. Оператором системы является компания Transport for London (TfL).

Станции
В данный список включены все станции Лондонского метрополитена и Доклендского лёгкого метро.
Имеются три случая, в которых две различные станции носят одно и то же имя: «Эджвер-роуд», «Хаммерсмит» и «Канэри-Уорф». На схеме метрополитена станция «Паддингтон» показана в виде двух раздельных станций, несмотря на то что это единый станционный комплекс, обслуживающий различные линии метрополитена, проходящие по разные стороны от железнодорожных платформ.
| Название | Линия(и)[*] | Район | Тарифная зона(ы) |
Дата открытия |
Открытие движения на участке | Прежнее название(я) |
Пассажиропоток, млн пасс/год |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| «Эктон-Таун» | Дистрикт Пикадилли | Илинг | Милл Хилл Парк: 1879—1910 | ||||
| «Олдгейт» | Метрополитэн[a] Кольцевая | Лондонский Сити | |||||
| «Олдгейт-Ист» | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Дистрикт | Тауэр-Хамлетс | resited 31 October 1938 | Commercial Road: Proposed before opening | |||
| «Ол Сейнтс» | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Элпертон» | Пикадилли | Брент | Perivale-Alperton: 1903—10 | ||||
| «Амершем» | Метрополитэн | Chiltern | Amersham: 1892—1922 Amersham & Chesham Bois: 1922—34 | ||||
| «Энджел» | Северная | Ислингтон | |||||
| «Арчуэй» | Северная | Ислингтон | Archway Tavern: Proposed before opening Highgate: 1907—39 Archway (Highgate): 1939—41 Highgate (Archway): 1941—47 | ||||
| «Эрнос-гроув» | Пикадилли | Энфилд | Bowes Road: Proposed before opening | ||||
| «Арсенал» | Пикадилли | Ислингтон | Gillespie Road: 1906—32 Arsenal (Highbury Hill): 1932— suffix gradually dropped | ||||
| «Бейкер-стрит» | Метрополитэн[b] Бейкерлоо Кольцевая Jubilee Хаммерсмит-энд-Сити | Вестминстер | |||||
| «Балем» | Северная | Wandsworth | |||||
| «Банк» | Ватерлоо-энд-Сити Северная Центральная Доклендское лёгкое метро | Лондонский Сити | City (W&C line): 1898—1940 Lombard Street (Northern line): Proposed before opening | ||||
| «Барбикан» | Метрополитэн[b] Кольцевая Хаммерсмит-энд-Сити | Лондонский Сити | Aldersgate Street: 1865–1910 Aldersgate: 1910–23 Aldersgate & Barbican: 1923–68 | ||||
| «Баркинг» | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити | Баркинг и Дагенем | |||||
| «Баркингсайд» | Центральная | Редбридж | |||||
| «Бэронс-корт» | Дистрикт Пикадилли | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| «Бэйсуотер» | Дистрикт[c] Кольцевая | Вестминстер | Bayswater: 1868—1923 Bayswater (Queen’s Road) & Westbourne Grove: 1923—33 Bayswater (Queen’s Road): 1933-46 Bayswater (Queensway): 1946— suffix gradually dropped | ||||
| «Бектон» | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| «Бектон-парк» | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| «Биконтри» | Дистрикт | Баркинг и Дагенем | Gale Street: 1926–32 | ||||
| «Белсайз-парк» | Северная | Камден | Belsize: Proposed before opening | ||||
| «Бермондси» | Юбилейная | Саутуарк | |||||
| «Бэтнал-грин» | Центральная | Тауэр-Хамлетс | Bethnal: Proposed before opening | ||||
| «Блэкфрайарс»[2] | Дистрикт[i] Кольцевая | Лондонский Сити | |||||
| «Блэкхорс-роуд» | Виктория | Waltham Forest | |||||
| «Блэкуолл» | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Бонд-стрит» | Центральная Юбилейная | Вестминстер | Davies Street: Proposed before opening Selfridge’s: Proposed in 1909 | ||||
| «Боро» | Северная | Саутуарк | |||||
| «Бостон-мэнор» | Пикадилли[l] | Илинг Хаунслоу | 4 | Boston Road: 1883–1911 | |||
| «Баундс-грин» | Пикадилли | Haringey | Brownlow Road: Proposed before opening | ||||
| «Боу-чёрч» | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Боу-роуд» | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити | Тауэр-Хамлетс | |||||
| "Брент-Кросс" | Северная | Барнет | Woodstock: Proposed before opening Brent: 1923—76 | ||||
| "Брикстон" | Виктория | Ламбет | |||||
| "Бромли-бай-Боу" | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити | Тауэр-Хамлетс | Бромли: 1858—1968 | ||||
| "Бакхерст-хилл" | Центральная | Epping Forest | |||||
| "Бернт-Оак" | Северная | Барнет | Sheaves Hill/Orange Hill/Deansbrook: Proposed before opening Burnt Oak: 1924–28 Burnt Oak (Watling): 1928– suffix gradually dropped | ||||
| "Каледониан-роуд" | Пикадилли | Ислингтон | Barnsbury: Proposed before opening | ||||
| "Камден-Таун" | Северная | Камден | Camden Road: Proposed before opening | ||||
| "Канада Уотер" | Jubilee | Саутуарк | |||||
| "Канэри-Уорф" | Jubilee | Тауэр-Хамлетс | |||||
| "Канэри-Уорф" | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| "Кэннинг-таун" | Доклендское лёгкое метро Jubilee | Ньюэм | |||||
| "Кэннон-стрит" | Дистрикт[i] Кольцевая | Лондонский Сити | |||||
| "Кэнонс-парк" | Jubilee[e] | Харроу | Canons Park (Edgware): 1932—33 | ||||
| "Челфонт-энд-Лэтимер" | Метрополитэн | Chiltern | 8 | Chalfont Road: 1889—1915 | |||
| "Челк-фарм" | Северная | Камден | Adelaide Road: Proposed before opening | ||||
| "Ченсери-лейн" | Центральная | Лондонский Сити Камден | Chancery Lane: 1900—34 Chancery Lane (Grays Inn): 1934— suffix gradually dropped | ||||
| «Чаринг-Кросс» | Бейкерлоо Северная | Вестминстер | Trafalgar Square (Bakerloo line): 1906—79 Charing Cross (Northern line): 1907—14 Charing Cross (Strand) (Northern line): 1914—15 Strand (Northern line): 1915—79 | ||||
| «Чешам» | Метрополитэн | Chiltern | 9 | ||||
| "Чигуэлл" | Центральная | Epping Forest | |||||
| «Чизик-парк» | Дистрикт | Илинг | Acton Green: 1879—87 Chiswick Park & Acton Green: 1887—1910 | ||||
| "Чорливуд" | Метрополитэн | Three Rivers | Chorley Wood 1889–1915 Chorley Wood & Chenies: 1915–34 Chorley Wood: 1934–64 | ||||
| "Клэпем-Коммон" | Северная | Ламбет | |||||
| "Клэпем-Норт" | Северная | Ламбет | Clapham Road: 1900—26 | ||||
| "Клэпем-Саут" | Северная | Wandsworth | Nightingale Lane: Proposed before opening | ||||
| «Кокфостерс» | Пикадилли | Энфилд | Trent Park: Proposed before opening | ||||
| "Колиндэйл" | Северная | Барнет | |||||
| "Кольерс-вуд" | Северная | Мертон | |||||
| "Ковент-Гарден" | Пикадилли | Вестминстер | |||||
| "Кроссхарбор" | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | Crossharbour: 1987—94 Crossharbour & London Arena: 1994—2007 | ||||
| "Кроксли" | Метрополитэн | Three Rivers | Croxley Green: 1925—49 | ||||
| "Кастом-хаус" | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | Victoria Dock | ||||
| "Катти Сарк" | Доклендское лёгкое метро | Гринвич | 2 и 3 | ||||
| "Сайпрус" | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| «Дагенем-Ист» | Дистрикт | Баркинг и Дагенем | Dagenham: 1888—1949 | ||||
| «Дагенем Хитуэй» | Дистрикт | Баркинг и Дагенем | Heathway: 1932—1949 | ||||
| «Дибден» | Центральная | Epping Forest | Chigwell Road: 1865 Chigwell Lane: 1865—1949 | ||||
| «Дэптфорд-бридж» | Доклендское лёгкое метро | Луишем | |||||
| «Дэвонз-роуд» | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Доллис-хилл» | Jubilee[e] | Брент | |||||
| «Илинг Бродвей» | Дистрикт Центральная | Илинг | |||||
| «Илинг-Коммон» | Дистрикт Пикадилли | Илинг | Ealing Common: 1879—86 Ealing Common and West Acton 1886—1910 | ||||
| «Эрлс-корт» | Дистрикт Пикадилли | Кенсингтон и Челси | resited 1 February 1878 | ||||
| «Ист-Эктон» | Центральная | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| «Ист-Финчли» | Северная | Барнет | |||||
| «Ист-Хэм» | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити | Ньюэм | |||||
| «Ист-Индиа» | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Ист-Патни» | Дистрикт | Wandsworth | |||||
| «Исткот» | Метрополитэн Пикадилли[k] | Хиллингдон | |||||
| «Эджвер» | Северная | Барнет | |||||
| «Эджвер-роуд» | Бейкерлоо | Вестминстер | |||||
| «Эджвер-роуд» | Хаммерсмит-энд-Сити[c][d] Дистрикт Кольцевая | Вестминстер | |||||
| «Элефант-энд-Касл» | Северная Бейкерлу | Саутуарк | |||||
| «Элм-парк» | Дистрикт | Havering | |||||
| «Элверсон-роуд» | Доклендское лёгкое метро | Гринвич | |||||
| «Эмбанкмент» | Дистрикт[i] Бейкерлу Северная Кольцевая | Вестминстер | Charing Cross (District line): 1870—1915 Embankment (Bakerloo line): 1906—14 Charing Cross (Embankment) (Bakerloo & Northern lines): 1914—15 Charing Cross: 1915—74 Charing Cross Embankment: 1974—6 | ||||
| «Эппинг» | Центральная | Epping Forest | |||||
| «Юстон» | Северная Виктория | Камден | Melton Street: Proposed before opening | ||||
| «Юстон-сквер» | Метрополитэн[b] Кольцевая Хаммерсмит-энд-Сити | Камден | Gower Street: 1863—1909 | ||||
| «Фэйрлоп» | Центральная | Редбридж | |||||
| «Фаррингдон» | Метрополитэн[b] Кольцевая Хаммерсмит-энд-Сити | Ислингтон | resited 23 December 1865 | Farringdon Street: 1863—1922 Farringdon & High Holborn: 1922—36 | |||
| «Финчли Сентрал» | Северная | Барнет | Finchley & Hendon: 1867—72 Finchley: 1872—96 Finchley (Church End): 1896—1940 | ||||
| «Финчли-роуд» | Метрополитэн Jubilee[f] | Камден | |||||
| «Финсбери-парк» | Пикадилли Виктория | Ислингтон | |||||
| «Фулем Бродвей» | Дистрикт | Хаммерсмит и Фулем | Walham Green: 1880—1952 | ||||
| «Гэлионз Рич» | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| «Гантс-хилл» | Центральная | Редбридж | Ilford North/Cranbrook: Proposed before opening | ||||
| «Глостер-роуд» | Дистрикт[c] Пикадилли Circle | Кенсингтон и Челси | Brompton (Gloucester Road): 1868—1907 | ||||
| «Голдерз-грин» | Северная | Барнет | |||||
| «Голдхок-роуд» | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Кольцевая | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| «Гудж-стрит» | Северная | Камден | Tottenham Court Road: 1907—08 | ||||
| «Грейндж-хилл» | Центральная | Редбридж | |||||
| «Грейт-Портленд-стрит» | Метрополитэн[b] Кольцевая Хаммерсмит-энд-сити | Вестминстер | Portland Road: 1863—1917 Great Portland Street: 1917—23 Great Portland Street & Regent’s Park: 1923—33 | ||||
| «Гринфорд» | Центральная | Илинг | |||||
| «Грин-парк» | Пикадилли Виктория Jubilee | Вестминстер | Dover Street: 1906—33 | ||||
| «Гринвич» | Доклендское лёгкое метро | Гринвич | |||||
| «Ганнерсбери» | Дистрикт | Хаунслоу | Brentford Road: 1869—71 | ||||
| «Хайналт» | Центральная | Редбридж | |||||
| «Хаммерсмит» | Дистрикт Пикадилли | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| «Хаммерсмит» | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Кольцевая | Хаммерсмит и Фулем | resited 1 December 1868 | ||||
| «Хампстед» | Северная | Камден | Heath Street: Proposed before opening | ||||
| «Хэнджер-лейн» | Центральная | Илинг | |||||
| «Хэрлесден» | Бейкерлу | Брент | |||||
| «Хэрроу-энд-Уилдстоун» | Бейкерлу | Харроу | Harrow: 1837—97 | ||||
| «Хэрроу-он-зе-хилл» | Метрополитэн | Харроу | Harrow: 1880—94 | ||||
| «Хаттон-Кросс» | Пикадилли | Хиллингдон | |||||
| «Хитроу Терминал 1, 2, 3» | Пикадилли | Хиллингдон | Heathrow Central: 1976—83 Heathrow Central Terminals 1, 2, 3: 1983—86 | ||||
| «Хитроу Терминал 4» | Пикадилли | Хиллингдон | |||||
| «Хитроу Терминал 5» | Пикадилли | Хиллингдон | |||||
| «Хэндон Сентрал» | Северная | Барнет | |||||
| «Хирон Киз» | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Хай Барнет» | Северная | Барнет | |||||
| «Хайбери-энд-Ислингтон» | Виктория | Ислингтон | Highbury: 1867—1922 | ||||
| «Хайгейт» | Северная | Haringey | |||||
| «Хай Стрит Кенсингтон» | Дистрикт[c] Кольцевая | Кенсингтон и Челси | Кенсингтон: Proposed before opening | ||||
| «Хиллингдон» | Метрополитэн Пикадилли[k] | Хиллингдон | resited 6 December 1992 | Хиллингдон: 1923—34 Hillingdon (Swakeleys) 1934— suffix gradually dropped | |||
| «Холборн» | Центральная Пикадилли | Камден | Holborn: 1906—1933 Holborn (Kingsway): 1933— suffix gradually dropped | ||||
| «Холланд-парк» | Центральная | Кенсингтон и Челси | Lansdown Road: Proposed before opening | ||||
| «Холлоуэй-роуд» | Пикадилли | Ислингтон | Holloway: Proposed before opening | ||||
| «Хорнчёрч» | Дистрикт | Havering | |||||
| «Хаунслоу Сентрал» | Пикадилли[l] | Хаунслоу | 4 | Heston Hounslow: 1886—1925 | |||
| «Хаунслоу Ист» | Пикадилли[l] | Хаунслоу | 4 | Hounslow Town: 1909—25 | |||
| «Хаунслоу Вест» | Пикадилли[l] | Хаунслоу | 5 | Hounslow Barracks: 1884—1925 | |||
| «Гайд-парк-корнер» | Пикадилли | Вестминстер | |||||
| «Икенем» | Метрополитэн Пикадилли[k] | Хиллингдон | |||||
| «Айленд Гарденс» | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Кеннингтон» | Северная | Ламбет | New Street: Proposed before opening | ||||
| «Кензал-грин» | Бейкерлу | Брент | |||||
| «Кенгсингтон (Олимпия)» | Дистрикт | Кенсингтон и Челси | Кенсингтон: 1844—68 Кенсингтон (Addison Road): 1868—1946 | ||||
| «Кентиш-таун» | Северная | Камден | |||||
| «Кентон» | Бейкерлу | Брент Харроу | |||||
| «Кью Гарденс» | Дистрикт | Richmond | |||||
| «Килбёрн» | Jubilee[e] | Брент | Kilburn and Brondesbury: 1879—1950 | ||||
| «Килбёрн-парк» | Бейкерлу | Брент | |||||
| «Кинг Джордж V» | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| «Кингсбери» | Jubilee[e] | Брент | |||||
| «Кингс-Кросс Сент-Панкрасс» | Метрополитэн[b] Северная Пикадилли Кольцевая Виктория Хаммерсмит-энд-Сити | Камден | Metropolitan line resited 9 March 1941 | King’s Cross (Metropolitan line): 1863—1925 King’s Cross & St. Pancras (Metropolitan line): 1925—33 King’s Cross (Линия Пикадилли): 1906—27 King’s Cross for St. Pancras (Линия Пикадилли): 1927—33 King’s Cross for St. Pancras {Northern line}: 1907—33 | |||
| «Найтсбридж» | Пикадилли | Кенсингтон и Челси | Sloane Street: Proposed before opening | ||||
| «Лэдброк-Гроув» | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Кольцевая | Кенсингтон и Челси | Notting Hill: 1864—80 Ноттинг-Хилл & Лэдброк-Гроув: 1880—1919 Лэдброк-Гроув (North Kensington): 1919—38 | ||||
| «Северный Ламбет» | Бейкерлоо | Ламбет | Kennington Road: 1906 Westminster Bridge Road: 1906—17 | ||||
| «Ланкастер-гейт» | Центральная | Вестминстер | 1 | Westbourne: Proposed before opening |
| ||
| Langdon Park | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Лэтимер-роуд» | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Кольцевая | Кенсингтон и Челси | |||||
| «Лестер-сквер» | Пикадилли Северная | Вестминстер | 1 | Cranbourn Street: Proposed before opening | |||
| Луишем | Доклендское лёгкое метро | Луишем | |||||
| Leyton | Центральная | Waltham Forest | Low Leyton: 1856—68 | ||||
| Leytonstone | Центральная | Waltham Forest | |||||
| Limehouse | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | Stepney Junction, Stepney East (adjacent mainline station) | ||||
| «Ливерпуль-стрит» | Метрополитэн[b] Центральная Кольцевая Хаммерсмит-энд-Сити | City of London | 1 | resited 12 July 1875 | Bishopsgate: 1875—1909 | ||
| «Лондон-бридж» | Северная Jubilee | Саутуарк | |||||
| London City Airport | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| Loughton | Центральная | Epping Forest | |||||
| Maida Vale | Бейкерлу | Вестминстер | Elgin Avenue: Proposed before opening | ||||
| Manor House | Пикадилли | Хакни Haringey | |||||
| «Мэншн Хаус» | Дистрикт[i] Кольцевая | Лондонский Сити | |||||
| Marble Arch | Центральная | Вестминстер | |||||
| «Марлибон» | Бейкерлоо | Вестминстер | Lisson Grove/Marylebone: Proposed before opening Great Central: 1907—17 | ||||
| «Майл-Энд» | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити Central | Тауэр-Хамлетс | |||||
| Mill Hill East | Северная | Барнет | Mill Hill: 1867—1928 Bittacy Hill: Proposed 1940 | ||||
| «Монумент» | Дистрикт[i] Кольцевая | City of London | King William Street: Proposed before opening East Cheap: 1884 | ||||
| «Моргейт» | Метрополитэн[b] Северная Кольцевая Хаммерсмит-энд-Сити | Лондонский Сити | 1 | Moorgate Street {Metropolitan line): 1865—1924 | |||
| «Мор Парк» | Метрополитэн | Three Rivers | Sandy Lodge: 1910—23 Moor Park & Sandy Lodge: 1923—50 | ||||
| Morden | Северная | Мертон | North Morden: Proposed before opening | ||||
| Mornington Crescent | Северная | Камден | Seymour Street: Proposed before opening | ||||
| Mudchute | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | resited 20 November 1999 | ||||
| «Нисден» | Jubilee[e] | Брент | Kingsbury & Neasden: 1880—1910 Neasden & Kingsbury: 1910—32 | ||||
| Ньюбери Парк | Центральная | Редбридж | |||||
| North Acton | Центральная | Илинг | |||||
| North Ealing | Пикадилли[h] | Илинг | |||||
| Северный Гринвич | Jubilee | Гринвич | |||||
| North Harrow | Метрополитэн | Харроу | |||||
| North Wembley | Бейкерлу | Брент | |||||
| Northfields | Пикадилли[l] | Илинг | resited 19 May 1932 | Northfield Halt: 1908—11 Northfields & Little Ealing: 1911—32 | |||
| Northolt | Центральная | Илинг | |||||
| Норсвик Парк | Метрополитэн | Брент | Northwick Park & Kenton: 1923—33 | ||||
| Northwood | Метрополитэн | Хиллингдон | |||||
| Northwood Hills | Метрополитэн | Хиллингдон | |||||
| Ноттинг-хилл Гейт | Дистрикт[c] Центральная Кольцевая | Кенсингтон и Челси | |||||
| Oakwood | Пикадилли | Энфилд | East Barnet/Merryhills: Proposed before opening Энфилд Уэст: 1933—34 Enfield West (Oakwood): 1934-46 | ||||
| Old Street | Северная | Ислингтон Hackney | |||||
| Osterley | Пикадилли[l] | Хаунслоу | 4 | resited 25 March 1934 | Osterley & Spring Grove: 1883—1934 | ||
| Oval | Метрополитэн | Ламбет | Kennington Oval: Proposed before opening The Oval: 1890—94 | ||||
| «Оксфордская площадь» | Центральная Бейкерлу Виктория | Вестминстер | |||||
| «Паддингтон» | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Дистрикт Кольцевая Бейкерлу | Вестминстер | Paddington (Bishop’s Road) (Hammersmith & City line): 1863—1933 Paddington (Praed Street) (Circle line): 1868—1948 | ||||
| Park Royal | Пикадилли | Илинг | resited 6 July 1931 | Park Royal & Tywford Abbey: 1903—31 Park Royal: 1931—36 Park Royal (Hanger Hill): 1936—47 | |||
| Parsons Green | Дистрикт | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| Perivale | Центральная | Илинг | Perivale Halt: 1904—1947 | ||||
| Piccadilly Circus | Бейкерлу Пикадилли | Вестминстер | 1 | ||||
| «Пимлико» | Виктория | Вестминстер | 1 | ||||
| Pinner | Метрополитэн | Харроу | |||||
| Плейстоу | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити | Ньюэм | |||||
| Pontoon Dock | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| Poplar | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| Preston Road | Метрополитэн | Брент | resited 3 January 1932 | ||||
| Prince Regent | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| Pudding Mill Lane | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| Патни Бридж | Дистрикт | Хаммерсмит и Фулем | Путни бридж & Фулем: 1880—1902 Putney Bridge & Hurlingham: 1902—32 | ||||
| «Королевский парк» | Бейкерлоо | Брент | Queen’s Park (West Kilburn): 1879—1915 | ||||
| Queensbury | Jubilee[e] | Брент | |||||
| Queensway | Центральная | Вестминстер | 1 | Queen’s Road: 1900—46 | |||
| «Рэйвенскорт-парк» | Дистрикт | Хаммерсмит и Фулем | Shaftesbury Road: 1877—88 | ||||
| Rayners Lane | Метрополитэн Пикадилли[k] | Харроу | |||||
| Редбридж | Центральная | Редбридж | Ilford West/Red House: Proposed before opening | ||||
| «Риджентс-парк» | Бейкерлоо | Вестминстер | 1 | ||||
| Richmond | Дистрикт | Richmond | |||||
| Rickmansworth | Метрополитэн | Three Rivers | |||||
| Roding Valley | Центральная | Редбридж | |||||
| Royal Albert | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| Ройал-Оак | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Кольцевая | Вестминстер | 2 | ||||
| Royal Victoria | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| Ruislip | Метрополитэн Пикадилли[k] | Хиллингдон | 6 | ||||
| Ruislip Gardens | Центральная | Хиллингдон | |||||
| Ruislip Manor | Метрополитэн Пикадилли[k] | Хиллингдон | |||||
| Russell Square | Пикадилли | Камден | |||||
| St. James’s Park | Дистрикт[i] Кольцевая | Вестминстер | 1 | ||||
| St. John’s Wood | Jubilee[g] | Вестминстер | 2 | Acacia Road: Proposed before opening | |||
| St. Paul’s | Центральная | Лондонский Сити | Newgate Street: Proposed before opening Post Office: 1900—37 | ||||
| Seven Sisters | Виктория | Haringey | |||||
| Шедуэлл | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | Shadwell: 1884—1900 Shadwell & St George’s-in-the-East 1900—18 | ||||
| Шеффердс Буш | Центральная | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| Шеффердс Буш Маркет | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Кольцевая | Хаммерсмит и Фулем | resited 1 April 1914 | Shepherd’s Bush: 1864—2008 | |||
| «Слоун-сквер» | Дистрикт[i] Кольцевая | Кенсингтон и Челси | |||||
| Snaresbrook | Центральная | Редбридж | Snaresbrook & Wanstead: 1856—1947 | ||||
| South Ealing | Пикадилли[l] | Илинг | |||||
| South Harrow | Пикадилли[h] | Харроу | resited 5 July 1935 | ||||
| South Kensington | Дистрикт[i] Пикадилли Кольцевая | Кенсингтон и Челси | |||||
| South Kenton | Бейкерлу | Брент | |||||
| South Quay | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| South Ruislip | Центральная | Хиллингдон | Northolt Junction: 1908—32 South Ruislip & Northolt Junction: 1932—47 | ||||
| Южный Уимблдон | Северная | Мертон | Мертон Гроув: Proposed before opening Южный Уимблдон: 1926—28 South Wimbledon (Merton): 1928— suffix gradually dropped | ||||
| South Woodford | Центральная | Редбридж | George Lane: 1856—1937 South Woodford (George Lane): 1937—50 | ||||
| Southfields | Дистрикт | Wandsworth | |||||
| Southgate | Пикадилли | Энфилд | Chase Side: Proposed before opening | ||||
| Саутуарк | Jubilee | Саутуарк | |||||
| Stamford Brook | Дистрикт | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| Stanmore | Jubilee[e] | Харроу | |||||
| Степни-Грин | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити | Тауэр-Хамлетс | |||||
| Stockwell | Северная Виктория | Ламбет | |||||
| Stonebridge Park | Бейкерлу | Брент | |||||
| Стратфорд | Центральная Доклендское лёгкое метро Jubilee | Ньюэм | |||||
| Sudbury Hill | Пикадилли[h] | Илинг Харроу | |||||
| Sudbury Town | Пикадилли[h] | Брент Илинг | |||||
| Swiss Cottage | Jubilee[g] | Камден | |||||
| Temple | Дистрикт[i] Кольцевая | Вестминстер | |||||
| Theydon Bois | Центральная | Epping Forest | Theydon: 1865 | ||||
| Tooting Bec | Северная | Wandsworth | Trinity Road (Tooting Bec): 1926—50 | ||||
| Tooting Broadway | Северная | Wandsworth | |||||
| Тоттенхэм-Корт-Роуд | Центральная Северная | Вестминстер | 1 | Oxford Street (Northern line): 1907—08 | |||
| Tottenham Hale | Виктория | Харинги | |||||
| Totteridge & Whetstone | Северная | Барнет | Totteridge: 1872—74 | ||||
| Tower Gateway | Доклендское лёгкое метро | Лондонский Сити | 1 | ||||
| «Тауэр-Хилл» | Дистрикт[i] Кольцевая | Тауэр-Хамлетс | resited 12 October 1884 resited 5 February 1967 | Tower of London: 1882—84 Mark Lane: 1884—1946 | |||
| Tufnell Park | Северная | Ислингтон | |||||
| Turnham Green | Дистрикт Пикадилли | Хаунслоу | 2 & 3 | ||||
| Turnpike Lane | Пикадилли | Харинги | Ducketts Green/Harringay: Proposed before opening | ||||
| «Апминстер» | Дистрикт | Havering | |||||
| «Апминстер-бридж» | Дистрикт | Havering | |||||
| «Апни» | Дистрикт | Баркинг и Дагенем | |||||
| «Аптон-парк» | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити | Ньюэм | |||||
| «Аксбридж» | Метрополитэн Пикадилли[k] | Хиллингдон | resited 4 December 1938 | ||||
| Vauxhall | Виктория | Ламбет | |||||
| Виктория | Дистрикт[i] Кольцевая Виктория | Вестминстер | |||||
| Walthamstow Central | Виктория | Уолтем-Форест | |||||
| Wanstead | Центральная | Редбридж | |||||
| Warren Street | Северная Виктория | Камден | Euston Road: 1907—08 | ||||
| Warwick Avenue | Бейкерлу | Вестминстер | 2 | Warrington Crescent: Proposed before opening | |||
| Ватерлоо | Ватерлоо-энд-Сити Бейкерлу Северная Jubilee | Ламбет | |||||
| «Уотфорд» | Метрополитэн | Уотфорд | |||||
| Wembley Central | Бейкерлу | Брент | Sudbury: 1842—82 Sudbury & Wembley: 1882—1910 Wembley for Sudbury: 1910—48 | ||||
| Парк Уэмбли | Метрополитэн Jubilee[f] | Брент | |||||
| West Acton | Центральная | Илинг | |||||
| West Brompton | Дистрикт | Кенсингтон и Челси | Richmond Road: Proposed before opening | ||||
| West Finchley | Северная | Барнет |
| ||||
| «Вест-Хэм» | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити Jubilee | Ньюэм | West Ham: 1901—1924 West Ham (Manor Road): 1924-69 | ||||
| Западный Хампстед | Jubilee[e] | Камден | |||||
| Вест Харроу (боро Лондона) | Метрополитэн | Харроу | |||||
| West India Quay | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| Вест Кенсингтон | Дистрикт | Хаммерсмит и Фулем | North End (Fulham): 1874—77 | ||||
| West Ruislip | Центральная | Хиллингдон | Ruislip & Ickenham: 1906—47 West Ruislip (for Ickenham): 1947— suffix gradually dropped |
| |||
| West Silvertown | Доклендское лёгкое метро | Ньюэм | |||||
| «Уэстборн-парк» | Хаммерсмит-энд-Сити[d] Кольцевая | Вестминстер | resited 1 November 1871 | ||||
| Вестферри | Доклендское лёгкое метро | Тауэр-Хамлетс | |||||
| «Вестминстер» | Дистрикт[i] Кольцевая Jubilee | Вестминстер | Westminster Bridge: 1868—1907 | ||||
| White City | Центральная | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| «Уайтчепл» | Дистрикт[j] Хаммерсмит-энд-Сити | Тауэр-Хамлетс | Whitechapel (Mile End): 1884—1901 | ||||
| Willesden Green | Jubilee[e] | Брент | |||||
| Willesden Junction | Бейкерлу | Брент | |||||
| Уимблдон | Дистрикт | Мертон | |||||
| Уимблдон Парк | Дистрикт | Мертон | |||||
| Wood Green | Пикадилли | Харинги | Lordship Lane: Proposed before opening | ||||
| Вуд-лейн | Хаммерсмит-энд-Сити Кольцевая | Хаммерсмит и Фулем | |||||
| Woodford | Центральная | Редбридж | |||||
| Woodside Park | Северная | Барнет | Torrington Park, Woodside: 1872—82 Woodside Park for North Finchley: 1882—1931 Woodside Park and North Finchley for Woodside Garden Suburb: 1931—40 | ||||
| Woolwich Arsenal | Доклендское лёгкое метро | Гринвич |
Примечания
- Bank and Monument operate as a combined station with shared usage statistics.
- Станция метро Блэкфрайарс была закрыта 2 марта 2009 года на реконструкцию одновременно с закрытием железнодорожной станции Блэкфрайарс. Планируемая дата открытия — конец 2011 года — Blackfriars to undergo major improvement. Transport for London (9 февраля 2009). Дата обращения: 14 мая 2009. Архивировано 30 декабря 2009 года.
Литература
- Connor, J.E. London's Disused Underground Stations (неопр.). — Capital Transport, 1999. — ISBN 185414-250-X.
- Gillham, John C. The Waterloo & City Railway (неопр.). — Oakwood Press. — ISBN 9780853615255.
- Lee, Charles E. The Bakerloo line, a Brief History (неопр.). — London: London Transport, 1973.
- Lee, Charles E. The Central line, a Brief History (неопр.). — London: London Transport.
- Lee, Charles E. The District line, a Brief History (неопр.). — London: London Transport, 1973.
- Lee, Charles E. The East London Line and the Thames Tunnel, a Brief History (англ.). — London: London Transport, 1976.
- Lee, Charles E. The Metropolitan line, a Brief History (неопр.). — London: London Transport, 1972.
- Lee, Charles E. The Northern line, a Brief History (неопр.). — London: London Transport, 1973.
- Lee, Charles E. The Piccadilly line, a Brief History (неопр.). — London: London Transport, 1973.
- Menear, Laurence. London's Underground Stations, a Social and Architectural Study (англ.). — Midas Books, 1983. — ISBN 9780859361248.
- Wolmar, Christian The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever (англ.). — Atlantic Books, 2004. — ISBN 1-84354-023-1.