Первомайская (станция метро, Минск)
«Первомайская» (белор. Першамайская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Купаловская» и «Пролетарская». Открыта 28 мая 1991 года, через 5 месяцев после первого участка Автозаводской линии. Единственная станция в Минском метрополитене с боковым расположением платформ.
| «Первомайская» | |
|---|---|
| Першамайская Автозаводская линия | |
| Минский метрополитен | |
| |
| Район | Центральный |
| Дата открытия | 28 мая 1991 года |
| Проектное название | «Социалистическая» |
| Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | береговые |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 105 метров |
| Архитекторы | Владимир Телепнев, Александр Петров |
| Выход к улицам | улица Ленина |
| Наземный транспорт | А: 127 |
| Код станции | 215 |
| Соседние станции | Купаловская и Пролетарская |
История
Изначально станция, проектное название которой было «Социалистическая»[1], проектировалась с островной платформой, однако при строительстве были допущены технические ошибки — в частности, не учтено присутствие пылеватых песков вблизи русла Свислочи. В результате план тоннелей и станции был изменён, а дата открытия станции перенесена с 31 декабря 1990 года на первое полугодие 1991 года. До окончания строительства поезда второй линии проезжали «Первомайскую» транзитом[2].
Конструкция
Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная (один пролёт скрыт). Структура вестибюля — двухуровневая, лестницы с верхнего ведут к платформам, расположенным на нижнем уровне. На торцевой стене вестибюля расположена художественная композиция. В отделке использованы преимущественно белый мрамор и серый гранит.
На станции установлены лифты, предназначенные для людей с ограниченными возможностями. Две прозрачные шахты выведены в центр платформ из расположенного уровнем выше вестибюля[3][4].
Выходы
Выходы «Первомайской» расположены в подземных переходах на улице Ленина, рядом с рекой Свислочь, и ведут к концертному залу «Минск», заводу «Минск Кристалл», лицею БГУ и стадиону «Динамо».
Фотогалерея
Панорама станции
Электропоезд 81.717/714 на станции
Путь в сторону «Пролетарской»
Панно в центре станции
Колонны
Художественный элемент на колонне
Панно у выхода в город
Примечания
- С третьей линией! Отвечаем на простые вопросы о Минском метро.
- Советские легенды минского метро. interfax.by. Дата обращения: 7 ноября 2020.
- На платформе станции метро «Первомайская» монтируют лифты
- Зачем на «Первомайской» подъёмник?
