Мост Белелюбского (Боровичи)
Мост Белелю́бского — пешеходный арочный мост через реку Мста в Боровичах, соединяющий Торговую и Спасскую стороны города в створе улицы Кропоткина и проезда Гагарина. Первый в России мост с арочными фермами с ездой понизу[1]. Один из символов города. Объект культурного наследия России федерального значения.
| Мост Белелюбского | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 58°23′15″ с. ш. 33°54′15″ в. д. | |||
| Область применения | пешеходный | ||
| Пересекает | река Мста | ||
| Место расположения | Боровичи, Новгородская область | ||
| Конструкция | |||
| Тип конструкции | арочный мост | ||
| Материал | сталь | ||
| Основной пролёт | 107,8 м | ||
| Общая длина | 129,2 м | ||
| Эксплуатация | |||
| Конструктор, архитектор |
инженеры Н. А. Белелюбский, А. П. Пшеницкий |
||
| Начало строительства | 1901 | ||
| Открытие | 5 февраля 1905 | ||
| Закрытие на реконструкцию | 1984, 2012—2015 | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Построен в 1901—1905 годах по проекту профессора Петербургского института путей сообщения Н. А. Белелюбского при участии инженера А. П. Пшеницкого[1].
Подобная конструкция (двухшарнирная сквозная арка с раскосной решёткой) была применена инженером Е. О. Патоном при строительстве Мухранского моста через Куру в Тбилиси (1908 год).
В 2006 году мост был закрыт для движения автотранспорта.
Строительство моста, 1904 год
Примечания
- Пунин А. Л. Архитектура отечественных мостов. — Л.: Стройиздат, 1982. — С. 97. — 152 с.
Литература
- Ермолов В. А. Мост Белелюбского : к 100-летнему юбилею Боровичского городского моста, 1905—2005 гг. — СПб.: Астерион, 2004. — 151 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.