Метрополитен Осло
Метрополитен Осло (норв. T-banen i Oslo) — система линий метро Осло. Открыт 16 октября 1966 года. Самая крупная в Европе и мире для полумиллионного города система метро насчитывает 95 станций, из которых 16 станций — подземные, и имеет длину линий 80 км.
| Метрополитен Осло | |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| Описание | |||
| Страна |
|
||
| Расположение | Осло | ||
| Дата открытия | 16 октября 1966 | ||
| Эксплуатант | Sporveien T-banen[d][1] | ||
| Дневной пассажиропоток | 241 095 (2014)[2] | ||
| Годовой пассажиропоток | 88 млн. | ||
| Сайт | tbanen.no | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 6 линий и 1 депо | ||
| Число станций | 100 | ||
| Длина сети | 85 км | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | европейская колея | ||
|
|||
История
Метрополитен был развит из сети пригородных трамваев, первая подземная станция которой была открыта в 1928 году[3].
В 1954 году парламент Норвегии принял решение о строительстве метрополитена в Осло: планировалось построить 4 линии в восточную часть города[3].
В 1966 году был запущен участок от станции Тёйен (Tøyen) до Ярнбанэторьет (норв. Jernbanetorget), вплотную прилегавшей к железнодорожной станции «Центральная станция Осло»[3].
Характеристики и особенности
Тоннели пробиты в скале, потолок обработан методом набрызг-бетона. На некоторых станциях стены также оставлены природными скальными.
Метрополитен работает с 5:30 утра до 0:30 ночи. По будням интервалы составляют 15 минут, в часы-пик — 2-3 минуты, по выходным — до 30 минут[4].
На данный момент все продаваемые в автоматах билеты магнитной системы «Ультралайт» стоят одинаково — 35 крон[5] на поездку в любом направлении на любой линии метро, а также на любом виде наземного городского транспорта, в течение часа.
Линии
Метрополитен связывает все 15 районов Осло и примыкающего пригорода Берум. В метрополитене Осло действует маршрутная система движения поездов без пересадочных станций. Все маршруты в центре проходят через 6 станций в одном объединённом тоннеле, от которого затем расходятся на восемь веток.
С 3 апреля 2016 года введена в действие схема движения, включающая пять маршрутов[6]. После 2021 планируется ввод в эксплуатацию Линии Форнебю.

| Линия # | Участок | Станции |
|---|---|---|
| Линия 1 | Frognerseteren ↔ Bergkrystallen[* 1] | 26 |
| Линия 2 | Østerås ↔ Ellingsrudåsen | 26 |
| Линия 3 | Kolsås ↔ Mortensrud | 33 |
| Линия 4 | Bergkrystallen ↔ Vestli | 37 |
| Линия 5 | Sognsvann ↔ Круг ↔ Vestli | 33 |
- Открыта до Helsfyr.
Примечания
- https://www.lifeinnorway.net/public-transport-in-oslo/
- https://ruter.no/globalassets/dokumenter/aarsrapporter/ruter-arsrapport-2014.pdf
- Aspenberg, Nils Carl. Trikker og forstadsbaner i Oslo (неопр.). — Oslo: Baneforlaget, 1994. — С. 17—30. — ISBN 82-91448-03-5.
- Метро Осло: карта, описание, фото.
- Enkeltbillett (норв.). Ruter. Дата обращения: 9 августа 2018.
- Linjekart for T-banen gjeldende fra 3. april 2015. Дата обращения: 3 апреля 2016. Архивировано 10 марта 2016 года.


