Малая Вишера (станция)
Ма́лая Ви́шера — железнодорожная станция в городе Малая Вишера на главном ходу Октябрьской железной дороги Москва — Санкт-Петербург. Самая дальняя станция, до которой следуют пригородные электропоезда с Московского вокзала Санкт-Петербурга.
| Станция | |||
| Малая Вишера | |||
|---|---|---|---|
| Московское направление | |||
| Октябрьская железная дорога | |||
| |||
| 58°50′44″ с. ш. 32°13′21″ в. д. | |||
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение | ||
| Дата открытия | 1851[1] | ||
| Тип | пассажирско-грузовая | ||
| Количество платформ | 5 | ||
| Тип платформ | 2 боковые низкие, 1 островная низкая, 2 островные высокие | ||
| Форма платформ | прямые | ||
| Архитекторы | Р. А. Желязевич | ||
| Выход к | ул. Революции, Ленинградская, Володарского, Пушкинская | ||
| Пересадка на станции | нет | ||
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
162 км |
||
| Расстояние до Москвы |
488 км |
||
| Код в АСУЖТ | 041602 | ||
| Код в «Экспресс-3» | 2004592 | ||
| Соседние о. п. | 167 км и Большая Вишера | ||
|
|||
История
Станция открыта в 1851 году. Построена по типовому проекту (такие же были возведены в Бологом, Твери и Клину) архитектора Р. А. Желязевича, — помощника Константина Тона.
Инфраструктура
Вокзал станции расположен между путями. На станции 5 пассажирских платформ: платформы № 1 и 2 — низкие, боковые, платформы № 3 и 5 — высокие, островные, платформа № 4 — низкая, островная. Платформы соединены между собой пешеходным мостом.
На станции действует локомотивное (ТЧР-19 Октябрьской железной дороги), ранее действовало вагонное депо. В настоящее время депо проводит полную ревизию колёсных пар электровозов и тепловозов[2]. Историческое здание круглого депо, ранее оборудованное поворотным кругом, заброшено.
Движение
По состоянию на январь 2013 года от станции следуют 7 пар пригородных поездов в сутки до Московского вокзала Санкт-Петербурга, 3 пары (одна — по выходным) до станции Окуловка (часть из них под другим номером маршрута следует также и дальше, до станции Бологое-Московское.
На станции имеют остановку более 25 пар поездов дальнего следования.
В соответствии с летним графиком 2014 года, ежедневно на прилегающих к станции участках проследуют порядка 100 поездов.
По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
| Сезонное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 55 | - | 56 | Москва — Санкт-Петербург |
| 189 | Санкт-Петербург — Осташков | 190 | Осташков — Санкт-Петербург |
| 227 | Санкт-Петербург — Новороссийск | 228 | Новороссийск — Санкт-Петербург |
| 245 | Санкт-Петербург — Ейск | 246 | Ейск — Санкт-Петербург |
| 247 | Санкт-Петербург — Анапа | 248 | - |
| 259 | Санкт-Петербург — Анапа | 260 | Анапа — Санкт-Петербург |
Фото
|
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- Энциклопедия железных дорог бывшего СССР. Архивировано 14 июля 2012 года. на сайте Паровоз ИС



