Лейпцигский трамвай
Лейпцигский трамвай (нем. Straßenbahn Leipzig) — трамвайная система центрально-германского города Лейпциг, основа городского транспорта. Cистема является второй по величине в Германии после столичного Берлинского трамвая.
| Лейпцигский трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна | Германия | ||
| Расположение | Лейпциг | ||
| Дата открытия | 1872 (конка); 1896 (трамвай) | ||
| Эксплуатант | Leipziger Verkehrsbetriebe | ||
| Сайт | lvb.de | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число маршрутов | 13 | ||
| Длина сети | 148 км | ||
| Длина маршрутов | 214 км | ||
| Подвижной состав | |||
| Число вагонов | 252 | ||
| Основные типы ПС | Tatra T4D-M, B4D-M/B4D-NF, Bombardier NB4, NGT8, NGTW6, NGT12-LEI | ||
| Число депо | 5 | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1458 мм | ||
| Электрификация | 600 В | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
История городских железных дорог в Лейпциге началась в 1872 году с открытием конки, которая работала до 1897 года. В 1896 году был пущен электрический трамвай. С 1938 года оператором системы является компания Leipziger Verkehrsbetriebe.
В системе насчитывается 13 линий, 148 км контактной сети, 214 км маршрутов, 510 остановок, 252 вагона, 5 депо. Пассажиропоток составляет более 110 млн человек в год.
В системе широко используются современные многосекционные низкопольные евротрамваи длиной от 30 до 45 метров, а также продолжают массово использоваться двухвагонные системы из модернизированных традиционных трамвайных вагонов предыдущего поколения.
схема сети
развитие сети
Галерея
репликар конки на линии
старинный трамвай на марке ГДР
старинный трамвай на открытке
старинный трамвай в музее
старинный трамвай на линии
классические трамваи у Лейпцигской ярмарки полвека назад
традиционный трамвай
современный евротрамвай
служебный трамвай