Железнодорожная линия Бологое — Рыбинск

Бологое—Сонково—Рыбинск — ширококолейная железнодорожная линия протяжённостью 298 километров, построенная в 1870 году обществом Рыбинско-Бологовской железной дороги. Соединяет железнодорожный узел Бологое на главном ходу Октябрьской железной дороги с речным портом Рыбинском. Проходит по территории Тверской и Ярославской областей, относится к Октябрьской и Северной железным дорогам. Пересекается с Савёловским железнодорожным радиусом на станции Сонково, образуя железнодорожный узел.

Железнодорожная линия Бологое — Рыбинск
Общая информация
Страна	Россия
Конечные станции	Бологое-Московское Рыбинск-Пассажирский
Обслуживание
Дата открытия	1870
Подчинение	Октябрьская железная дорога
Технические данные
Протяжённость	299 км[1]
Ширина колеи	русская колея
Карта линии

Бологое-Московское

Сонково

Рыбинск-Пассажирский

История

Предпосылки для строительства железнодорожной линии возникли во второй половине XIX века; после открытия в 1851 году железнодорожной линии Санкт-Петербург — Москва на территории Центральной России началось строительство железных дорог. При этом район Верхней Волги был слабо охвачен железнодорожным транспортом, в то время как Рыбинск фактически являлся последней (верхней) точкой движения барж по Волге; выше Рыбинска Волга была несудоходна для крупных речных судов, и груз приходилось переваливать с барж на обладавшие малой скоростью и грузоподъёмностью плоскодонки для дальнейшего сплава вверх по Волге[2]. В 1868 году рассматривались 4 варианта строительства железной дороги, связывающей Петербург с Рыбинском: напрямую, через Бологое — Бежецк, через Осеченку — Бежецк и через Тверь — Бежецк[3].

Для строительства новой линии в 1869 году было создано акционерное «Общество Рыбинско-Бологовской железной дороги» (впоследствии — «Общество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги»), и в 1870 г. этой компанией была построена и сдана в эксплуатацию 298-километровая линия, которая прошла через город Бежецк. На станции Савелино (ныне — Сонково) было построено паровозное депо, а для снабжения паровозов водой сооружены водонапорные башни на станциях Рыбинск, Волга, Родионово, Савелино, Викторово, Максатиха, Брусово, Удомля, Мста. Рабочее движение поездов началось в мае 1870 года, а 12 июня линия в составе 12 станций, 167 мостов и 191 переезда была принята государственной комиссией[3].

Современное состояние

Перечень станций и остановочных пунктов

Километр	Название станции (остановочного пункта)	Местонахождение
0	Рыбинск-Пассажирский	г. Рыбинск
	рзд. Юринский	д. Юрино
	о.п. Просвет	д. Харитоново
	Тихменево	п. Тихменево
	Кобостово	Кобостово
26	Железнодорожный мост через Волгу
27	Волга	п. Волга
37,5	Шестихино	п. Шестихино
48,5	Некоуз	с. Новый Некоуз
56	пл. 56 км.
	Маслово
69	пл. 69 км.
	Родионово
	Пуршево
	Пищалкино	п. Пищалкино
105	Сонково	п. Сонково
114	о.п. Бокарево
120	Подобино
125	О.п. Вьюгово
135	Бежецк	г. Бежецк
141	о.п. Сменово
149	Шишково
157	Викторово
165	о.п. Клевищенский
174	Сидорково
186	Максатиха	п.Максатиха
193	о.п. Ручки
200	Малышево	п. Малышево
214	Брусово	п. Брусово
222	Еремково
228	о.п. Алфимово
238	Удомля	г. Удомля
248	Панышино
252	Греблянка
259	Дремуха
266	о.п. Красная Будка
267	Мста	п. Мста
273	о.п. Куликово
276	о.п. Брусничное
281	Кафтино
	о.п. Кафтинское озеро
288	рзд. Платищенка
292	о.п. Подол	г. Бологое
293	о.п. Борки (293 км)	г. Бологое
295	Медведево	г. Бологое
298	Бологое-Московское	г. Бологое

Примечания

1. Официальный указатель пассажирских сообщений, лето 1946 года
2. «Савёловская глухомань»
3. Октябрьская Магистраль (недоступная ссылка). Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 4 марта 2016 года.